一、美国造船厂的技术先进，但是为什么却效率低下。

美国的造船技术先进往往表现在军舰的制造过程中，民用船只的制造并不是世界最先进的。现在许多先进的民用船只美国都造不了。至于效率低下也是在民用船只制造领域，军舰的制造效率还是非常高的。

二、美国波音公司生产飞翼船吗

飞翼船是由美国波音公司生产的。

飞翼船的机翼短而且粗，当它开始行驶时，机翼下方将产生高压气流，从而将机身“升”离水面。同时，机翼顶端产生的旋转涡流，将产生一种类似地面对于船体的支撑作用。当飞翼船高速行驶时，前方气流将源源不断地“楔入”机头下方，从而进一步提高“飞行”效率，节省了燃油。因此，虽然它的速度是传统船的两倍，所耗费的燃料却更低。另外，飞翼船的运输成本仅为飞机的一半，速度却比普通水上快艇快很多。这种飞翼船既可在空中行驶，又可在码头停靠，相信在不久的将来，这种革命性的新式渡船就可以搭载乘客以每小时160公里的高速“飞越”英吉利海峡。

波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

三、第二次世界大战时 美国造船工业迅速发展的原因

首先使得美国造船工业快速发展的第一个契机是德国在英伦战役中对英国实施的全面封锁，其中U型潜艇的狼群战术使得英国的本土给养受到了严重的威胁，此时美国并未参加二战，于是美国货船便成为了将物资运往英国的一大途径，需求增加，自然美国造船业造船的总吨位也快速增长。

到了珍珠港事件后，美国太平洋舰队几乎覆灭，急需要大量新船补充，特别是为剩余的航母编队护航的战列舰和巡洋舰，于是美国的造船工业在一次突飞猛进，加上之前对英国运输物资的货船也受到了不小的损失，于是在美国政府的指导下，美国造船业就更加以跳跃式的发展来造船，直到二战后期，美国已经是世界上好几个国家吨位的总和。

四、琼斯法？

1920年《琼斯法案》规定，在美国境内航行的船舶必须由美国制造，并在美国登；船舶的所有权至少有75%是美国公民拥有；船员必须美国公民。如果经美国航运管理局的批准，外国公司可以短期租用美国船舶在美国港口之间从事贸易活动，或外国船舶暂时在美国国内航线从事运输。