一、我是船体设计员,那里的船厂待遇不较好?
船体装配是一般技术员就能做的,报酬不高,两三千月薪,也在工地但是相对比较一般船厂主管的待遇要好于检验员。不过我建议现场和设计都要做做,为以后积累
二、云南水运规划设计院怎样,待遇怎样,发展前景怎样,谢谢
好像还属于事业单位,隶属于云南省航务管理局,2008年,将同样隶属于云南省航务管理局的云南水运建设监理咨询有限公司、云南船舶经济技术开发公司合并,更名为云南水运规划设计研究院。
单位规模较小,幸亏有个爸爸罩着,日子过得还是比较舒坦的。
在云南,路的市场,基本都被该单位的兄弟单位云南公路设计院给霸占了,而水的市场,由昆明水利院(呵呵,不是市级,也不是省级,而是国家级的设计院,实力不是一般的强)给包了。
所以,如果你没啥背景或关系,能进入云南水运院,还是不错的,过过日子,熬熬年头,眼睛一眨一闭,一辈子也就过去了,饿不死,撑不着。
如果自身实力很强,同时,有强烈的事业心、进取心,建议你还是换家单位吧。^_^
三、船舶公司待遇好吗
船公司在运输业这一行当里待遇还可以,但也蛮固定的,普通员工大概2,3千的样子,主要是靠季度奖金,一般季度奖金4,5千吧,但休息时间很少。相比物流公司休息时间蛮充裕,基本上双休,遵法假。要想挣大钱,自己又有能耐就去物流公司做货代,基本工资不多,但提成可观。码头待遇应该也不错,但工作环境不太好,休息时间也少。
另外物流公司还需要很强的耐受力,毕竟是夹在船公司和客户之间,有时候上下左右都要受气。船公司都被称为船老大。工作开展起来比较舒服。
我就是物流公司的货代。