1. 上海船舶协会待遇: 等你硕士毕业了,也就是三年后,能拿到5K税前。过节都有过节费,例如中秋2K,春节2K等。研究所的收入还有一部分是项目奖金和年终奖金。一般年终奖,硕士在1w左右,当然干的不好自然低了。这样算下来,一年也有7W了。当然,在上海,要买房子,还是很困难的。 工作环境: 工作压力小。这两年国家的项目很多,不愁没活干。竞争相对良性,在这里是积累资本的,等赶上几年,有了经验,跳槽也好啊。 出路: 刚毕业的学生,在这混两年,真正学到了东西,去个外企,就飞黄腾达了。 当然,拿到上海户口也是一方面优点。 2. 上海船舶协会官网上海江南体育网站是什么 研究所是国务院学位委员会批准的硕士、博士学位研究生培养单位,是船舶标准化五专业归口管理单位和国际标准化组织ISO/TC8/SC4秘书处和主席单位,多年来,代表我国参加国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)的有关活动,具有相当的国际影响。萊垍頭條 该单位实行公费培养制度,学生在学期间提供助学金及免费食宿(一日三餐费用全免),学习优秀者提供相应奖学金。学生毕业后,可优先考虑录用本单位工作。萊垍頭條 感觉还不错,福利很好,在本单位工作的话就业也解决了。如果调剂到一个普通的院校感觉还是研究所的好,能学到更多项目经验和实际工作能力,可以考虑调剂。萊垍頭條 3. 上海船舶协会会员名单跑内河的比较大的有中海中远中谷新良海南泛洋大新华扬子江轮船等等 4. 国际船舶协会在国际保险业务中,英国是一个历史最悠久和最发达的国家,英国伦敦保险协会(InstituteofLondonUnderwriters-ILU)于1984年成立,伦敦保险协会所制定的“协会货物条款”(InstituteCargoClauses,ICC)对世界各国有着广泛影响,目前实行的是其1982年一月起施行的条款。 “协会货物条款”主要有以下六种: (1)协会货物(A)险条款(InstituteCargoClausesA-ICC(A)); (2)协会货物(B)险条款(InstituteCargoClausesB-ICC(B)); (3)协会货物(C)险条款(InstituteCargoClausesC-ICC(C)); (4)协会战争险条款(货物)(InstituteWarClauses-Cargo); (5)协会罢工险条款(货物)(InstituteStrikesClauses-Cargo); (6)恶意损害险条款(MaliciousDamageClauses)。 其中,A,B,C是主险,战争险条款、罢工险条款和恶意损害险条款为附加险,前五种险可以单独投保,第六种险不能单独投保。 在上述六种险别中,险恶意损害险外,其余五种险别均按条文的性质统一划分为八个部分:承保范围、除外责任、保险期限、索赔、保险利益、减少损失、防止延迟和法律惯例。 一、条款(A)的承保风险与除外责任 条款(A)的承保风险大体相当于中国人民保险公司所规定的一切险,其责任范围最广,故协会货物条款采用承保“除外责任”之外的一切风险的概括式规定办法,即除了“除外责任”项下所列风险保险人不予负责外,其他风险均予负责。 (A)险的除外责任有下列四类: 1.一般除外责任 是指被保险人故意的不法行为所造成的损失或费用;包装或准备不足或不当造成的损失和费用;保险标的自然渗漏、重量和容量自然损耗或自然磨坏;由于船舶所有人、经营者、租船人破产或不履行债务造成的损失和费用;由于使用任何原子武器或热核武器造成的损失和费用等。 2.不适航、不适货除外责任 主要是指被保险人在保险标的装船时已知该船已经不适航,以及船舶、运输工具、集装箱等不适货的情况。 3.战争险除外责任 指由于战争、内战、敌对行为等所造成的损失和费用;由于捕获、拘留、扣留等(海盗除外)所造成的损失;由于漂流水雷、鱼雷所造成的损失。 4.罢工除外责任 指由于罢工、被迫停工所造成的损失或费用;由于罢工者、被迫停工工人等造成的损失或费用;任何恐怖主义者或出于政治动机而行动的人所致损失、费用。 二、条款(B)的承保风险与除外责任 条款(B)的承保风险大体相当于中国人民保险公司所规定的水渍险,它比(A)险的责任范围小,故采用承保“除外责任”之外列明风险的办法,即将其承保的风险一一列举出来。这种规定办法,既便于投保人选择投保适当的险别,又便于保险人处理损害赔偿。 (一)条款(B)的承保风险 条款(B)的承保是采用“列明风险”的方式。其承保的风险是: (1)归因于火灾、爆炸所造成的灭失和损害; (2)船舶、驳船的触礁、搁浅、沉没、倾覆; (3)陆上运输工具的倾覆或出轨; (4)船舶、驳船或运输工具同水以外的任何外界物体碰撞; (5)在避难港卸货; (6)地震、火山爆发或雷电; (7)共同海损牺牲; (8)抛货; (9)浪击落海; (10)海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或储存处所; (11)货物在船舶或驳船装卸时落海或跌落,造成任何整体的全损。 (二)条款(B)的除外责任 在条款(A)的除外责任基础上,条款(B)的除外责任还包括: (1)海盗行为; (2)恶意损害险。 恶意损害险是新增加的附加险别,承认被保险人以外的其他人的故意破坏行动所致被保险货物的灭失或损害。但是,恶意损害如果出于政治动机的人的行为,不属于恶意损害险承保范围,而应属于罢工险的承保范围。 