一、船员签证办理流程

以美国为例，需申请船员和机组人员（D类签证）：

在美国境内的船舶或航班上服务的外籍船员和机组人员需要申请针对船员/乘务组的签证。在美国或其领海区域过境的航班或船舶乘务人员一般要求持有过境/船员和机组人员签证(C-1/D)。不过，在某些情况下，申请人可能只需D类签证。

如在美国外大陆架区域的船舶上工作，船员可申请其对应的B-1签证来代替船员签证。

乘务人员如处于飞机班次或船舶航线之间的轮休期（即个人/休假时间），如打算入境美国，则还应申请B-1/B-2签证。如同时申请C-1/D签证和B-1/B-2签证，只需支付一笔签证申请费。

要申请其他C类、D类或C-1/D类签证，申请人应向签证官证明：

1. 入境目的仅限于过境或执行船员/乘务工作。

2. 在美国期间不会领薪受雇，除非事先获得短期工作签证。

3. 只计划停留一段特定时间。

4. 有足够资金来支付在美停留期间的所有开销。

如需申请过境/船员和机组人员签证，应缴纳160美元申请费并提交下列材料：

1. 非移民签证电子申请表(DS-160)。

2. 前往美国旅行的有效护照，有效期需超出在美预定停留期至少六个月（享受豁免的特殊协议国除外）。如果护照中包含的人数多于一人，则每个签证申请人都需要提交单独的申请。

3. 一(1)张在最近六个月内拍摄的2英寸x2英寸（5.1厘米x5.1厘米）照片。

4. 如果签证获发，可能还需缴纳一笔签证互惠费，具体情况视申请人的国籍而定。

5. 如适用，海员证在船员的雇佣合同到期之后将继续有效，并从效力上取代之前使用的所有海员证。如果船员无法出示海员证，则必须提交正式挂失报告。

二、船舶签证薄用完后应当在船保持几年

《中华人民共和国船舶签证管理规则》（交通部令2007年第7号）第二十五条 船舶签证簿应当连续使用，保持完整，不得缺页或者擅自涂改。使用完毕后，应当在船保存两年。

三、关于船舶进出港签证的问题！

07年新的签证规则规定：

船舶抵港前已向海事管理机构报告情况的，进出港签证可以合并办理。

：出港签证办妥后48小时未能出港，需要重新申请出港签证。

CAPTAIN WANG

四、船舶电子签证报告系统,日期可更改吗

可以。船舶电子签证靠泊时间推迟了，可以在船舶报告系统里进行时间变更。所以是日期可以更改的，只需要进入传播报告系统进行更改即可。