一、金门大桥为什么建了这么久？

金门大桥因在全球多次招商和磋商，经历8年时间才确定由中国建设。

1998年，当地就决定要重建大桥，在全球招商，美国、日本、韩国都参加了竞争。最后他们的方案无法满足旧金山的需要，结果8年磋商，中国的振华重工脱颖而出，取得建桥资格。金门大桥重建工程是美国加州史上最昂贵的工程之一，中国上海振华重工建造最重要的部分造价就500亿元。

金门大桥是台湾第一座跨海大桥，施工团队与技术保障都缺乏经验，这导致施工过程几经波折。

该大桥从2011年年初动工，本来预计2016年完成，但是一直修建到2022年7月22日才举行合龙仪式，耗费的时间将近12年之久，能够变成今天的样子实在是不容易。

二、振华港机刘建波现状？

刘建波，1963年生，男，本科，高级工程师。历任上海振华港机厂技术室工程师、上海集装箱码头有限公司工程技术部助理主任、公司船舶营运部项目主管、工艺部主任工程师、长兴基地副总经理、总经理。

2021年7月29日，振华重工发布公告，董事刘建波先生因个人原因，申请辞去公司副总经理（副总裁）的职务。

三、振华重工到底有没有核心技术？

振华重工有自己的核心专利技术，因此成为全球港机龙头，也是国内制造业核心资产之一。

四、振华重工的介绍

上海振华重工（集团）股份有限公司（原名：上海振华港口机械（集团）股份有限公司，简称：ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工，占领海洋领域。公司总部设在上海，于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。

五、上海振华港机是私营的么？

上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。

公司总部设在上海，于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地，占地总面积1万亩，总岸线10公里，特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里，承重码头3.7公里，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界。

公司主产品分为三类：

（1）港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。如遍布全世界73个国家主要集装箱码头的岸桥、场桥，产量已占世界市场75％以上份额。散货装卸设备如装卸船机、斗轮堆取料机、环保型链斗卸船机等也居本行业前列。

（2）大型钢构钢桥梁。有年生产40万吨的能力，正在建造世界桥梁界视为高难项目的美国旧金山新海湾大桥

（3）海工产品。如巨型浮吊、铺管船和各种工程船、各种平台以及动力定位装置和齿条提升装置等。

公司厉行“自主创新”，曾获国家科技进步一等奖。建有国家级企业技术中心和博士后工作站。现有2000名从事机、电、液设计研发的工程技术人员，获得国家和市级科技成果奖50余项。

服务及产品简介：

公司主产品分为三类：

（1）港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。如遍布全世界73个国家主要集装箱码头的岸桥、场桥，产量已占世界市场75％以上份额。散货装卸设备如装卸船机、斗轮堆取料机、环保型链斗卸船机等也居本行业前列。

（2）大型钢构钢桥梁。有年生产40万吨的能力，正在建造世界桥梁界视为高难项目的美国旧金山新海湾大桥

（3）海工产品。如巨型浮吊、铺管船和各种工程船、各种平台以及动力定位装置和齿条提升装置等。