一、船舶与海洋工程专业需要哪些技能证书

想挣钱多就是跑船，学习船舶驾驶类，但生活不稳定，推荐年轻的时候从事；

想工作稳定但收入不高，学习船舶设计类，在研究所工作，工作环境还不错，但工资待遇不是很高，推荐年纪大的时候从事；

目前一般的大学毕业都可以去船厂，在船厂工作烦点，但是可以学很多东西，社交/管理/专业/技能，发展方向很多，在船厂工作几年后，可以跳出来选择自己喜欢的行业进行发展。

二、船舶甲板的保温是怎么做的？

现在有装饰保温板，它是近几年国内外兴起的一种新型建筑外墙装饰材料；目前欧美建筑市场比较常用的为金属装饰保温板，由经过彩色烤漆的铝锌合金雕花饰面、聚氨酯保温层、玻璃纤维布复合而成；主要应用于各类大厦、办公楼、别墅、体育馆、住宅等各种建筑的外墙装饰或节能改造

主要性能指标：

导热系数：0.024W/(m*k)

（注：导热系数0.023W/(m*k)以下为绝热材料）

表观密度：182㎏/m³（3.8㎏/㎡）

吸水量：415g/㎡

压缩强度：52.7Kpa

粘结强度：0.18MPa

抗风压值：8.0KPa

燃烧性能：B2级

主要特点：

装饰美观：外层金属面板通过压花、烤漆工艺可做成与大理石、瓷砖、马赛克、木纹等相近的，多种装饰效果。

保温节能：内层的保温层，采用高温将聚氨酯的发泡到合金钢板背面，导热系数仅为0.024W/(m*k)，保温性能优于 XPS挤塑板（导热系数为0.031W/m*k)和EPS聚苯板（导热系数为0.042W/m*k)。让建筑外观漂亮，冬暖夏凉（南方隔热、北方御寒）；既符合国家建筑节能的政策方针，又为单位、企业或个人节约制冷、取暖能耗开支。

可以冬施：采取龙骨干挂与墙体连接，板与板之间插接式安装，不需要胶黏剂粘接或勾缝，施工时对其温条件要求较低，对基层的平整度或湿度要求也低 。

施工简易快捷：因同时具备装饰和保温功能，可以保证建筑装饰与保温的施工同步进行，利于缩短工程工期，加快工程进度，节约施工费用；

环保无毒，经久耐用：高耐侯聚酯面漆，采取烤漆工艺覆涂在镀铝锌合金钢板面上，户外使用10-15年不褪色。镀铝锌合金钢板使用寿命45年以上。

三、船舶与海洋工程专业能不能考一级建造师

这个专业应该是港口航道类型的吧，如果是，就可以考一级建造师，也是属于工程类的。