一、如何进船级社？

首先，新生不好进的，没有船厂实际工作经验或跑船经历估计没有机会的。其次，近年来船级社的业务也不行了，几家船级社都裁人了。所以这个时间选择去船级社难度可能会很大。不过可以关注下船级社的招聘看下。

二、船级社是怎样一个单位？

船级社(英语:Classification society，或称验船协会、有时统称为验船机构)是一个建立和维护船舶和离岸设施的建造和操作的相关技术标准的机构。通常为民间组织。船级社主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者给予船舶的各项安全设施并授给相应.

三、中国船舶质量认证ISO9000认证和CCS船级社证书如何办理？

做船级社之前必须先通过9001，如果是要做CCS那必须通过他们的9001才有资格申请CCS，如果是做其他国家的船级社对9001是哪家机构做的没要求，CCS对企业的要很多，注册资金，场地面积，工程师人数，检验设备等等，如果是别的地方还好一点，要是江苏的，南京那边卡得很严。

四、船级社VS海事局？

待遇来讲，两个差不多。

都可以看作是交通部属事业单位。

船级社除了具备船舶检验方面的一些政府委托智能外，

还从事一般商业性的船舶入级业务。

想研究技术的话，去船级社，

技术好的话将来也可以跳槽去ABS,BV等国外船级社。

那里的待遇就不能同日而语了。

想做舒服的政府官员，去海事局。

海事局在航运界权利很大，待遇不能只看工资吧:)

作为航运界的前辈，只能给你指这么多了。

具体自身想要什么，需要你自己想清楚。

五、英国劳氏船级社和德国劳氏船级社是什么关系

没什么关系，都是船舶检验机构，只不过都叫劳埃德而已，英国劳氏是LR，最早成立的船级社，起源于爱德华劳埃德的咖啡馆，现在的市场份额也是最大的。德国劳氏是GL，是德国的船舶检验机构，发展的比较晚。