三、条款(C)的承保风险与除外责任 条款(C)的承保风险较(A)和(B)都小得多,它仅承保“重大意外事故”的风险,而不承保自然灾害及非重大意外事故的风险,采用“列明风险”的方式。 条款(C)的具体承保风险如下: 1.灭失或损害合理归因于下列原因者: (1)火灾、爆炸。 (2)船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆。 (3)陆上交通工具倾覆和出轨。 (4)在避难港卸货。 (5)船舶、驳船或运输工具同除水以外的任何外界物体碰撞。 2.灭失或损害由于下列原因所造成者: (1)共同海损牺牲。 (2)抛货 5. 上海船舶总公司上海卫狮船舶管理有限公司很不错。公司主要经营国际船舶管理业务,船员服务;船舶工程技术咨询、技术服务;商务咨询,企业管理咨询;自有房屋租赁;船舶备件和物料的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口并提供相关配套业务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 6. 船舶集团 上海七〇三所拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍,培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所现有职工1200名,现有中国工程院院士一名,研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。七〇三所哈尔滨总部设有十个专业研究室、一个生产工厂,江苏省无锡市设有二个专业研究室和试验站,上海设有工作组。全所现拥有专业配套的近百座大型试验台架,包括透平及换热器俄部件及整体试验台,其试验装备优良,测试技术先进。 七〇三所是中国船舶重工集团公司所属的大型舰船动力研究所,主要承担舰船燃气动力、蒸汽动力、核动力二回路、后传动装置以及各型动力装置检测控制系统的预先研究、型号研制和舰船主动力技术支持保障等科研、生产供货任务。专业范围覆盖海军舰艇的蒸汽动力、燃气动力、燃蒸联合动力、核动力二回路等多个动力专业领域。建所以来,成功研制多型舰船用锅炉、蒸汽轮机、燃汽轮机动力装置、齿轮传动装置及配套自动控制系统设备。我国海军水面、水下大型舰艇的动力装置均由七〇三所研制,并获得各种科技进步奖励300余项,其中国家级奖24项。 7. 中国船舶集团有限公司总部迁驻上海一、在上海的国有企业 宝山钢铁,上海汽车工业集团 、交通银行、浦发银行、上海国际港务集装箱集团、中国船舶工业集团、中国海运集团总公司、上海机场集团公司、东方航空、上海航空(地方性的航空企业,也是国有,不算小)、上海电气 二、总部在上海的央企应该有4家: 1、中国石油化工股份有限公司上海高桥公司 2、沪东中华造船(集团)有限公司 3、江南造船(集团)有限责任公司 4、中国石化上海石油化工股份有限公司 8. 中国船舶协会中国船东互保协会(简称中船保),是经中国政府批准的船东互相保险的组织。中国船级社以前叫中国船舶检验局,是第三方服务机构,为船东或船舶保险提供技术服务和资质证明。每条船舶都要入保险,这时候就必须要有该船的检验证明。船级社就是出这个证明的。还有港口国检查的时候,船级社要出具检查证明文件,如果不合格,船舶将滞留,后续会有很多的麻烦事。因此,船级社提供的技术服务是很有必要的。 9. 上海船舶股份有限公司世界500强:宝山钢铁,上海汽车工业集团 建设“四个中心”的核心企业:交通银行、浦发银行、上海国际港务集装箱集团、中国船舶工业集团、中国海运集团总公司、上海机场集团公司、东方航空、上海航空(地方性的航空企业,也是国有,不算小)、上海电气 其它央企有:上海医药工业研究院 其它大型企业有:“大光明”(这个公司包括众多上海名牌及老字号企业)、红双喜(著名体育用品企业,日前李宁成为其大股东)、上海贝尔阿尔卡特(中央直属企业中股份结构特殊的公司) 我了解的就这些了,应该比较全了 10. 上海船舶协会电话截至2017年,上海辖拥16个市辖区,各区的邮政编码如下: 上海市200000 黄浦区200003 静安区200040 徐汇区200030 闸北区200070 虹口区dao200080 普陀区200063 浦东新区201200 闵行区201100 嘉定区201800 宝山区201900 金山区200540 奉贤区201400 松江区201600 青浦区201700 崇明区 202150 杨浦区200090 扩展资料: 上海,春秋属吴国 。战国先后属越国、楚国,春秋战国时期,上海是楚国春申君黄歇的封邑,故别称为“申”。晋朝时期,因渔民创造捕鱼工具“扈”,江流入海处称“渎”,因此松江下游一带被称为“扈渎”,以后又改“扈”为“沪”,故上海简称“沪” 。唐天宝十载(公元751年),上海地区属华亭县(今松江区)。北宋淳化二年(公元991年),因松江上游不断淤浅,海岸线东移,大船出入不便,外来船舶只得停泊在松江的一条支流“上海浦”上(其位置在今外滩至十六铺附近的黄浦江)。南宋咸淳三年(公元1267年),在上海浦西岸设置市镇,定名为“上海镇”。元至元二十九年(公元1292年),中央政府把上海镇从华亭县划出,批准设立上海县,标志着上海建城之始 |
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