1. 海船上有wifi吗

aboard意思是：

1、adv. 在（飞机、火车、船）上；骑在（马）上；（喻）新入伙；（棒球）在垒上

2、prep. 在 （船或飞机）上

读音：英 [Y萣T衐] 美 [Y萣T衦d]

短语：

1、Getting Aboard 登机

2、close aboard 紧靠船边 ; 接近船舶

3、Study Aboard 学生国际留学项目 ; 留学申请 ; 国外升学 ; 留学

4、aboard needs 境外需求

5、In Aboard 在国外

扩展资料：

aboard的近义词是onboard：

一、读音：

英 [?#594;nbT衐] 美 [权?#720;nbT衦d]

二、中文意思：

1、adv. 在船上；在飞机上；在板上；参与其中

2、adj. 随车携带的；（对某项工作、活动表示）参与或支持的

三、短语：

1、Onboard NIC 板载网卡 ; 主板网卡 ; 内建网卡 ; 板载

2、Attendants onboard 车上值班人员 ; 车上值班职员

3、Onboard wifi 飞机上的无线网络

4、onboard preamp 前级电路

5、onboard software 星载软件

6、onboard subnetwork 星载子网

2. 海运船上有wifi吗

海员包括两种。普通海员和高级海员。

普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右，包括住宿，培训考试费，教材费。

高级海员高中以上学历培训两年的时间。

大专学历培训一年的时间。

目前市面上培训海员的方式有两种：

一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找，但培训的费用过低，后期上船工作是一个难点。

另外一种，就是定向委培，通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校，导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

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船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高，但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言，无疑还是有些差距。

船员这个词覆盖比较广，在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员，外派船员；按各自不同航线及证书等级分为远洋船员，沿海船员，内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员，因此如有沿海，内河等船员请勿对号入座，因为沿海，内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。

目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效，船员生活设施，房间尺寸，伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下，每日伙食标准基本约在7-11美元之间（不同公司待遇不同），这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的，但至于能否吃好，这就和船上的实际管理情况有关了。只是通常新鲜蔬菜水果比较难以保证，因为远航起来十天半月不能靠泊是常事，一到两月见不到岸也不稀奇。船员合同按MLC规定一律不得超过12个自然月。通常在4-10个月不等。到了码头多数地方是可以下地的，对于年轻船员而言，可以领略一些常人平时难以接触的异域风情，也算是人生的回忆。

和岸上不同的是，远洋船员远离社会人员，远离亲人朋友，很是孤独寂寞，这是现在年轻船员难以忍受的。网络一般抵近港口才会有信号，有些船上虽然配备了卫星网络WIFI，但多数需要自费，100MB大约100-150人民币（参考数），除了高等级船员，一般船员是舍不得的。大洋航行的时候在工作时间以外能陪伴船员的就是单机游戏，下载的电影电视，晚上打打扑克下下棋，也有乒乓球台和健身器材（正规公司是禁止船上赌博的）。除了寂寞和远离家人，其他也还过得去。平时比较平静，但在风浪来的时候就会比较难受，剧烈的颠簸和摇摆甚至让你都无法睡觉，吃饭的时候需要按住碗碟，双腿使劲，否则一不注意碗碟飞了，人也可能倒了。有时候风浪能持续一个礼拜以上。晕船的人更是难受，晕得厉害的时候想死的心都有。但绝大多数船员在上船几个月后就能适应。

船上薪酬（中国外派船员）：

船长/轮机长月薪：7200～12000美金不等（散货船最低低，集装箱次之，大型油轮，液化气，化学品及豪华邮轮较高，下面职级也是一样）

大副/大管轮：6500-9000美金

二副/二管轮：3200-5000美金

三副/三管轮：1500-4000美金

厨师/水手长：1200-2500美金

一级水手/机工：1000-2000

二级水手/机工/服务生：800-1500

实习生：各自不等

薪酬高低和你所服务的船舶类型，船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意这些工资只是在船工作才有，一旦回家休假就没有了。

船员自然不是个好工作，清苦也具有一定危险性，老婆也不好找。而且随着国家的经济发展，海上薪资越来越没有优势，因此并不建议年轻人贸然走入这个行业。但对于一些出路不多的年轻人而言未尝不是一个生存的机会。但家境良好没吃过什么苦的人就算了，因为你熬不下去的。最后希望大家对海员多一下关注关爱，他们确实不容易。

3. 现在船上有wifi吗

不可以，随身wifi还是基于2.5G、3G、4G网络才能使用的，海上是没有这些信号的，所以不能用。如果想在海上上网，是需要船上安装有海上卫星宽带的。目前海上使用最普遍的就是海上通卫星宽带了，正常浏览网页、收发邮件、QQ聊天、拨打IP电话、微信文字、语音、图片、语音留言、小视频、朋友圈等功能都可以使用，能够基本满足用户在海上的通信需求，。

4. 海上船载WiFi

苹果蜂窝版和gps版区别：

1、作用不同。

前者利用GPS定位卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球卫星定位系统；后者是一种移动通信硬件架构，把移动电话的服务区分为一个个正六边形的小子区，每个小区设一个基站，形成了形状酷似“蜂窝”的结构，因而把这种移动通信方式称为蜂窝移动通信方式。

2、组成部分不同。

前者由三部分组成空间部分、地面控制系统、用户设备部分；后者由移动站、基站子系统、网络子系统组成。

3、类型不同。

GPS卫星接收机种类很多，根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型；根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式；后者分为两大类分布式蜂窝网络、蜂窝移动电话。

5. 船上有没有wifi

有信号。船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。当船距离陆地较近时，可以接受陆地上的手机信号...

手机在公海大洋航行是根本没有信号的。

对于国内沿岸航行的船舶来说，离岸12海里左右就可以有微弱的信号，运营商方面，中国沿海电信的信号最好，其次是移动，联通几乎就没有信号。手机方面，华为的信号似乎是所有的手机里表现最好的。

国际远洋航行的话，基本上可以忘记运营商信号这件事了，跨洋/公海/国际航行，并且涉及到多个国家的运营商网络，上网成本也会相对较大。现在的远洋商船，好一点的船东基本上都会配备卫星网络供船员上网

6. 海船上有网络吗

手机在沿岸航行时可以用，只要当地手机信号制式一致，但国外使用应开通国际漫游。电脑不上网的话在哪里都可以用，想上网必须靠岸以后，购买当地的无线网卡。在海上，理论上电话(不是手机)、电子邮箱随时可用，但只是船舶工作使用，私人是不能使用的。国内一些大公司专门为船员开通了船员邮件系统，在船上可以每天收发邮件。

7. 海船上有无线网吗

不一定，有些老旧船当船离岸航行后几小时手机就脱离了陆地网络区域没有信号了这时手机处在无网络区域就得关机了。

但是目前有多薪建造的船舶船东都花银子给船上安装了无限网络接收器，这类船舶即使在茫茫大洋上也能接收来之卫星传送的无线网络信号，这时船上人员就无需关机了，和陆一样自如

8. 船上有WiFi吗

船上是有无线网和手机信号的。但是禁止成员过分使用。

9. 船上有wifi信号吗

船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。

海洋上面显然不会有信号发射塔，所以一般的手机是没有信号可以用的。

水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星中继向民用通讯网络就实现网络互通了。

海事通讯卫星电话原理上是可以上网的。

10. 海上有WiFi吗

有

船上有无线网和手机信号。但是禁止成员过分使用。海员就是在大海上工作，长年不在陆地，在海上会很寂寞，因为别想能玩电脑，打手机看电视，没有信号，会有一定的死亡数量大多数是失足掉进去的。