一、这个正在建的大型船舶是?

大型集裝箱船 航母的?都是平船底結??

大的集装箱船吧

二、4000标箱的大型船舶要多少钱

4000标箱的船已经是万吨以上的船了，估计价格要1.5亿人民币以上。如果中国制造，又有3年的船龄，估计要1亿左右

这个价格不是很好报

第一要看船的国际(就是注册的国家)

再就是看看生产的国家 建议你买个二手的!比如日本的二手船它里面的零件机器比国内新船还要牛!!

三、集装箱船舶大型化对于港口发展的影响有哪些？

随着国际航运市场竞争的加剧,降低运输成本、扩大运输规模、优化资源配置和提高运输服务质量已成为各航运公司追求的目标。航运企业这种经营战略的选择便对港口提出了新的要求。鉴于此,本文认为未来的集装箱码头应在设施和服务方面进行以下的改进。 1.港口码头深水化 进入90年代以来,载3000—4000TEU的第四代集装箱船已成为主流船型,并开始形成向第五代集装箱发展的趋势。

四、大型船舶保温都用什么材料？

  部分船舶用主要产品及参数： 产品名称/Description A-60级耐火甲板/A-60 Class Fire Dcek 产品型号/Model：LYG 耐火等级/Fire Class：A-60 扶强材规格/Specification of stiffener （mm）：L100*70*8 陶瓷棉标称密度/Ceramic Fire Plate Nominal Density：160 结构形式/Type of Structure： 钢板（4。

  5mm）+硅酸铝棉板（厚度15+15mm）/Steel Plate（4。5mm）+Aluminium Silicate Wool Plate（Thickness15+15mm） 产品名称/description A-60级耐火舱壁/A-60 Class Fire Bulkhead 产品型号/Model：LYG 耐火等级/Fire Class：A-60 密度/Density：160Kg/m3 扶强材规格/Specification of stiffener （mm）：L63*63*6 结构形式/Type of Structure： 钢板（4。

  5mm）+硅酸铝棉板（厚度20+20mm）/Steel Plate（4。

  5mm）+Aluminium Silicate Wool Plate（Thickness20+20mm） 不燃性/Non-combustibility：符合IMO FTPC第1部分有关要求/in accordance with IMO FTPC Part I 容重/Density：100-200 厚度/Thickness：20-100 容重/Density：80-180 厚度/Thickness：20-100。