1.苏州科技大学没有博士点，江苏科技大学有5个一级（12个二级）博士点。

2.苏州科技大学没有保研资格，再努力跟优秀国内升学也要进行考研。江苏科技大学每年都有学生保送至上海交通大学，浙江大学，东南大学，哈尔滨工业大学，天津大学，华中科技大学为代表的“双一流A类”（原“985”）高校。

3.江苏科技大学工程学、材料学、化学3个学科进入ESI前1%，苏州科技大学暂未有进入ESI前1%学科。

江苏科技大学和苏州科技大学都很好，都有自己的特色专业和独特的专业实力，如果有从综合实力的角度进行比较，肯定江苏科技大学要比苏州科技大学好。

江苏科技大学的综合实力在全国排在第237名，在江苏省的大学中排在第23名；

苏州科技大学的综合实力在全国排在第323名，在江苏省的大学中排第28名；

江苏科技大学位于江苏省镇江市，是原来的镇江船舶学院，1993年更名为华东船舶工业学院，2000年中国农科院茶叶研究所与学校合并，1999年江苏省江海贸易学校并入，2012年江苏省人民政府与中国船舶工业集团公司，中国船舶重工集团公司共建江苏科技大学，2016年国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建江苏科技大学。

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江苏科技大学现有镇江东，南，西三个校区和张家港校区，占地2492亩，一个占地2350余亩的镇江市丹徒新区十里长山新校区正在建设中。

学校现有15个学院，15个国家级省部级重点实验室，示范教学中心，5个省部级重点实验室。现有1个博士后科研流动站，4个一级学科博士学位授权点，涵盖11个二级学科博士学位授权点，19个一级学科硕士学位授权点，涵盖71个二级学科硕士学位授权点，有工程硕士，农业硕士，工商管理硕士，会计硕士，公共管理等5个专业硕士学位培养类型，其中工程硕士有时11个培养领域。

苏州科技大学现有58个本科专业，16个教学单位，有3个专业为国家级特色专业，学校位于江苏省苏州市，是2001年9月由苏州城建环保学院和原铁道部直属的苏州铁道师范学院合并组建而成。

通过比较我们可以知道，苏州科技大学的综合实力有逊色于江苏科技大学。

哈尔滨工程大学工程力学怎么样？

哈尔滨工程大学（哈军工—哈船舶—哈工程）是工信部直属的“国防七校”之一，以“三海一核”（船舶工业、海军装备、深海工程、核动核电）为办学特色，被国家授予“航母建设突出贡献奖”单位。

学校是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“56所研究生院”、“1959年首批20所全国重点大学”、“1978年88所全国重点大学”、“北京高科大学联盟”、“中俄工科大学联盟”之一，入选国家“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“21世纪人才强军计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”，由国防科工委、教育部、海军、黑龙江省四方重点共建。

学生培养特色，读研就业情况

与一般工程专业比较，该专业培养的学生具有更系统，更扎实的数学、力学基础，更强的理论分析、数值计算与实验能力。学生继续深造读研能力强，机会多。近几年学生毕业后有90%以上可保送、考取硕士研究生。直接就业的学生大都到北京、上海等大城市的工程设计与研究院从事结构总体设计、结构强度与刚度计算、工程软件设计与开发、力学环境实验分析等工作。培养具备力学基础理论知识、数值计算和实验技能，能够在机械、土建、材料、能源、交通、航空航天、船舶、水利、化工等方面从事与力学有关的科研、技术开发、工程计算及教学工作的高级工程技术人才。

开设的主要课程：

理论力学、材料力学、工程流体力学、弹性力学、塑性力学、分析力学、结构力学、力学中的数学方法、振动理论、结构动力学、随机振动、结构分析软件及应用、实验力学、动态测试方法等。

该专业毕业生就业主要到国防工业企事业单位、研究所、设计院、高校等。该专业近三年一次性就业率分别为98.5%、100%、98.3%.

该专业毕业生就业主要单位：

中建三局装饰有限公司、中建钢构有限公司、中国第一汽车集团公司技术中心、中船江南重工股份有限公司、中国直升机设计研究所、江苏熔盛重工有限公司、中铁二十四局集团有限公司、广州广船国际股份有限公司、天津修船技术研究所、武昌船舶重工有限责任公司、中国长江航运集团金陵船厂、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、STX（大连)造船海洋技术有限公司、金海重工股份有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、上海外高桥造船有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广东美的制冷设备有限公司、陕西飞机工业（集团）有限公司等。哈尔滨工程大学（哈军工—哈船舶—哈工程）是工信部直属的“国防七校”之一，以“三海一核”（船舶工业、海军装备、深海工程、核动核电）为办学特色，被国家授予“航母建设突出贡献奖”单位。

学校是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“56所研究生院”、“1959年首批20所全国重点大学”、“1978年88所全国重点大学”、“北京高科大学联盟”、“中俄工科大学联盟”之一，入选国家“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“21世纪人才强军计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”，由国防科工委、教育部、海军、黑龙江省四方重点共建。

学生培养特色，读研就业情况

与一般工程专业比较，该专业培养的学生具有更系统，更扎实的数学、力学基础，更强的理论分析、数值计算与实验能力。学生继续深造读研能力强，机会多。近几年学生毕业后有90%以上可保送、考取硕士研究生。直接就业的学生大都到北京、上海等大城市的工程设计与研究院从事结构总体设计、结构强度与刚度计算、工程软件设计与开发、力学环境实验分析等工作。培养具备力学基础理论知识、数值计算和实验技能，能够在机械、土建、材料、能源、交通、航空航天、船舶、水利、化工等方面从事与力学有关的科研、技术开发、工程计算及教学工作的高级工程技术人才。

开设的主要课程：

理论力学、材料力学、工程流体力学、弹性力学、塑性力学、分析力学、结构力学、力学中的数学方法、振动理论、结构动力学、随机振动、结构分析软件及应用、实验力学、动态测试方法等。

该专业毕业生就业主要到国防工业企事业单位、研究所、设计院、高校等。该专业近三年一次性就业率分别为98.5%、100%、98.3%.

该专业毕业生就业主要单位：

中建三局装饰有限公司、中建钢构有限公司、中国第一汽车集团公司技术中心、中船江南重工股份有限公司、中国直升机设计研究所、江苏熔盛重工有限公司、中铁二十四局集团有限公司、广州广船国际股份有限公司、天津修船技术研究所、武昌船舶重工有限责任公司、中国长江航运集团金陵船厂、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、STX（大连)造船海洋技术有限公司、金海重工股份有限公司、南车株洲电力机车研究所有限公司、上海外高桥造船有限公司、广州文冲船厂有限责任公司、广东美的制冷设备有限公司、陕西飞机工业（集团）有限公司等。