1. 中远海运船员有限公司上海分公司

      中国海运控股股份有限公司，简称为中远海控，其下属有三个主要子公司，分别为其全资子公司：中国海运集装箱运输有限公司，Faulkner Global 和一家控股上市公司：中远海运港口有限公司。

      中远海控是我国国内的海运企业龙头，于2007年在上海交易所上市，上市至今15年。

2. 中远海运船员上海分公司官网

说实在的都差不多如果非说出一，二，三来，作得看你离那个公司近了，要我说广州分公司好干其它分公司，这是我个人认为，因为我是大连兮公司的，我就感学大连不如广州分公司，从工资到待遇都能差些，特别是接送船员上下船都此大连強。

再是上海也很好，比大连都强

3. 中远海运集团船员管理有限公司

中远海运的船员，多数都正式员工，但是随着大的转型机制。慢慢招聘外面船员，刚开始基本都是以普通船员 ，水手与机工，服务员或者是厨师。现在同时招聘轮机员和驾驶员。建议：如果是想应聘中远海船员，收入稳定，制度体系文件管理正规化，船舶类型多种化，航线也可以多向选择

4. 上海中远海运船务公司

这个问题是这样的，中远船务正式工严格来说不能算铁饭碗。现在的铁饭碗一般是指体制内的职工，也就是公务员和事业编。而企业职工算不上铁饭碗。但是，我个人认为，中远船务的正式工，基本上可以视同铁饭碗。所谓的铁饭碗，就是可以在这个单位里一直干到退休的，就可以称为铁饭碗了，而中远船务的正式工基本上就符合这个标准了。也就是说，只要你在工作中认真负责，不出什么意外的差错，不违法乱纪，干到退休是没有问题的。

5. 中远海运船员管理有限公司地址

按你户口所在地的 地方基准交 ~~~~ 或者按 大城市 上海北京的 外来务工人员的基准交·~~~

以上是小公司这么做的 住要是按公司所在地的对非本地人员的交金政策处理

大公司的话

都是按公司所在地的城市标准交

央企的话

还多交年金 补充公积金 补充养老金

6. 中远海运船员有限公司上海分公司电话

过去我在船上时(已退职7年了)规定是一年中，在船连续工作不少于8个月，在陆地休4个月，这是规定，但是实行起有困难，有时跑远洋在船上干近七个月了突然放个长航线，来回(靠国内港口)得2个到3个月，国外下船不放便，所就干十个月更多的也有，等休了四个月或多点想上船了时，又没有合式的所以休了七，八个月也有，所以规定不一定能实行

7. 中远海运上海船员公司地址

.都差不多。但是有差别，让我看南方的分公司高于北方的，如果分要数广洲，上海，再是天津，大连。这里指的是同一类别类型的船，油船都油船，集装箱比集装箱船，货船与货船想比。

因为我是大连的，在海上经常遇见同类型同时期的船舶有互相问过一般都是讲广州好于上海，上海好于天津，大连基本垫底

8. 中远海运船员管理有限公司官网

没听说中远海运船贞超过35岁就退体，35岁正是跑船最佳年令应该是每条船都会接收和欢迎的，因为这个午令段，己有近10年左右的航海经验，身体上基本己适应了海上生活，手头上应也有了很高的技术，己径是有能管理，管住自己的能力生话上也能照颈好自己，也能熟练的单独的完成领导交待的任务，在我看来，35岁是最佳跑船年龄，还可再干1O年

9. 中远海运集团船员管理公司

中远海控船员有限公司和中远海控没有关系，中远海控船员有限公司是国有独资企业，是中国远洋海运集团有限公司全资子公司，中远海控是一家专业从事智能交通系统等领域高新技术产品开发，生产和系统集成，其控股股东是上海船舶运输研究所。

10. 中远海运船员上海分公司电话

上海中远海运劳务服务有限公司还是不错的。公司经营范围包括:劳务派遣，为海洋船舶提供配员，代理船员用人单位管理海洋船舶船员事务，代理海洋船舶船员申请培训、考试、申领证书等业务，国际海运辅助业务，国内船舶管理业务，船舶技术咨询，企业管理咨询，日用百货、服装、鞋帽的销售。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】

11. 中远海运船员有限公司上海分公司招聘

7个。中远集团分别在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港有分公司。今天的中远集团，在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时，还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。