1. 山东二手驳船1800吨出售

　　小颗粒尿素市场基本持稳，个别厂家工业订单有所支撑，价格小幅上调。山东地区农业用肥尚未启动，工业订单逐渐增加，不过主流出厂报价基本持稳在1240-1320元(吨价，下同);河南地区农需市场基本扫尾，目前以工业和外发订单为主，个别待发订单较多的厂家出厂报价上调20元，现主流出厂报价在1240-1300元;湖南地区当地农需开始备肥，且外发两广较顺畅，主流出厂报价上调10元至1380元。　　大颗粒方面，山东地区主流出厂报价回落20元至1260-1280元;随着前期小颗粒价格的回落，河北地区大颗粒主流出厂报价也小幅下调至1280-1290元。国际方面，美国新奥尔良地区关于已经装载的驳船大颗粒尿素的出价和要价范围在265-270美元/短吨离岸，关于3月份或者3月底尿素货物的要价低至255美元/短吨离岸，据证实4月底尿素货物的交易价格仅233美元/短吨离岸。　　综合来看，国内小颗粒市场基本持稳，虽国际大颗粒尿素后市不被看好，但随着国内掺混肥厂开工率的逐渐升高，国内大颗粒市场估计也将以稳为主。

2. 800吨自卸船出售

5000吨的海皮自卸船租多少？25万到35万之间

3. 800吨二手货船

不可以。农业部最新通知，考虑到国际组织和部分入渔国配额、渔业资源、市场销售等因素影响，除替代旧船外，通知要求各地不再受理新建金枪鱼、鱿鱼、秋刀鱼、公海拖网、公海围网和印尼阿拉弗拉海作业渔船的造船申请。

从作业方式上，通知明确不批准建造双拖网、单船大型有囊灯光围网(三角虎)等作业类型渔船和国际组织及入渔国政府限制或禁止从事渔业生产的渔船，不再批准新建、购置木质渔船和钢丝网水泥渔船。

同时，明确不再批准个人新建或购置远

4. 山东二手驳船1800吨出售价格

山东航宇船业集团有限公司在微山县韩庄镇北1.5km处，公司主营拖船，内河机动货船，驳船，沿海渔船，远洋渔船，挖泥船，趸船，游艇以及船舶修理，是一家集团公司。

5. 700吨货船出售

清朝道光年间，两淮地区生产的食盐每斤只有二三文，卖到汉口就是四五十文，偏远地区甚至八九十文，百姓“以稻一石易盐一包而犹不足”，“民膏血尽竭于盐”，贫困农家甚至一个月“不知盐味”。

盐商们自然大发其财，把控两淮地区食盐销售的徽商，代表人物江广达商号老板江春，乾隆六下江南，都由其领衔接驾，可见生意之盛。

6. 200吨二手货船出售

1载重吨（新船）的价格大约在400美元左右。二手船价格不等，多为200-300美元/吨。

按照上面推算：

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

另外，船型不同，价格也各不相同，技术含量高的船舶，每吨价格更高一些，例如液化天然气船（LNG船），平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

7. 山东二手驳船1800吨出售信息

京杭大运河的宽度在18至22之间。

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

8. 二手船出售转让信息950吨

1 验船

验船是买家获得了拟购买的二手船的基本资料，认为该船比较接近自己的需求时作出的关键决定。

首先，买家应尽力收集该船的相关资料，越多越好，然后对这些资料进行仔细研究分析，找出这些资料不明确的地方以及买家非常关心但在这些资料中没有反应的情况。买家整理出这些情况作为将来验船的重点。

其次，买家应该确定合适的验船人选。业务精良的高级验船师当然是最佳的人选，不过费用会很高。如果买家拟购买的二手船船价不菲，甚至是准备从国外的卖家手中购买该船，雇佣一至二名高级验船师来验船是值得的。买家也可以派一至二名自己的轮机长去验船。

再次，验船人员一定要结合上述的整理出来的重点情况进行检验。在检验过程中，检验人员应该仔细观察，多加询问，勤于记录和拍照、录像等，然后作成检验报告提交给买家。最后，买家对于验船的记录以及其他相关资料整理和分析，作出购买与否以及还价多少的决定。通常，买家应在验船后一周内回复卖家。在航运市场良好的今天，买家如果认为该船合适，应不失时机的与卖家签订船舶买卖合同，并预付定金。

2 随船

在二手船买卖合同或者相关的备忘录签订以后买家正式接收一条二手船之前，买家通常会安排船长、大副、轮机长和大管轮等人先期上船随船。

在上船之前，卖家都会要求与随船人员签订个人风险责任文件，文件通常会约定“在随船期间，如果随船人员发生人身伤亡事故，一概与卖家无关”的内容，买家应尽力为随船人员争取到有利的内容，比如在上述约定后增加约定“但由于船东或其雇员、代理人过错造成的除外”的内容。

　　随船舶员的任务是了解和熟悉船舶的技术情况，以利接船后操控；进行监督，避免和防止在签约后交船前这一段时间内，卖方或其船员将应属于买主的设备、备件、物品等进行转移或变卖；通过各种渠道了解船舶各方面还未曾发现的潜在缺陷，特别是影响船级的缺陷等。

在随船的过程中，争取能得到一些该船设备存在的故障的解决方法和一些比较实用的操作方法，还有卖方船东以前对船上设备保养方面的一些特殊指示等等。 船员掌握了这些情况，更好的了解船况，有利于接船后更好的驾驶和管理船舶、应对江南体育网站是什么 故障等。

3 交船前的坞检或水线以下的检验

在二手船买卖合同或者相关的备忘录中通常有坞检或水下检验条款，约定交船前买方有权进行坞检或水下检验、检验费用以及发现缺陷和发生费用的处理办法。买家可以通过坞检或水下检验更准确的掌握船况，合理安排接船后的营运和修理事宜。

　　双方如果约定在修船厂进行交接船，买家就可以安排坞检，确定船舶存在的潜在缺陷或水下缺陷。如果不在修船厂交接船，买家可以雇佣潜水员潜入水下了解船舶的情况。买卖双方怎样处理发现的缺陷（有时候甚至是影响船级的缺陷）要视双方的约定。

因此，买家要注意该条款的约定。但卖家为交接船进行了大量的准备工作，并以取消船舶营运为代价，因此这种检验发现的缺陷通常不会影响双方的成交，只会稍微影响船舶的价款。