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蓄能器压力标准?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2023-01-11 16:18    点击:313   编辑:admin

蓄能器的补充压力为8~10MPa,使用压力为系统油压的0.6~0.8。利用随机带的测压表,在系统卸压的情况下定期进行测压,如系统油压设定为10MPa,蓄能器的压力应为6~8MPa,避免漏气影响系统工作,严禁无压使用。

蓄能器补充氮气通常有两种方式:

1、当蓄能器使用压力低于8MPa时可通过氮气瓶和充氮工具来补充氮气,将充氮工具一端与氮气瓶相连,另一端与蓄能器相连,打开氮气瓶阀门即可完成充气。

2、当蓄能器使用压力高于8MPa时,通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气,在这种情况下可用充氮车,充工具,氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。首先用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来,充氮车出气口通过充氮工具与蓄能器进气口连接起来,在充氮车上设定好输出压力,然后打开氮气瓶阀门,充氮车接上电源,打开充氮车开机旋钮即可完成充气。

船舶主机启动次数的要求?

这个来说根据国家造船规定,船舶压缩空气一次性充满应能满足船舶主机连续启动12次。以及满足六次换向正反转启动!通常这个新船可能达得到要求!

老船由于主机缸套活塞环活塞超标,启动时消耗的压缩空气比较大!达不到这个要求!

还有可能空压机压力达不到,空气瓶密封不严,无法提供足够的空气!

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