一、船舶证书中 SHIPRIGHT BWMP(S+F) 具体指什么

应该是劳氏船级证书的船级符号：符合劳氏船级社SHIPRIGHT监造程序的压载水管理计划（顺序法+溢流法）

SHIPRIGHT:劳氏船级社开发的一套船级监造程序。

BWMP: ballast water management plan 压载水管理计划

S:Sequential method 顺序法，也叫排入排除法，将压载舱排空95%以上，在用置换压载水注满。

F:Flow-through method 溢流法，向压载舱注入置换压载水，同时从溢流口溢出，注入容量必须3倍以上舱容。

二、船上气胀式救生筏艏缆方向应该是船头还是船尾

哦，我以为是SART，一般气胀式救生筏都不打开的吧，都是整体检验的，救生筏也要检验证书的。你说的里面的应答器我不知道你是在哪里看到的，我印象中应该就是SART，是不是有新规定？

三、救生艇中如何作标记（已解决）

规则有说吧划过船的那个标记放在自己人物卡左面打过架的放在自己人物卡右面（这两种左右不限，约定好了就行）口渴的交不出水就直接掉血航行卡上没有划船的口渴的就把标记扔回去，有的就交水，交不出直接把相应标记放上去表示扣血就行了

四、船舶应变部署表的配备原则？

船舶为应付可能发生的危及人命财产安全的紧急情况，事先制定的以表格和文字形式表达的船上集体与个人协调行动的应急计划。当船舶不论由于何种原因发生火灾、人落水、船进水或弃船等情况时，立即按照船舶应变部署表规定启用相应的应变信号，召集所有船员、旅客按事先部署立即抵达应急岗位和集合地点，在统一指挥下迅速采取应急措施，以避免或减少人命财产损失。主要内容包括：①船名、公司名，船长署名及公布日期。②应变报警信号种类、特征、发送方式和持续时间，解除信号的发送方式和持续时间。③职务与编号、姓名、艇号、筏号的对照一览表。④航行中驾驶台、机舱、电台固定人员和任务。⑤消防、堵漏、人落水救助、弃船时施放救生艇筏的详细分工和执行人编号。⑥各项应变的指挥人员及其接替人。⑦有关救生、消防设备的位置。中国籍200总吨及以上的运输船舶，都应配备中国航运主管部门认可和统一印制的货船(或客船)应变部署表，由三副在开航前按大副指示编制，经大副核查、船长批准后，由三副复制交船长署名并公布于驾驶室、机舱餐厅、主要走廊和其他的人员集合场所，同时在每个船员床头布置一张对应的“船员应变任务卡”。

五、是不是左右舷都有救生筏？

对的 左右都有 davit左右也有 呵呵 楼主你有发帖子着时间 到船上看看就什么都知道了啊！