1. 中国船舶贸易总公司

就业方向

船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

2. 中国船舶国际贸易有限公司

港口与船舶专业就业前景好。

港口与船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

3. 中国船舶工业贸易有限公司

友联船厂（蛇口）有限公司是招商局工业集团的全资子公司之一，主营各类远洋船舶、钻井平台的修理和改造以及海洋钢结构工程。公司位于深圳西部港区，是中国十大修船厂之一，也是华南地区最大的修船厂之一，该厂拥有两座三十万吨级（其中一座超三十万吨级）船坞、一座四万吨、一座八万吨级浮船坞，香港还有一座十八万吨级浮船坞。深圳江辉船舶工程有限公司成立于1981年,是我国最早生产豪华客船、游艇的中外合资企业，也是国内最大的玻璃钢船舶生产与出口基地。另有其它的：深圳市捷信诚航贸有限公司 华南建材（深圳）有限公司 深圳船舶工业贸易公司

4. 中国船舶贸易有限公司

茶叶、丝绸和瓷器是古代中国对外贸易的三大贸易“王牌产品”。

一、茶叶：东方树叶飘洋来

茶的出口主要是从唐朝开始，这一时期，中国茶叶的品类、饮用方法都得到了进一步发展，南方的广大地区也成为了稳定的茶叶主产区，陆羽的《茶经》更是光耀千秋，正是积累了以上的种种有利条件，中国才开始大规模出口茶叶。唐朝包容的文化更是为茶叶出口创造了有利的条件，“国强邦交忙”，盛唐时期，亚洲各国商人、使者、留学生纷纷来唐，而唐人的足迹也遍布亚洲，这一过程极大地促进了茶叶的出口。同时，唐也是历史上“茶马互市”的源头。

宋朝是中国海商出口茶叶的一个高峰，陆上丝绸之路的中断客观上促进了海上丝绸之路的兴盛，而海上丝绸之路又有着离茶叶产地近的优势，因此宋朝的海上茶叶贸易迅速崛起，南宋以后甚至成为国家重要税源之一，这一时期，中国茶叶出口到西亚后，又从西亚被带至欧洲，引起了欧洲上层社会的注意。同时因为宋朝不占有战马产地，“茶马贸易”也得到了极大的发展，时至今日，在西南地区，我们仍能发现茶马古道的遗迹。

明朝时期，除了茶马贸易的进一步发展，外销量不断增大外，中国的茶叶出口还出现了一个大事件：万历三十五年，中国茶叶首次销往荷兰，这是中欧直接茶叶贸易的起点，此后，荷兰、英国等国陆续开始大规模从中国进口茶叶。

清朝，中国的茶叶出口达到了顶峰，乾隆的全盛时期，欧洲商船直接从东南沿海进口茶叶，而晋商则把茶叶从陆路贩向沙俄和东欧，这一时期，中国茶叶出口值占到了出口总值的接近九成，大量茶叶出口，换回海量白银，本不产银的中国也因此成为了“白银之国”。不过，可惜的是，由于近代国内频繁战乱、西方工业革命等诸多原因，茶叶销售到清末也丧失了优势。

二、丝绸：神秘的软黄金

中国出口丝绸的历史最为悠久，而且在历史上，丝织品如绸缎等，也曾在中国内部发挥过通货的作用。早在汉代，丝绸制品就是中央帝国出口的王牌产品，著名的“丝绸之路”也是因此得名。

两汉时期，通过中间商，中国就已经开始向欧洲输出丝绸。唐以后随着气候的变化，中国南方地区逐渐成为丝绸的主产区，同时由于中国古代科学技术的领先，中国人在养蚕和丝绸制作工艺上也远远领先于其他国家，这样就使得中国丝绸在国际市场上极具竞争力。

直到宋元之间，丝绸依然是中国出口的主要产品之一。而更对历史产生了深远影响的是丝绸技术的扩散。公元初，丝绸技术扩散到朝鲜和中亚，而罗马帝国则直到六世纪中叶才掌握了养蚕的技术，此后，丝绸技术在全世界各个文明国家快速发展，其进步还在亚欧大陆带动了纺织、制衣、印染等多个工业门类的发展，对人类整体的技术和社会历史进程都产生了深刻的作用。

在西方工业革命后，欧洲在纺织和印染工业上取得更大的进步，而中国则裹足不前，所以清朝中叶以后中国丝绸产品对西方国家已无竞争力，中国成为廉价原材料——生丝的出口国，高昂的附加利润则被洋商获取。

三、瓷器：冰肌玉骨从土出

瓷器是中国出口的又一利器，最早的瓷器出现在东汉末年，而最早出口瓷器的记录目前则可以追溯到唐代。最初的出口对象是朝鲜和日本。在国内制瓷技术不断提升的同时，中国瓷器的出口也逐渐得到了大发展。

宋元时期，东来的外国海船往往携带大量瓷器西返，这一时期，西返的瓷器，往往是以使用性质的粗瓷，工艺品则以龙泉窑最多，江西瓷器也由此开始崛起，因其地域靠近福建和浙江沿海，利于出口。

