一、试分别写出如下业务每天的会计分录及计算每天的应收款：

8月2日客户要求先发除湿器1台急用，当天发货，未开票。

没到月底，先不做账，等开票后再做。（如果到月底还没开票，就先计入发出商品，等下月开票后再做收入。）

8月3日开票，内容为2台除湿器，开票金额为：2*1000*(1+17%)=2340.

借：应收账款 2340

贷：主要业务收入 2000

应交税费——应交增值税——销项税 340

同时，结转销售成本，

借：主要业务成本

贷：库存商品——除湿器

8月4日收到客户2000元货款。

借：银行存款或库存现金 2000

贷：应收账款 2000

8月5日开票，内容为1台风机，开票金额为：2000*(1+17%)=2340。

借：应收账款 2340

贷：主要业务收入 2000

应交税费——应交增值税——销项税 340

同时，结转销售成本，

借：主要业务成本

贷：库存商品——风机

8月6日收到客户2680元尾款。

借：银行存款或库存现金 2680

贷：应收账款 2680

二、木皮的行情和销路？

造纸企业的好转，价格随着走高的 应该是不 错的选择啊 ~~~~

这个行业 很有发展的

三、船号怎样申请？

IMO编号是1987年11月国际海事组织大会上决定采用的，根据各国自愿，非强制性，中国是实施了这个编号计划

IMO编号的采用是为了加强海上交通安全和水域防污染，有效预防海事欺诈，而不是为了其他诸如责任划分，商业利益考虑等等

适用的船舶是远洋船舶100总吨以上客船，300总吨以上货船，除了渔船，游艇等特殊用途船舶

如果你适用的话，要申请imo编号（一般是新建造或新注册时申请，就是劳氏船级社编号），要如下操作

分两种，新建船舶和现有船舶，两种情况申请是不一样的，一般都是新船（根据建造订单或在建中）申请，我就说这个大多数的情况吧

1。 通过传真劳氏船级社的MARITIME INFORMATION PUBLISHING GROUP（一个部门）申请，一般须提交如下资料：船厂，船名（如果已向海事局申请），总吨、载重吨，安放龙骨日期，船舶所有人、经营人，国籍，船舶类型（散货，油船等等），申请者的名称和地址。。。。。然后他们就会给你的船生成记录，你就可以免费得到IMO编号了

2. 通过IMO SEADATA系统在线一步一步来

3.用的少。。不提也罢

如果你想用第三种方式或，你要申请的不是新建船而是现有船舶，那你就参考：IMO 决议 A.600(15)...里面有详细说明

顺带说下，这个编号对船舶来说就像身份证，一条一个而且是永久的，不随买卖或国籍变更改变的

找了好久规定，，希望对你有所帮助吧