一、船坞门使用方法?船坞门的使用。主要是按船舶进出坞而开,关。 二、轮船造好出坞怎么出去在岸上制造,一种采用气囊做支撑,滑动出去。 一种直接利用导轨上滑出去。 如果在船坞里制造,可以打开坞门,让船坞进水,直接出去。 三、国产航母再次出坞 出坞是什么意思船坞是船厂里用来修造船的建筑,船开进去后关门把水抽干,然后就可以在里面干活了,出坞就是放水让船出来,一般出坞说明船的船的水下建造已完成了,基本具备试航条件了。 四、船舶进出港能不能停机主机不能停侧,只能把车钟打在备车状态,防止突发事件,靠拖轮船首电动侧推进器与缆绳等的辅助靠港 五、船舶进坞补漆时有哪些注意事项?(1)当船舶进坞后,应立即将附着在船底、水线间及干舷部分的污垢、盐分等用淡水洗刷干净; (2)如有藤壶、龙介、苔鲜之类的海生物附着在表而,则应轻轻刮掉。最好用5-7MPa的高压淡水冲洗一遍。 (3)对涂层损坏的部位,如各处水下支架的部分,船艏锚链磨损处,带缆钢索磨损、靠码头时磨损等机械损坏处,如果已露出钢板,要以动力工具打磨至规定的除锈等级; (4)船底平底部分,如果在下水前船舶漆没有全部涂装完,那么,在坞内涂装时应采取移墩措施,以保证船底的所有部位都达到规定的膜厚; (5)为了防止坞墩损坏船底涂层,在进坞前必须将坞墩表面包扎一层乙烯薄膜; (6)水线交界处往往容易漏涂,特别是当相邻部位的涂料系统不一致时,应特别仔细地进行涂装; (7)海水吸入阀箱 (海底阀箱)内部,一般采用和船底部位相同的涂料系统,因内部光线不好,容易发生漏涂,应特别注意; (8)牺牲阳极 (锌板和铝板)、外加电流保护装置的电极、螺旋桨、声纳控测器等部分要妥善保护,切勿涂上任何涂料,涂装完成后,要及时清除保护物,不可遗漏; (9)为防止排水孔有污水流出而沾污船壳外板的新涂层,应设置适当的临时导水管,或临时以木塞堵塞排水孔; (10)船体表面如有结露、结霜的可能性,应排空液舱内的水,并采取加热,或在坞底加设通风设备等措施; (11)吃水标记大多容易剥落,应及早涂画,使之有充分的干燥时间。 (12)进坞周期一般较短,应特别注意二道涂层之间的涂装间隔时间,一定要满足船舶漆说明书的要求; 六、船舶买卖协议合同编号:_________ 甲方(买方):_________ 法定住址:_________ 法定代表人:_________ 职务:_________ 委托代理人:_________ 身份证号码:_________ 通讯地址:_________ 邮政编码:_________ 电话:_________ 乙方(卖方):_________ 法定住址:_________ 法定代表人:_________ 职务:_________ 委托代理人:_________ 身份证号码:_________ 通讯地址:_________ 邮政编码:_________ 电话:_________ 买卖双方依据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律法规的规定,本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则,经充分友好协商,就有关_________(船名)船的买卖事宜,订立如下合同条款,以资共同恪守履行。 一、买卖标的 船名:_________ 船型:_________ 船籍:_________ 船级:_________ 总长:_________ 船宽:_________ 船深:_________ 总吨:_________ 净吨:_________ 载重吨:_________ 建造厂家:_________ 建造年月:_________ 登记号:_________ 登记地点:_________ 登记吨位:_________ 二、质量要求 1.卖方向买方出售的船舶,其质量必须符合交通管理部门制定的船舶标准; 2.卖方保证出售船舶所具的性能与说明书相符,并须在交付前先行试航,以证明其性能。 3.卖方保证其出售的船舶不存在不适航或其他妨碍、可能妨碍交通安全或污染、可能污染水域的情形; 4.卖方保证其拥有本合同下的标的船舶的全部产权,并保证该船舶不在光船租约下。 三、价款 本合同标的船舶的价款为_________元。 本合同结算货币为人民币美元英镑欧元_________。 