1. 合兴船厂有限公司怎么样

中国船厂100名

1.大连船舶重工集团有限公司

2.上海外高桥造船有限公司

3.沪东中华造船（集团）有限公司

4.江苏新世纪造船股份有限公司

5.渤海船舶重工有限责任公司

6.广州广船国际股份有限公司

7.江苏扬子江船厂有限公司

8.江南造船（集团）有限责任公司

9.南通中远川崎船舶工程有限公司

10.上海船厂船舶有限公司

11.武昌造船厂

12.浙江造船有限公司

13.中国长江航运集团金陵船厂

14.扬州大洋造船有限公司

15.江苏熔盛重工有限公司

16.浙江欧华造船有限公司

17.中国长江航运集团青山船厂

18.扬帆集团有限公司

19.泰州口岸船舶有限公司

20.天津新港船舶重工有限责任公司

21.广州黄埔造船厂

22.青岛北海船舶重工有限责任公司

23.常石集团(舟山)造船有限公司

24.泰州三福船舶工程有限公司

25.福建省马尾造船股份有限公司

26.江苏新时代造船有限公司

27.大连今冈船务工程有限公司

28.江苏东方重工有限公司

29.厦门船舶重工股份有限公司

30.东方造船集团有限公司

31.南通惠港造船有限公司

32.黄海造船有限公司

33.烟台来福士海洋工程有限公司

34.扬州科进船业有限公司

35.舜天造船（扬州）有限公司

36.中国人民解放军第4808厂

37.福建省东南造船厂

38.天津新河船舶重工有限责任公司

39.江苏省镇江船厂有限责任公司

40.国营川东造船厂

41.大连辽南船厂（中国人民解放军第四八一零工

42.江苏韩通船舶重工有限公司

43.浙江海丰造船有限公司

44.芜湖新联造船有限公司

45.中国长江航运集团江东船厂

46.江西江洲联合造船有限责任公司

47.淮滨县江淮船业有限公司

48.山东省威海船厂

49.辽宁宏冠船业有限公司

50.大连船舶重工舾装有限公司

51.九江银星造船有限公司

52.山东大鱼岛造船有限公司

53.荣成市寻山兴海造船有限责任公司

54.浙江天时造船有限公司

55.南通明德重工有限公司

56.宁波新乐造船有限公司

57.中船桂江造船有限公司

58.南京武家嘴船舶制造有限公司

59.扬州龙川船业有限公司

60.台州枫叶船业有限公司

61.浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)

62.广州航通船业有限公司

63.国营西江造船厂

64.南通亚华船舶制造有限公司

65.南京东嘉船舶制造有限公司

66.浙江方圆造船有限公司

67.中海工业(广州)有限公司

68.浙江宏信船舶有限公司

69.青岛现代造船有限公司

70.临海市江海造船有限公司

71.临海市宏盛造船有限公司

72.南通港闸船舶制造有限公司

73.重庆东风船舶工业公司

74.吉宝(南通)船厂有限公司

75.重庆市泽胜船务（集团）有限公司

76.南京永华船业有限公司

77.湖北华舟有限公司

78.荣成伽耶船业有限公司

79.宁波市东方船舶修造有限公司

80.中国长江航运集团宜昌船厂

81.浙江合兴船厂

82.九江同方江新造船有限责任公司

83.荣成市泓运船业有限公司

84.宜昌达门船舶有限公司

85.国营青岛造船厂

86.靖江南洋船舶制造有限公司

87.温岭市长宏造船有限公司

88.荣成市石岛东海造船有限公司

89.浙江腾龙造船厂

90.台州海滨船舶修造有限公司

91.上海爱德华造船有限公司

92.临海市航畅船舶制造有限公司

93.浙江金港船业股份有限公司

94.临海市回浦船舶修造有限公司

95.乳山市造船有限责任公司

96.宁波清源造船有限公司

97.广州市番禺粤新造船有限公司

98.浙江振宇船业有限公司

99.枣庄扬帆船舶有限公司

100.蓬莱市渤海造船有限公司

中国船厂分布(按地区)

