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离心泵在船上的用途
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-03-10 16:02    点击:97   编辑:admin

一、离心泵在船上的用途

离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。

1、 叶轮是亦歆离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。

2、 泵体也称泵壳,它是上海亦歆水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。

3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。

二、离心泵在船上主要作为什么泵

离心泵在船上主要作为总用,消防,海水等泵浦使用。

三、为什么离心泵在船上一般不用作油水分离器的供水泵

离心泵转速高,在运行过程中会使得油水混合物乳化,不利于后续分离处理,从而设备的油水分离效果会有所降低。所以一般用螺杆泵或柱塞泵居多

四、离心泵与旋涡泵的区别

离心泵和漩涡泵的区别:

离心泵:是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

旋涡泵:也称涡流泵,是靠旋转叶轮对液体的作用力,在液体运动方向上给液体以冲量来传递动能以实现输送液体。当叶轮旋转时,在离心力的作用下,叶轮内液体的圆周速度大于流道内液体的圆周速度,形成所谓的“环形流动”。又由于自吸入口至排出口液体跟着叶轮前进,这两种运动的合成结果,就使液体产生与叶轮转向相同的“纵向旋涡”。在纵向旋涡过程中,液体质点多次进入叶轮叶片间,通过叶轮叶片把能量传递给流道内的液体质点。液体质点每经过一次叶片,就获得一次能量。

五、有的散货船主滑油泵为什么用离心泵?

主滑油泵可选用离心泵或者螺杆泵的任一种。主要取决于船东喜好。当然,对于船型也有很大关系,对于小船,100多立方的小泵,通常情况下都选用螺杆泵。对于大型船,数百甚至上千立方的泵,一般选用离心泵。流量介于之间的,基本上二者均可。除非有特殊设计。希望对你有所帮助。

六、离心泵d25-30*5什么意思

D是指多级泵,25是指流量,30是指单级扬程,5是指叶轮级数。

七、B231离心泵

这不一定 很难说 你看他最高扬程 肯定是达不到的

八、离心泵属于什么设备

无论是飞机、火箭、坦克、潜艇、还是钻井、采矿、火车、船舶,或者是日常的生活,到处都需要用泵,到处都有泵在运行。正是这样,所以把泵列为通用机械,它是机械工业中的一类主要产品。

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