1. 有特色的船

双体船和三体船相对来说抗风浪的效果比较好。

吨位大的船舶比吨位小的船舶抗风浪效果好。

有减摇鳍的船舶比没有减摇鳍的船舶抗风浪效果好。

船舶倾覆是船舶事故中较危险的一种安全事故，其原因主要来自于环境因素，其中最主要的是风浪的干扰，风浪是一个不可控的威胁航运安全的外力因素。现如今航运事业正处于高速发展阶段，而海上航运过程中不免会遇上大风大浪，这对船体的抗风浪的能力提出了更高的要求。然而，传统单体船，受到剧烈的风浪侵袭时，难以保证航运的安全和乘座时的舒适性，抗风抗浪性较差；而现今的三体船虽然具有一定的抗风抗浪能力，但是三体船的结构固定，不能考虑到满载或空载时的航行效率，使得船舶航行不灵活。

2. 有名气的船

黄金梅丽号黄金梅丽号 黄金梅丽号是有着羊头的可爱海贼船，草帽海贼团的船，拥有自我意识，是重要的伙伴之一。

由乌索普的好友（可雅）赠送。

是草帽海贼团的最初的海贼船，对草帽海贼团来说重要的朋友。

设计者是西罗布村的梅利。

万里阳光号 万里阳光号是草帽海贼团接黄金梅利号之后的一艘新船，船头是雄伟的狮子,由福兰奇所造，也是草帽团必不可少的伙伴，它会继承梅利号的精魂，介绍万里阳光号サウザンドサニー号，又名：千阳号，阳光万里号，桑尼号 主角草帽海贼团一行人的第二艘航海船。

名称意义取自於「要像太阳一样，从容快乐的，穿越残酷的万里大海」奥罗.杰克森号 哥罗.D.罗杰的船

3. 有什么有名的船

No.1 利根：为二战时日本最有名的重巡洋舰，其战力相当惊人，莱特湾海战受美军多架飞机袭击仍能屹立不倒。游戏内利根号巡洋舰的性能在同级内堪称bug，其血量、护甲、机动性都是最优，还能携带高伤害鱼雷。

No.2 希佩尔海军上将：作为二战时期德国著名巡洋舰，曾与俾斯麦号一同击沉胡德号，击伤威尔士亲王号，名震一时。游戏内除了航速稍逊于利根，其他性能都不相伯仲，特别是可备威力巨大的鱼雷。

No.3 克利夫兰：二战时美系轻巡的代表，游戏内其血量、护甲及航速虽逊于同级战舰，但其拥有威力巨大的火炮，战力依旧不俗。

No.4 纽伦堡：德国二战时期著名的轻巡洋舰，游戏内为四星战舰中血量、护甲和机动性最强的战舰且兼具稳定持续的输出能力，在战场中可有效的对友军支援或牵制敌军目标。

No.5 妙高：日本二战时少数未被击沉的重巡洋舰，游戏内其性能稍逊于纽伦堡，但其整体的血量、护甲和炮火能力等方面依旧相当强势。

4. 中国特色的船

用“船”与“桥”的辩证思维方法是坚持马克思主义立场观点方法的根本要求。毛泽东同志说过：“我们的任务是过河，但是没有桥或没有船就不能过。不解决桥或船的问题，过河就是一句空话。”

学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想，也有一个“船”或“桥”的问题，解决了这个问题，就能让我们的学习更加全面系统，理解更加深刻准确。中央宣传部组织编写的《习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲》，就是我们深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想的“船”或“桥”，也就是辩证思维的问题。借助这本辅助教材，能让我们更好地实现武装全党头脑、教育人民，运用创新理论成果指导实践、推动工作取得好成效。

5. 各种各样的船介绍

叫船尾

[stern] 船的后部或尾部;特指在舵柱或船尾柱后面的那部分船体一般来说，从平面上来看，船舶后端处叫做船尾船有各种各样的，小船、货船、轮船等，这些船的后端都称之为船尾。

6. 有什么样的船

答:填量词可以填一艘，一条，一只。

拓展:船—百科

船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组）等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。

另外，民用船通常称为船（古称舳舻）、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。

7. 多种多样的船

红色标记设备和仪器。红色，一般的红的都是危险信号，在航海一样，sos就是红色的按钮。

比如：船尾螺旋桨和舵页的管理船键都是红色的。

舶前进的直接动力来自螺旋桨，依靠螺旋桨的旋转产生对水的推力，促使船舶前进，当然如果螺旋桨反转，就会实现船舶的倒退。螺旋桨使船舶前进，而带动螺旋桨旋转的机器一般为大型柴油机，这就是众所周知的主机，主机安装在在机舱里，通过通过中间轴、尾轴等伸出船后连接螺旋桨。