上海市

沪东中华造船（集团）公司、江南造船（集团）公司、上海外高桥船务工程公司、东海船舶修造厂、上海爱德华造船有限公司、上海船厂、上海浦东大道4805厂，立新船厂，外轮修理厂，立丰船厂，塘口船舶修理厂、上船澄西,

江苏省

中海工业（江苏）有限公司、南通中远川崎船舶工程有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司、江苏扬子江船厂有限公司、中商集团口岸船舶工业公司、长江航运集团金陵船厂、江苏省镇江船厂、澄西船厂,扬州大洋船厂,扬子江船厂、新世纪、仪征新东海,扬州科进,东方船厂,南京金陵,南京五家嘴，南京胜华，南京亚泰，口岸,南通中远川崎,新时代,新扬子,南洋,南通明德重工,南通港闸,南通荣胜，仪征五洋船厂，仪征华为，江苏舜天，江苏索普，泰州三福

辽宁省

大连新船重工有限责任公司、大连造船厂、渤海船舶重工有限公司、大连辽南船厂、辽宁旅顺滨海船厂、中远船厂，STX、宏冠等、大连重工,大连新厂,大连大正,七星造船，山海关船厂，鸿寇船厂、新加坡万邦

广东省

广州广船国际股份有限公司、广州文冲船厂有限公司、黄埔造船厂、新中国船厂有限公司、汕头大洋船舶工业总公司、广东省新会造船厂、友联船厂

浙江省

浙江船厂、舟山扬帆船舶工业集团公司、杭州东风船舶有限公司、宁波恒富船业（集团）有限公司北仑船厂、国营海东造船厂、象山船厂,舟山船厂,台州中远,台州五洲,浩友船厂,杭州东风,宁波新乐,海东造船厂，浙江振宇、浙江和润集团

山东省

烟台莱佛士造船有限公司、青岛北海船厂、山东黄海造船有限公司、青岛前进船厂、国营青岛造船厂、烟台北方造船厂、山东威海造船厂、荣城市造船工业集团公司、大渔岛船厂、神飞船厂、百步亭船厂、三星船厂、乳山船厂、青岛现代,西霞口船厂,青岛灵山船厂,蓬莱渤海等

广西壮族自治区

西江造船厂、桂江造船厂、梧州造船厂

安徽省

芜湖造船厂（新联）、长江航运集团江东造船厂、芜湖大江船舶有限公司、蚌埠船厂

湖北省

武昌造船厂、长江航运集团青山船厂、宜昌船厂、南华高速船舶有限公司、青山

天津市

天津市造船厂、天津新港船厂、天津新河船厂

福建省

马尾造船股份有限公司、厦门造船厂、福建省东南造船厂、龙海国安船业有限公司、厦门重工,福宁重工,海军4807(白马),泉州船厂

重庆市

国营重庆造船厂、长江航运集团川江船厂、国营船东造船厂、川东船厂

江西省

江洲联合,九江银星,江新

韩国三星重工业株式会社投资建设的三星重工业(荣成)有限公司将落户山东省荣成市。三星重工业因为其国内现有造船厂扩建用地解决不了，决定在威海荣成市投资建一座较大的造船厂，船厂占地面积为200万平方米，相当于其在韩国国内造船厂面积400万平方米的一半，总投资3.5亿美元。

韩国大宇造船海洋（山东）有限公司位于烟台，是韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业。大宇造船海洋（山东）有限公司原设计为一个综合船厂，并将作为支持大宇造船海洋工程公司玉浦船厂的生产基地。然而，由于中国政府对外商投资的一些限制该设计没有得到中国政府的批准，该船厂一直为一个船体分段制造厂。而随着劳动力成本上升和中国税收优惠的解除，以及国内需求下降，业务分流还是相当必要的。此外，转换成综合性船厂的可负担额外成本在它的决定中也起了很重要的作用。

烟台有莱佛士船业有限公司，就是改制以前的烟台造船厂，这是中国唯一一个由外资控股、100％按国外先进模式进行管理的公司，总部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、游艇、浮船坞为主.

