一、船舶去澳大利亚怎么报告系统怎么操作澳大利亚船舶报告系统(AUSREP)简介 船舶从中国港口进出澳大利亚港口,一般从下列几 个点进入澳大利亚的船舶报告系统强制报告的海域: 12°00′S / 110°00′E,09°50′S / 139°40′E, 12°00′S /155°00′E。 澳大利亚海上搜救中心(RCC)负责船舶报告系统 的数据收发处理工作。 邮箱:rccaus@amsa.gov.au; 无线电话SSB 频率:2182 kHz ; 数字选择性呼叫DSC频率:2187.5 kHz /16 804.5 kHz ; DSC岸台识别码(MMSI):005030001; 用 INMARSAT C站联系,通过选择海岸地球站LES(如果使 用太平洋卫星,选212; 如果使用印度洋卫星,选312), 采用“Special Access Code”通信方式输入“SAC 1243” (AUSREP数据接收代码)。 报告类型有:航行报告;船位报告;绕航报告;航行 结束报告;特别报告。 二、在ccs以及中国海事局网站如何查到IMO通函5.编码方法 5.1 本标准采用9位数字和字母混合码。 5.2 代码结构为:XX XXXXXXX-- -------| || ---船舶编号 ----------标识码 5.2.1 已在IMO登记的船舶,其前两位表识码为UN,后七位为IMO NO编号。 5.2.2 中华人民共和国未在IMO登记的船 三、船舶报告系统两港装卸如何申报?一船靠两港目前是非常普遍的,主要的目的是将不同货主的不同批次的货物装往一条较大的船舶上,运往同一个目的地,也就是行业内所说的“扫货”,或者将同一个港口的一个大批次的货物,用一条大型船舶运往两个不同的港口也就是行业内所说的“减载”。报港口靠泊计划时,向海事局报所要停靠的港口和靠泊时间以及货物的增减计划就可以了。 四、船舶年度能耗报告怎么撤销船舶年度能耗报告撤销,需要登入中国海事综合服务管理平台中的危防管理下的海事危防申报系统,点击左侧栏目中找到船舶能耗数据报告,找到需要撤销的报告,点击最右侧的“撤回”操作即可。 船舶报告能耗方法:船舶可自行或者委托船舶代理公司通过“中国海事综合服务平台”进行航次报告、月度报告和年度报告,建议使用火狐或者谷歌浏览器。 海船在办理出港报告或者出口岸查验时,向所在地海事处报告上一航次的船舶能耗数据。满足《船舶能耗数据收集管理办法》第六条要求的“固定水域”或“固定航线”航行船舶可实行月度报告,于每月10日进行上一个自然月汇总数据的报告。 |
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