1. 船厂订单大增

船舶业的前景应该是很好，目前，公路的运输能力有限，且已基本到达一定极限，大型的运载十分困难，所以航海业的发展越来越好，目前，我国很多大型造船厂的订单根本无法安定器交付，且更大型的轮船由于技术的提升，需求量越来越大，这就使造船业处于垄断地位，利润相当高，所以对于这个行业，应该是很好的选择。

2. 造船厂订单

您好.船厂的待遇每一家都是不一样的.不可以一概而论.浙江那边的中远船厂,舟山万邦,太平洋海洋工程,这些知名企业都是很不错的,待遇比其它企业要好很多.中等船厂像舟山船厂,东方造船那样的,工资一般,月薪3000左右吧差一点的小船厂要是订单少了,月薪也就1000多.所以签船厂的时候合同多看几遍,主要不看合同工资,而是看这厂有多少奖金.

3. 船厂订单爆满

南通最大的造船厂是南通中远川崎。公司全称是南通中远船务川崎造船工程有限公司，是由中国远洋运输集团和日本川崎重工有限公司共同创办的造船企业，造船完工、新船订单和人工订单三项指标不断跻身中国造船领域前十名企业。到目前为止，已经建造和交付了200多艘高质量的船只。

4. 大船重工新签十多亿订单,超大型油轮订单已破百艘

没有。目前世界上吨位最大的船只JAHRE VIKING号，长1504英尺（458米），满载排水量825614吨。 世界第一大船是以前香港董特首家的一艘超级油轮 SEAWISE GIANT(海上巨人)号. 该船是1979年日本OPPAMA船厂建造的, 总吨位(DWT)564839吨. 该船由一艘48万吨的油轮一切两段后，中间加上一节改造而成。船体长458米，宽69米。

5. 船厂订单排名

一般说现在全球造船业三强，是指中日韩，造船业的全球份额目前中国第一，韩国第二，日本第三，2022年1-6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%，按修正总吨计分别占42.0%、47.7%和41.5%，国际市场份额均位居世界第一。

6. 国内船厂订单大增

楼主你好： 我是芜湖人，我告诉你，其实这个船厂马上面临倒闭了，已经没有订单来了，的确如此我也没有看到有大型钢板车来运送船用钢板了。

7. 大船集团订单

当然有。

大船集团低端民船的订单都在集团下山海关船厂建造，主要是散货船。

本厂这里目前建造招商局集团订造的2+2   17万立LNG船项目，希腊30万原油船项目，招商局30万vlcc项目，德国7100teu集装箱项目，马士基11万油船项目，地中海航运16000teu集装箱船项目，挪威7500立液化二氧化碳运输船项目，三井海洋fpso项目中信租赁新一代散货船项目等。

8. 国内船厂订单大增,船价上涨10%

厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛，注册资金25,000万元，占地50多万平方米，拥有深水岸线长1.5公里。公司主营：各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装；船舶修理；电子计算机技术软件开发与咨询服务；物流服务；自营进出口。你虽然学的专业是建筑的（准确说应该是工民建吧？），但在厦船还是有用武之地的。厦船是厦门老牌国企，也算得上福建省造船业的一面旗帜，比福州的马尾造船厂活跃，目前厦船的订单都安排到四五年以后的了。