在大角度旋回的时候,随着舵角的增大以及船舶偏转的加速,速降也是很厉害的,这个时候减车会降低舵效,很有可能会增加旋回半径。影响是一定的,只是随着载重以及风流影响而影响多少而已。 所以船速及通航密度有关船速快,小角度转向引起的撗倾小,尽量小角度转通航密度大,应该多用大角度转,使其他船明显了解船的意图,当然快速转向主机的负荷会增大不过一般都是在许可的范围内。
柴油机转数拉不上去是什么原因?
以下是柴油机转速加不上去原因的介绍:1、堵塞:油路堵塞,供油不够。
2、喷油嘴:喷油嘴泄压轨压太低。
3、共轨限压阀:共轨限压阀泄压轨压太低。
以下是柴油车加油冒黑烟原因的扩展资料:
1、柴油品质差:使用的柴油性能指标达不到标准要求,导致燃料燃烧不良产生黑烟。其次柴油的质量不好,会损坏柴油滤清器,导致柴油机内部的柴油变质,从而造成冒黑烟的现象。
2、进气口堵塞:柴油机的油箱是没有密封,由于长期与空气进行接触,难免会有空气中的杂质、尘埃等落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞,在柴油燃烧时不能提供充足的空气,很容易造成燃烧不完全,从而导致柴油机冒黑烟。3、压缩力不足:柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但是如果气门、活塞环等有磨损,会使压缩压力不足,导致需要的压力达不到燃烧的要求,由此一来燃烧条件变差,就会出现柴油机冒黑烟的情况发生。
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