四、保证金 为了确保本合同的严格履行,买方应在合同签订日后的_________日内支付合同价款百分之_________的保证金。该保证金应以银行汇票方式汇到卖方指定的帐户(户名:_________开户行:_________帐号:_________)。 五、付款方式 买方在本合同签订后,按照第_________种方式,如期足额将船款支付给卖方。 1.本合同签订之日起_________日内,一次性支付全部船款,合计_________元,大写_________,保证金可抵作船价款。 2.分期付款: (1)本合同签订之日起_________日内,支付合同价款的百分之_________作为预付款。合计_________元(大写:_________)。预付款可以抵作船价款。 (2)船舶交付之日起_________日内,支付合同价款的百分之_________,合计_________元(大写:_________)。 (3)交船手续办理完毕之日起_________日内,支付合同价款的百分之_________,合计_________元(大写:_________)。 六、船舶检查 1.买方有权查阅船上的船级记录,并在_________(时间)内宣布是否予以承认。 2.卖方应在_________年_________月_________日在_________(地方)为买方安排船舶检查。 3.买方不得因船舶检查而延误船期,否则,买方应向卖方赔偿由此引起的损失。在不延误船舶正常营运的前提下,卖方应尽可能为买方看验船提供方便。 4.买方检查处于漂浮状态的船舶时,不可将其拆解开,也不可给卖方造成费用上的负担。在检查过程中,船舶的轮机日志和航海日志应提供给买方查阅。经检查,凭卖方在船舶漂浮检查后四十八小时内收到买方的书面或电传通知为准,一旦船舶获得认可,卖买关系即告确立。卖方如果未能按上述要求收到买方关于船舶船级记录的认可通知,应退还保证金,本合同宣告无效。 七、交接船舶 1.船舶在_________地点进行交接。 2.移交时间为_________年_________月_________日。 3.卖方应及时地将船舶动态、船舶预计进坞时间和地点告知买方。 4.船舶按买方看验船时的状况移交,自然损耗除外。交船前,倘若船舶发生全损或推定全损,本合同自行解除,卖方应将买方已付款项全额如数退还;交船前,倘若船舶发生部分损害,卖方应将船舶恢复至买方看船时的状况。买方应给卖方合理的恢复原状的修理时间。 5.为方便船舶的移交,卖方应将船舶引入移交港的干船坞内,由买方检验船底及夏季水线以下其它部分。倘若发现船舵、螺旋桨、船底或夏季水线以下其它部分有断裂、损坏或缺陷,以致于影响船舶清洁船级证书的取得,则上述缺点应由卖方自费修复直至买方对上述水下部分完全满意为止。 6.船舶在坞期间,在买方的要求下,卖方应安排抽出尾轴。倘若尾轴完全毁坏或发现有缺陷,以致于影响船舶清洁船级证书的取得,卖方应自费将其新换或修复直至买方完全满意为止。尾轴的抽出和换新之费用由买方承担。 7.倘若发现船舵、螺旋桨、船底、夏季水线以下其它部分或尾轴上述断裂、损坏或缺陷,则与船舶进出坞有关的费用包括验船师费均应由卖方承担。 8.卖方确认收到全部船款后,双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后,该轮产权正式移交给买方。卖方全体船员立即离船,船员离船后的食宿和回程的费用由买方承担,并负责安排将船员送回。买方同意付船员补贴每位_________(币种)_________元。 八、文件交付 1.交船时,卖方应将现有的船检证书及船舶技术图纸无偿提供给买方。若买方提出要求,卖方应将其现有的船舶的其它技术档及时交给买方。船舶的船籍证书、船舶的所有权证书、电台执照、船舶签证薄、海关监管薄、航海日志、轮机日志、营运证、最低安全配员证书、造船厂提供的该轮的稳性计算书、船舶防油污计划和ism档(如有)等应由卖方收存取回,但买方有复印的权利(船舶油污计划和ism档不提供复印)。 2.交船时,卖方应将下述文件递交给买方: 授权书; 普通商业发票(不含增值税),卖方应在交船后_________日内办妥船舶 |
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