1. 全球集装箱新船订单

海运集装箱缺的厡因是，世界各国在今年下半年向中国来的订单增长太快了！11日份出口按美元祘长了21点多。集装箱空箱还在世界各港，由其是美国。这样中国吗箱子就显得很紧张了。就世界而言今年的贸易是收缩的收缩百分之15左右。而中国的贸易总量是增长的。中国是世界上唯一控制了新冠病毒的国家，如此局面正常，。

2. 全球有多少集装箱船

目前世界上最大的集装箱船是马士基公司的伊夫林，马士基轮是目前全球最大的集装箱船，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，长度比世界上最大的航空母舰，美国海军尼米兹级航母还要长60米，垂直竖起来比埃菲尔铁塔还高，盖伦可载箱量为1.1万标准箱

3. 船 集装箱

一艘船的造价竟然高达9.68亿人民币，差不多能造两架波音737客机。

集装箱船是以载运集装箱为主的运输船舶。它的运货能力既可以按照吨位来计算，也可以按照它所装载的20英尺标准箱(TEU)或40英尺标准箱(FEU)的箱子数量来表示。

江苏扬子江船业集团公司旗下的江苏扬子鑫福造船有限公司正在建造的全球最大的集装箱船，船舶总长399.90米，型宽61.30米，型深33.50米，总箱数达24232箱，是24000TEU级别集装箱船。

4. 超大型集装箱船订单

1、中国首艘、全球最大自主航行集装箱船进行海试

9月16日消息，近日，中国首艘自主航行的300TEU(标准箱)集装箱商船“智飞”号在青岛顺利开展海上测试。该船是中国首艘具有智能航行能力、面向商业运营的运输货船，也是目前在建的全球吨位最大的智能航行船舶。

据介绍，“智飞”号总长约110米，型宽约15米，型深10米，设计航速为12节。该船具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式，能够实现航行环境智能感知认知、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶等功能。

2、联邦快递宣布与Salesforce达成一项新的合作

9月16日消息，日前，联邦快递宣布与云软件公司Salesforce达成一项新的合作，将把Salesforce Commerce Cloud和Salesforce订单管理平台与Shoprunner整合。

据了解，联邦快递于2020年12月收购了电商平台Shoprunner，通过此次合作，将进一步缩短供应链服务的交付时间，如两天的运输、无标签退货以及在联邦快递网点获得退货包装和投递。消费者还可以在产品详情页、购物车和整个递送过程中，实时掌握订单的派送时间。

3、全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐发运

9月16日消息，近日，全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区正式发运，此趟出境班列主要装载百货等新疆本地商品，将从阿拉山口口岸出境。

据了解，“铁路快通”模式，即铁路进出境快速通关业务模式是指铁路运营企业根据自身需要申请开展快通业务，并由进出境铁路列车负责人按照规定提前向海关传输铁路舱单电子数据。该模式在集约监管力量的同时，能更有针对性地提升监管效能。

4、亚马逊宣布与美国国会合作

9月16日消息，近日，亚马逊宣布将与美国国会合作，以此来支持小型企业的发展，降低企业在线上销售产品的门槛。目前，美国有超过50万家小型企业在亚马逊上销售商品。为了帮助小型企业发展电商业务，仅在去年，亚马逊在物流、工具、服务、程序和人员方面的投资就超过了180亿美元。

此外，今年的Prime会员日为亚马逊第三方卖家有史以来规模最大的活动，这些业务的增长速度几乎是亚马逊自己零售业务的两倍。

5、阿特拉斯航空和 DHL Express 延长货运协议

9月16日消息，日前，Atlas Air 宣布与 DHL Express 续签合同，继续运营 20 架货机，以支持其快递和电子商务市场。

这些协议建立在 Atlas Air Worldwide 与 DHL 之间于 2008 年开始的长期战略合作伙伴关系的基础上。它还包括 DHL 收购 AAWW 的子公司 Polar Air Cargo 49% 的股份，以及一项关于六架专用 747 的长期协议-400Fs 在关键的跨太平洋航线上运行。