船上仪器设备：

船舶前进的直接动力来自螺旋桨，依靠螺旋桨的旋转产生对水的推力，促使船舶前进，当然如果螺旋桨反转，就会实现船舶的倒退。

船尾螺旋桨和舵页

螺旋桨使船舶前进，而带动螺旋桨旋转的机器一般为大型柴油机，这就是众所周知的主机，主机安装在在机舱里，通过通过中间轴、尾轴等伸出船后连接螺旋桨。

多缸主机

主机作为柴油机，一种内燃机，燃料是柴油，围绕柴油系统，有位于甲板的加油管路；有储存燃油的油舱、油柜；有调驳燃油的驳油泵；而且，因为一般为重柴油，油质差，必须经过处理才能使用，分油机就是净化燃油的机器。经过分油机后燃油进行了净化，然后通过燃油管路，燃油泵，到达主机进行燃烧。

甲板加油口

重油沉淀柜和日用柜

燃油驳油泵

分油机

包括燃油泵的供油单元

燃油路线：甲板加油口→油舱→驳油泵→沉淀柜→分油机→日用柜→主机（还有副机、锅炉等设备）

机器运转不可避免地要进行润滑，主机也不例外，润滑油也有其储存柜和油泵等，保证主机正常运行。

滑油柜

滑油泵

滑油驳油

主机燃烧会产生热量，这就需要对其不同部位进行冷却，例如缸套水泵。为了防止海水腐蚀，机器内部的冷却使用淡水，淡水是循环系统，怎样冷却淡水呢，就需要海水泵及其管路。海水泵、淡水泵以及各种冷却器就组成了冷却系统。海水泵通过船体上的开孔（海底阀）抽吸海水，再通过舷外阀将海水排入大海。

主淡水泵

海底阀箱

主海水出舷外阀

淡水冷却器

滑油冷却器

船用主机太大了，不能靠手摇等简单方式启动，这就要用到启动系统：将压缩空气吹入主机气缸，推动主机转动，从而压燃喷入的燃油。压缩空气怎么来的？这就要用到空压机。，空压机将空气压缩到高压，储存在空气瓶中，当有主机启动信号时，释放空气至主机，将其启动。

空压机

8. 小小的船的特色

小小的船指的是弯弯的月儿

这是来自于一年级上册的一篇课文，弯弯的月儿小小的船，我在小小的船里看见了满天的星星，把天上的月亮弯弯的比作了弯弯的小船，回顾一下这一篇课文，马上就会知晓这个问题的答案，平常要多关注课文的内容

9. 传统文化的船

京杭大运河介绍： 京杭大运河始凿于春秋，至今已有2500多年的历史，大运河流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市，全长约1794公里，是世界上里程最长、工程最大、最古老的人工运河，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是至今活着的、流动的重要人类文化遗产。 京杭大运河（杭州段）北起余杭塘栖，南至钱塘江，全长约39公里，贯穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四个城区。2002年杭州市委、市政府正式启动大运河杭州段综合整治与保护开发工程，对运河水质、景观、桥梁、道路、古街、古建筑等进行全面提升改造。京杭大运河（杭州段）两岸已形成了一条以自然生态景观为核心主轴，以历史街区、文化园区、博物馆群、寺庙庵堂、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊和水上旅游黄金线。 京杭大运河夜游（杭州段）游船介绍： 为了重现当年运河漕船的华丽辉煌，打造独具特色的运河旅游载体，2007年杭州市政府启动了漕舫项目，目前，行驶在运河上的漕舫船是以曾广泛存在于杭州运河的清代木质漕舫为原型，整合现代工艺及功能，符合现代旅游要求的船型。从船尾的玉琮图腾到舱内的花纹雕饰，漕舫船无不体现传统文化的积淀和精髓。 目前投入运河旅游的漕舫主要有两类：餐饮船（60座，2艘；30座，2艘）和观光船（30座，2艘）。餐饮船后舱配有现代化的厨卫设施。舱内装有中央客调、两侧是透明的落地窗，无论春夏秋冬、刮风下雨，仍然能一边品尝美味的船菜；一边尽情欣赏两岸美景。乘漕舫、游运河是直接领略悠久运河文化、欣赏江南水乡美景的最佳途径。