1. 台湾船员工资

目前世界第四大集装箱公司，管理很严，实习生500美元左右，三副三管不到3000，待遇挺好的，对实习生管理比较严，一两个月考核两次吧，不合格就飞机票了，以后也不再录用

2. 台湾万海船员工资

台湾万海船员待遇还是不错的，船长一个月大概有8000美金大副基本上7600美金其他岗位也不错。

3. 船员国内工资

公积金等福利比较高,实习生一般只作三个月,然后做二水或一水,月实际收入7000左右 三副1万多一点,大副15000-20000,船长25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公积金等(公积金是月收入的30%,相当高)

4. 台湾长荣船员工资

你好，在这个地方当水手的工资大概是一万块一个月

5. 台湾海员工资

码头女工一般就称为女海员，是神一般存在的人物群体。可这仅仅是存在于国内大众的意识，因此数量较少；在国外，女人跑船是巾国不让须眉，同样出现在各种各样的航行船舶中。

与我们一海之隔的宝岛台湾，女海员的数量就比我们多得多。但你感觉到有些意外的时候，她可能告诉你这是很正常的一份职业。

确实，这本是一件正常的事，是我们戴上了有色眼镜。

6. 台湾船东工资发放

一般都会抛锚在锚地或者系缆在码头，或者这条驳船经历了台风或者意外，失去了控制！也有可能到了报废年限，船东不愿意支付拆解费弃船

7. 香港船员工薪多少

1922年1月至1923年2月，在中国共产党领导下，中国工人阶级掀起第一次罢工高潮。期间，全国共发生大小罢工100多次，参加罢工的工人达到30万人以上，持续的时间达13个月之久。中国工人运动的第一次高潮起于1922年1月的香港海员大罢工，参加罢工海员6000余人，后来增至10万多人。经过56天的奋战，罢工取得胜利。

1922年5月1日，第一次全国劳动大会召开，随后又掀起劳动立法运动。在香港海员大罢工的影响和第一次全国劳动大会和劳动立法运动的推动下，全国的工人罢工斗争迅猛发展起来，并形成了北方区、武汉区、湖南区、上海区和广东区等重点罢工区。

8. 船员工工资

是要分航线，国企船或是商业船，一般国企六千左右（不算其它）商业船在八千左右（不算其它）主要在船上攒钱会比在陆地上攒的多的多，吃住行都是免费的，总是可以的，不管累不累，首先不就是去挣钱吗