6、济宁内陆港首票“跨境电商＋转关”模式货物发往东盟

9月16日消息，近日，在青岛海关监管下，满载29吨保鲜大蒜的集装箱在青岛港装船发往东盟市场。这批大蒜是济宁内陆港首票以“跨境电商＋转关”模式申报出口的货物。

据悉，2020年9月，青岛海关作为全国第二批试点海关启动跨境电商B2B（企业对企业）出口试点。今年以来，为拓宽辖区农产品出口渠道，青岛海关所属济宁海关深入辖区开展跨境电商政策宣讲，鼓励、指导农产品生产企业尝试通过新模式进行出口。今年5月份，济宁辖区企业首次通过跨境电商B2B模式出口农产品。

7、全面推广跨境电商零售进口退货中心仓模式

9月16日消息，海关总署日前发布全面推广“跨境电子商务零售进口退货中心仓模式”的公告。

公告显示，退货中心仓企业开展退货业务时，

应使用计算机仓储管理系统（WMS）进行商品管理；

应建立退货流程监控体系、商品溯源体系和相关管理制度，保证退货商品为原出区域商品；

符合退货监管要求的商品正式申报退货，不符合的由退货中心仓企业复运出区域进行相应处置；

应注重安全生产，做好退货风险防控，规范操作。

据了解，该公告自9月10日起施行，同日，安徽首个跨境电商网购保税零售进口退货中心仓投入运营。

8、8月经满洲里口岸进出境中欧班列达303列

9月16日消息，今年8月，经满洲里铁路口岸进出境中欧班列303列，载运25702个标准集装箱，总货值约合人民币33.71亿元，同比增长17.7%，日均通行近10列，各项指标均创今年新高。

统计数据显示，出境班列方面，8月“苏满欧”“湘满欧”“沈满欧”“义满欧”“陕满欧”5条线路班列开行占比较高，共开行72列，占比46.1%，运行集装箱6070标箱，占比46.5%，货值达7.64亿元，占比44%。

5. 全球集装箱新船订单多少

中国。

中国已从1月份的第二位升至首位，总资产为1910亿美元。中国拥有最多的集装箱船，因此，最近运费和价值的飙升使它们在船队价值方面上升到榜首。运费上涨还引发了集装箱航运行业的订单狂潮，船东对市场的信心出现了爆炸式增长。自2021年1月以来，共订购了516艘箱船，其中46%的订单是由东方海外、SITC和中远航运等中国公司下达的。

6. 全球集装箱新船订单爆发

长荣公司是台湾船运企业，在全球排名大概处于17位的位置。这次长荣公司发布的20艘集装箱船订单，每艘船造价1.15亿至1.30亿美元，订单总金额23亿美元至26亿美元。

7. 中国新船订单

1.

中国船舶的民船业务占比更高。2021年上半年中国船舶的船舶造修业务（包括军船）208亿，占比78.44%。2021年上半年中国重工海洋运输装备（造船）营业收入60亿，占全部营业收入162亿的比例为37%。由于中国船舶的军船比例没有披露，但是从另外一个维度来看，两者上半年完成的载重吨，中国重工还要多20%，很明显中国船舶的民船占比更高。中国重工的军舰建造占比更高。2021年上半年中国重工的海洋防务及海洋开发装备（军船）36亿，占上半年营收比例22.22%。从手持订单比例来看，截至2021年6月30日，中国重工的军工手持订单为572亿，占比46.77%。

2.

中国重工油轮船舶占优。以DWT计，2021年上半年中国重工累计完工交付的VLCC在全球市场份额约为17.6%。

8. 23000箱集装箱船新订单

一艘远洋货轮最大的载重量是30万吨散货船：基本上设计航速都是14-15节船型。23000KW集装箱船的主机功率与其设计航速、冷箱位和建造年代有很大关系，总体功率是航速越高、冷箱位越多、船舶设计越新，主机功率就约大。

9. 中国船舶集装箱订单

拼多多的收货柜？

应该是待收货吧！在我的那个界面，打开就可以看到待收货，待发货，这些都有的，跟淘宝的差不多，都是有待收货，待发货的，不过还是有很多不同的地方，拼多多买东西的话，如果是发起拼单的话，得要别人跟你拼单，然后才可以给你发货