而在明代以后，随着以景德镇为代表的瓷器工业中心的形成和中国制瓷工艺的进一步成熟，大量精美、昂贵的瓷器开始出口欧洲，甚至出现了当时上等的中国瓷器和黄金等价的奇观。乾隆时期，中国对欧洲的瓷器出口达到巅峰，同时，部分欧洲商人和上流社会还开始从中国订制瓷器，因此出现了很多按照西方人审美和要求，绘有西文字母和欧洲图案的出口产品。

而在道光之后，欧洲制瓷工艺进步迅速。18世纪60年代，英国人维奇伍德在白瓷工艺上取得重大突破，1782年，欧洲使用蒸汽机进行生产。这些重大突破，很快将中国远远甩在了身后，1792年，英国东印度公司开始不再从中国进口瓷器。

5. 中国船舶集团贸易公司

中船在九江的企业有:原在瑞昌夏畈的军工四九一厂，转民后改制迁九江市，注册为九江海天设备制造有限公司；原在瑞昌的军工四五九厂，转民后改制迁九江市，注册为江西九江中船航海仪器有限公司；九江精密测试技术究所、中船九江锅妒有限公司、九江船舶贸易有限公司；九江中船诮防设备有限公司；均隶属江西中船九江海洋装备有限公司下辖，隶属于特大军工央企一中国船舶集团有限公司。

6. 中国船舶贸易总公司招聘

可靠的，南京巨浪船舶管理有限公司总部位于风景秀丽、经济发达的江苏省南京市，公司经南京市工商行政管理总局批准正式注册、具有独立法人资格是一家集船舶管理（船舶租赁、船舶买卖）、船员管理（船员劳务派遣、船员定向培养与教育）。目前在成都、重庆、武汉、滁州建立运营分公司网点。公司致力于中国航海事业的发展，多年的海事经验培养了一批高资历，高素质的航海专业人才，为公司稳步发展打下了坚实的基础。

7. 中国船舶贸易总公司成立时间

保利船舶科技有限公司，是从事船舶售后服务保障为主营业务的公司。

保利（北京）船舶科技有限公司，是中国保利集团有限公司核心企业，保利科技有限公司的国有控股子公司。保利船舶是从事船舶售后服务保障业务的专业化平台，也是保利科技船舶业务链条的核心组成部分。

保利（北京）船舶科技有限公司成立于2019-05-20，法定代表人为陈则荣，注册资本为2000万元人民币，统一社会信用代码为91110111MA01K8BY77。

企业地址位于北京市房山区长阳万兴路86号-A4819

所属行业为专业技术服务业

经营范围包含：

技术开发；技术服务；销售电子产品、江南体育网站是什么 ；软件开发；计算机系统集成；船舶修理；高分子功能材料及制品、机电设备、模拟训练设备的生产；货物进出口，国营贸易管理货物除外。

（市场主体依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）

保利（北京）船舶科技有限公司目前的经营状态为存续（在营、开业、在册）。

8. 中国船舶总公司总经理

船舶SCR系统，是选择性催化还原系统。

由中国船舶集团有限公司旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR（选择性催化还原系统）船用低速机CSSC WinGD X52正式向全球发布。

工信部党组成员、总工程师田玉龙，中国船舶集团党组副书记、总经理杨金成出席发布仪式并讲话。国家相关部委、地方政府、船级社、航运公司、造船企业等相关领导和专家出席发布仪式。

9. 中国船舶贸易工业公司

中国对外贸易运输公司是国企。中国对外贸易运输（集团）总公司成立于1950年，是以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司和第三大船公司。

10. 中国船舶贸易总公司地址

1999年7月，在中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上改组成立了中国船舶工业集团公司。集团公司有约60家独资和控股企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际股份有限公司、上船澄西有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业贸易公司等单位。

这些单位主要分布在北京、上海、江苏、广州、广西、江西等省（区）市。集团公司旗下还有广船国际股份有限公司、江南重工股份有限公司和沪东重机股份有限公司3家上市公司。集团公司注册地在上海，在北京和上海设有总部。中船集团公司为中国人民解放军海军建造了绝大部分型号的水面战斗舰艇、军用辅助船及部分型号常规动力潜艇，并承担了大部分军用辅助船的总体设计任务及多型舰艇电子装备研制任务，逐步形成水上、水下并进，大、中、小型号齐全，以服务海军为主，兼顾对陆军和航天事业提供支持的军工科研生产新格局。

11. 中国船舶贸易总公司官网

大连船舶工业公司（集团）围绕为船舶工业配套和服务，大力发展总部经济，形成集工业生产、内外贸易、房地产开发、宾馆餐饮、船舶工程、技术开发等多元化产业实体。

目前，大连船舶工业公司（集团）可承担国内外民用船舶、海洋工程、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、工程建筑、安装及其他业务。

其中总部投资兴办的子公司有：大连船舶工业工程公司（原大连船舶工业劳务公司）、大连船用锅炉工程公司、大连中船贸易公司、大连中宜国际工贸有限公司、大连远东实业总公司、大连远达房地产开发公司、大连造船宾馆、大连船舶工业电气工程有限责任公司、大连船舶工业国际经济技术合作有限公司。

投资参股公司有：大连船舶工程技术研究中心有限公司、大连东方精工船舶配套有限公司。