1. 船公司黑名单

被列入“黑名单”的船舶要在规定的时间内主动申请海事部门对其进行安全评估，在连续两次安检合格后方可申请脱离“黑名单”，不整改过不了安检就还是不行，会影响油补发放和船只买卖。

2. 船舶公司黑名单

现在有越来越多的类似网站和公众号都在做相关的一些查询，像工商信息、债务信息、黑名单、涉诉信息、判决书等，比如说启信宝、朗动、企查查可以查工商信息，老赖查询和企查查可以查黑名单，无讼、OPENLAW可以查诉讼文书，还有一个搜赖网，搜赖网集合了所有这些数据，可以做到一站式，并且还多了个功能：查财产！至于数据从哪里来的，都是那几个途径：工商信息就是工商局、老赖信息债务信息基本上来自最高院公布的执行信息和失信被执行人、裁判文书就是最高院和各级法院公开的，至于搜赖网的财产数据它现在个人财产数据免费，我查一下自己乍一看很惊奇：怎么会有我的财产数据？？实际上就是把网上看到的零散财产数据做了个汇总：因为现在土地要求招拍挂、还有很多政务公开信息，比如工程的招投标、飞机船舶、知识产权、矿产等等。搜赖网就是做了个汇总，其他几家也都是，就是把碎片化的信息整合提供更方便的查询方式获取流量。以后还会出来更多家的，对社会的诚信建设是大有好处的！

3. 船舶失信黑名单

如果是海事局的黑名单里的船舶，不但是各个海事局联网，就连你航行，抛锚，靠泊，维修都要受到限制。

4. 船公司船员黑名单怎么查

后果就是，都是一个结果，扣钱。但是也得分原因，或者是身体健康原因，家庭变故事情发生，及船期限制。这些事情很多船公司，均理解式为正常休假。

如果是个原因，强制离船，进入公司黑名单，扣除奖金之类，和差旅费用，不予你报销。

5. 船东黑名单

船员资历短，找船难的问题。正常现象船东看个资历资质证书，重要个人做个船舶类型，及船舶工作经验个人档案表现，特别高级船员轮机员和驾驶员。普通船员关系不大，年龄及身体健康最重要。建议：如果是个人档案被船东，进入黑名单，会严重影响上船难。

6. 黑船务公司

千万别去，是黑中介骗子，船员必须的有船员证，船员证不是交钱就能办的，很难考，我一个邻居去海校交好多钱，学习很长时间，最终也没考下来，钱白交了，威海的黑中介很黑的，说是直招，免费，去了就失去人身自由了，不给钱就得挨打。还得免费给骗子义务劳动