不考虑作战因素，单纯的从技术角度看，通过布设摄像头实现里面看见外面是没有太大问题的，但对于减压似乎没有太大帮助。

有一部分观光用的潜艇本身就已经实现了这一设想，它主要用于浅水区域，并非适合所有水深；另外有一部分深浅装备本身就具备这种能力，诸如蛟龙号等。

总所周知，现代常规潜艇最大潜深一般在300米左右，核潜艇部分型号可以达到五六百米，前苏联的阿尔法核潜艇，使用钛合金艇体，正常工作潜深可达700米，最大潜深可以达到1000米。成为世界上潜深最大的潜艇。

这就带来一个问题，我们知道水下世界是一片漆黑，能见度极差，在艇体布设了摄像设备又如何，镜头内岂不是一片漆黑什么也看不到，那布设摄像设备的意义在哪里？

要解决这个问题，首先就要解决光线问题，也就是说需要同步安装照明装置，对于潜艇来说，最大技术难点就在于电力问题，想要看的远，功率就必须大，功率大随之而来的就是较大的电力消耗，彼此之间呈现出递增关系。

在来看看潜艇本身，潜艇在水下航行时间有限，通常常规潜艇在水下自持力也不过两三天，就需要上浮换气、充电；即便是安装了AIP技术的常规潜艇也一般在一个星期左右，核潜艇理论上可以接近无限制巡航，但是实际作战运用中，仍旧难以摆脱这一技术命运。

由此可见，潜艇在水下活动赖以生存的就是电力问题，除了基础的推进和武器运用之外，艇上的吃喝拉撒都要用到电力，其本身对于电力的消耗就已经达到空前，世界各国都是通过节省电力来实现最大水下自持力，从而保证潜艇最大的优势，即隐蔽性。

在这样的技术背景之下，为了所谓的舒适性，给艇体布设大量的摄像设备和照明设备，无疑将进一步增加潜艇的电力消耗，这对于潜艇整体作战能力发挥带来严重影响，最突出的表现就是水下自持力降低。

另外，为了保证光线，使用大量照明设备后，就好比一个在水下的发光体，岂不是让潜艇的隐蔽性荡然无存了。要么被误认为是水下“UFO”，要么就是一个天然的靶标，等待而来的将是现代立体反潜网络下的打击。

显然，这并符合潜艇隐蔽作战理念和发展初衷。

实际布设很难取得相匹配的实际效果，属于典型的出力不讨好，既然达不到既定的效果，那又有什么必要非要去搞这一套呢？

潜艇作为一款主战兵器，其首要保证的是作战能力的发挥，而不是所谓艇员的舒适性，能保证自身的安全才是最重要的，艇被击沉了，生命垂危，还谈什么舒适性。

从现实的角度来看，显然这条路是行不通的，世界各国海军都在积极探索潜艇减压问题，诸如心理医生上艇、增加一些娱乐性设施等。