1. 701研究所上海分部

1、中国舰船研究院前身隶属国防部，现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心，主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究，与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。

2、中国舰船研究院在北京，是以前所有船舶研究所的主管单位（也就是说，以前701所也归属其下），偏行政，后来船舶系统改革，把各研究所剥离出来自立门户，各研究所与中国舰船研究院并列，地位相同，研究院也就自力更生、自己做项目了。

701所在武汉，全称是叫中国舰船研究设计中心，就是从事船舶总体设计的单位，是各种军用主力驱逐舰、护卫舰以及“大船”的研究设计单位，现在也在做民船项目。

2. 702研究所上海分部

702研究所研究生有点难度 。702研究所要比985考研容易一些，但是702所考研专业较少 ，招研名额不多，毕竟不是大学，所以考研有点难度。中国船舶重工集团702研究所地处无锡，考研侧重是船舶性能和实验方向。702所在船舶及海洋工程领域享有盛名，该所设有两个博士学科点 ，四个硕士学科点，和一个博士后流动站。 一般情况下想考702所的研究生，基本都是想选择702所就业。

3. 701研究所上海分部沈

上海分部是701总部的下属单位,都是舰船研发机构!上海分部的待遇更好,发展也可以!

4. 701研究所上海分部电话

上海船舶研究设计院；浙江欣海船舶设计研究院；中国船舶重工集团公司第701研究所、711研究所、712研究所、723研究所、724研究所；中国船舶及海洋工程设计研究院；大连船舶设计研究所；武汉708船舶研究所等。

5. 701研究所上海分部科技处

川、黔、滇“701”工程。川、黔、滇“701”工程是长空一号卫星研制及发射的重要保证工程，是国家三线战备通信建设的重要项目。四川省境内段的建设任务于1970年9月下旬开始施工，包括綦江—泸州、泸州—赤水、泸州—叙永等段落的新建和改筑任务。

负责泸州至叙永工程段施工的四川省电信一团相关人员，与当地公社民兵一起，在江门峡山区进行水泥电杆的立杆作业。这里山高路陡、深沟峡谷，悬崖下面就是川云公路和湍急的永宁河。他们克服困难，在40多天的时间里完成了打洞2626个，立杆1729根，架线76公里，占工程工作量的76.5%。在随后的10月19日到23日5天内，工程人员又立杆210根，顺利完成了江门峡山区的任务。工程涉及的立杆作业困难重重，但工程人员对工程一丝不苟，当时“701”工程简报曾提到：

参加泸州段施工的工程一团二连党支部为了保证工程质量，组织广大指战员和民兵认真学习毛主席关于“一切产品，不但求数量多，而且求质量，耐穿耐用”的教导，以白求恩同志对工作极端负责任的精神，高标准、严要求，把好质量关。立杆班二组遇到一个1.5米深的电杆洞里掉进了两块又圆又大的石头，石头直径和洞子直径相似。如果这样把杆子立起来也就不符合建筑质量要求。一位民兵毫不犹豫地叫其他同志提着他的双脚，整个身子钻在洞子里用双手吃力地把石头抱出来，才把电杆立下去。他这种一丝不苟的精神，使同志们很受感动。

6. 701研究所上海分部招聘

中国船舶集团有限公司第七〇一研究所简称701研究所，每年都在招收大学毕业的研究生，招收女生研究生。具体情况介绍一下：

该所是我国舰船总体研究设计军工科研单位，是我国舰船装备研制的国家队，被誉为“战舰摇篮”。本部位于湖北省武汉市繁华市区，在上海市设有分部。

下设有总体研究室（部）、专业研究室。建有电磁兼容性、声隐身技术国防重点实验室，拥有船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站，拥有船舶与海洋结构物设计制造专业博士学位授予点，船舶与海洋结构物设计制造、舰船电磁兼容技术、工程力学专业硕士学位授予点。先后多次获得国家科技进步特等奖、一等奖，以及700余项国家及省、部级科研成果。

由多学科、多专业的优秀人才组成，博士、硕士占全所近80%，其中包括中国工程院院士3名，享受国务院政府专项津贴专家50余人，多人获评国家特殊贡献专家、全国先进工作者、全国优秀科技工作者等荣誉。

该所（武汉本部、上海分部）面向全国招聘博士研究生、硕士研究生，男、女不限。

7. 701研究所上海分部一把手是谁

上海船舶研究设计院

浙江欣海船舶设计研究院

中国船舶重工集团公司第701研究所

武汉708船舶研究所

中国船舶重工集团等

8. 701研究所上海分部待遇

武汉722研究所是江南电竞网站官网入口网址 集团下属的国家认定的重点军工研究所，是专门从事通信系统和通信设备研究，制造以及通信电子信息工程开发和设计，集科研、生产、经营为一体军民融合发展的高科技工程技术研究所，在船舶通信上非常有实力，武汉还有709，702等兄弟研究所。待遇非常好，欢迎报考研究生。