1. 潍柴8200船用柴油机水温高

气门间隙调整方法：

1、调整时，先松开锁紧螺母和调整螺钉，并将阀塞厚度相同的阀隙规定值塞入阀脚与摇臂之间的间隙中；

2、通过旋转调整螺丝，前后拔插头，当插头感觉有轻微阻力时，经复查后拧紧锁紧螺母，如间隙变化需要重新调整；

3、一般情况下，气门间隙的调整方法主要有逐缸调整法和二次调整法。

2. 潍柴6250船用柴油机

992-1470KW 也就是1350-2000马力 具体的需要看机型!

3. 潍柴船用柴油机950马力

潍柴国六p13发动机为潍柴 WP13G系列，为6缸直列、直喷、涡轮增压、强制水冷、四冲程柴油发动机，排量12.54L，排放标准国六，最大输出功率426kW，额定转速 1900rpm，最大马力580马力，最大扭矩2550N.m，全负荷最低燃油耗油率≤193克/千瓦小时，适配范围重型卡车、牵引车、柴油发电机组。

4. 潍柴6160船用柴油机水温多少合适

（一）柴油机油不同型号，其加油的量不同，但是所有柴油机加柴油都是到机油尺的上线与下线之间，不要加多了，会造成油封漏油的等现象，不要少了，会使发动机润滑不良，按机油标尺为准。柴油机型号为S195、S1100的一般在3.2升左右；型号为1125的在3.8升左右。

（二）柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。

（三）柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

活塞接近上止点时，供油系统的喷油肠弧斑旧职搅办些暴氓嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

柴油机的型号含义；

1-产品换代号：缺位，基本型；X，新型；B、R，换代标志。

2-气缸数（数字）。

3-气缸排列形式：缺位，直列式；V，V形排列。

4-气缸直径( mm)。

5-某些系列特殊代号。

6-强化代号：缺位，非增压；Z，增压；ZL，增压中冷。

7-用途代号：缺位、G，基本型；D，电站用；C，船用；K，工程机械用。

8-变型代号：缺位，标准型：1、2、3，变型设计代号。举例：12V135D-12缸、V形排列、气缸直径135mm、电站用柴油机。6135AZD-1-6缸、直列、气缸直径135mm、增压、电站用、1型设计柴油机。R6250ZCD-换代型、6缸、直列、缸径250mm、增压、船用电站柴油机。6160ZL-3-6缸、直列、缸径160 mm、增压中冷、3型设计柴油机。

5. 潍柴170船用柴油机

每个系列的机滤柴滤和油水分离器不是一样的。系列如下。

客车的：

蓝擎WP12国III/国IV、WP10/WP6/WP4国III客车用柴油机

WD615系列客车用柴油机

226B系列客车用柴油机

WT615/226B系列客车用气体发动机

卡车的：

蓝擎WP12国III/国IV、WP10/WP6/WP4国III卡车用柴油机

潍柴WD12系列卡车用柴油机

WD615系列卡车用柴油机

226B系列卡车用柴油机

发电的：

潍柴道依茨226B系列发电用柴油机

潍柴WD615/WD618系列发电用柴油机（WD代表潍柴动力,也就是潍动,6是6 代表6缸,15代表单缸排量1.5L）

潍柴X6160/R6160系列发电用柴油机

潍柴170系列发电用柴油机

潍柴CW200系列发电用柴油机

船用的：

潍柴WP12C系列船用柴油机

潍柴道依茨226B系列船用柴油机

潍柴WD615系列船用柴油机

潍柴WD618系列船用柴油机

潍柴R6160系列船用柴油机

潍柴X170ZC系列船用柴油机（含6170,8170）

潍柴CW200ZC系列船用柴油机

农用的：

潍柴道依茨226B系列农用柴油机

6. 潍柴船用发动机油温正常是多少

热车怠速机油压力一般不高，1到2.5 bar甚至可能油压过低，报警属正常，二冷车怠速机油压力要较高，机油压力过低报警暑一场1500的转速下可达到4到5bar，机油泵出油量不足引起机油压力下降，潍柴全系列发动机所配备的机油泵均为齿轮驱动的转子泵，由于工作环境及机油油品的影响，机油泵的驱动齿轮有可能会产生磨损或裂纹的现象。

7. 潍柴6200船用柴油机正常油温

清洗方法：将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内，注满，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处。

如有应对其进行拆检，焊修(同修水箱一样);如没有渗漏水，前后晃动，反复数次，将洗液倒出，再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗，直到较为清洁为止，再加注清洁的热水(80—90℃)清洗，直到放出的水清洁为止。

如中冷器外部沾上油污，亦可用碱水进行清洗，方法是：将油污处浸泡于碱液中，用毛刷清除，直到干净为止。

清洗完后，用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管，起动发动机，待中冷器出气口无水分时，再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污，应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞，并排除故障。

8. 潍柴6170船用柴油机正常油温水温多少

潍柴6170柴油机408跟480柴油发动机一般为船用柴油发动机，两者的发动机机体、气缸盖、气缸套、曲轴、机油泵、冷却水泵、空气冷却器、连杆等零部件通用，而两者之间的区别主要是喷油泵、增压器、活塞不相同，发动机的进气方式和发动机额定输出功率不相同。