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空分中空气压缩机起什么作用.是把空气都压在一起密度大了压力大了吗?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-01-24 11:42    点击:191   编辑:admin

一、空分中空气压缩机起什么作用.是把空气都压在一起密度大了压力大了吗?

可以认为空压机是把空气压缩了,密度会增加,但温度也会升高,而高温会降低密度,但总体密度值是增大的,压力会增大。

对于不同种类的空压机有不同的用途的。如空调,制冷装置,把制冷剂压缩后,其温度会增加,在经过冷凝器时(室外),会放出热量,之后会经过节流阀,最后经过蒸发器(室内),会吸热。这样一个循环下来后便将热量从室内带到了室外。

对于船舶用的空压机主要是利用其来向高压空气瓶中储入高压空气,以用于主机和副机的启动。

对于汽车或船舶用的增压器中的压缩机主要是将新鲜空气压缩,以提高空气的密度,之后经过空冷器,进而再供向燃烧室,这样在单位体积内,空气量增加了,喷油量不变的情况下,燃烧会更充分,效率提高了,并且更加经济,从另一种意义上讲,起到了环保的作用。。

二、船用压缩空气瓶为什么会产生残水?

空气本身就含水,天气预报经常说湿度百分之多少就是这意思。

所有的压缩空气都含水,如有没水的,那就干燥处理过。比如医用氧气。

三、船用空气瓶有什么特点

五晟科技船用空气瓶结构特点用由瓶头阀和钢制筒体组成,筒体上设有手孔,以便于清理、检修

四、你们船的sea chest设有空气管吗?

楼上地说得不错。但是有时候对于大船,低位和高位的海水箱都可以不设。日本和韩国船厂就是这样的

五、辅空气瓶 的作用是什么?

辅助空气瓶的作用是用来起动发电机的。因为起动发电机的耗气量相对较大,所以单独设置辅助空气瓶。主空气瓶主要是用来起动主机,也可以向辅空气瓶,以及控制空气瓶供气。船上一般还有日用空气瓶和应急空气瓶。

六、主空气瓶和杂用空气瓶分别是做什么用的?

主辅机空气瓶可以共用也可以分开,看设计时的考虑

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