大型的船厂还有青岛北海船舶重工有限责任公司(简称“北船重工”)，2004年7月，江南电竞网站官网入口网址 集团与青岛市政府签订全面合作协议，决定在青岛海西湾建设造修船基地，两座30万吨、15万吨的两座修船坞已于2005年7月建成投产。

青岛海西湾造修船基地正在建造中国迄今为止坞容量最大的两座分别为30万吨和50万吨的造船坞，建成投产后，可建造超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船、海上石油钻井平台等，计划于2009年4月1日完工，工期为25个月。

山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。另外还有中小船厂比如灵山船厂、威海船厂（目前正在搬迁扩建）。

另外还有山东威海的海军的4809厂、海军的另一个船厂4808厂在青岛，除此之外还有还有4808工厂威海修船厂。

西霞口船业有限公司隶属于中国西霞口集团公司，是一家集修船、造船于一体的大型企业。以建造和修理各类渔船、货船、油船和工程船舶为主。

扬帆公司即原来的青岛造船厂，青岛造船厂是始建于1949年的老牌造船厂，曾经是全国惟一一家生产水面战斗舰艇的地方企业、生产了山东省第一艘5000载重吨的杂货船。如今，青岛造船厂已改制成为青岛扬帆船舶制造有限公司。

该厂位于四川路25号，现有职工近千人，占地面积14.8万平方米，其中建筑面积6.5万平方米，厂房如今大都已经破烂不堪。造船厂是建国后青岛首批重工企业，生产了山东省第一艘5000吨货船，全国第一艘浅吃水喷水推进多用拖船、第一艘大马力电力推进多用拖船、第一艘沿海玻璃幕墙豪华旅游观光客船，有着辉煌的历史。

2. 合兴船厂有限公司怎么样知乎

100　个 1. 大连船舶重工集团有限公司 　　2. 上海外高桥造船有限公司 　　3. 沪东中华造船（集团）有限公司 　　4. 江苏新世纪造船股份有限公司 　　5. 渤海船舶重工有限责任公司 　　6. 广州广船国际股份有限公司 　　7. 江苏扬子江船厂有限公司 　　8. 江南造船（集团）有限责任公司 　　9. 南通中远川崎船舶工程有限公司 　　10. 上海船厂船舶有限公司 　　11. 武昌造船厂 　　12. 浙江造船有限公司 　　13. 中国长江航运集团金陵船厂 　　14. 扬州大洋造船有限公司 　　15. 江苏熔盛重工有限公司 　　16. 浙江欧华造船有限公司 　　17. 中国长江航运集团青山船厂 　　18. 扬帆集团有限公司 　　19. 泰州口岸船舶有限公司 　　20. 天津新港船舶重工有限责任公司 　　21. 广州黄埔造船厂 　　22. 青岛北海船舶重工有限责任公司 　　23. 常石集团(舟山)造船有限公司 　　24. 泰州三福船舶工程有限公司 　　25. 福建省马尾造船股份有限公司 　　26. 江苏新时代造船有限公司 　　27. 大连今冈船务工程有限公司 　　28. 江苏东方重工有限公司 　　29. 厦门船舶重工股份有限公司 　　30. 东方造船集团有限公司 　　31. 南通惠港造船有限公司 　　32. 黄海造船有限公司 　　33. 烟台来福士海洋工程有限公司 　　34. 扬州科进船业有限公司 　　35. 舜天造船（扬州）有限公司 　　36. 中国人民解放军第4808厂 　　37. 福建省东南造船厂 　　38. 天津新河船舶重工有限责任公司 　　39. 江苏省镇江船厂有限责任公司 　　40. 国营川东造船厂 　　41. 大连辽南船厂（中国人民解放军第四八一零工厂） 　　42. 江苏韩通船舶重工有限公司 　　43. 浙江海丰造船有限公司 　　44. 芜湖新联造船有限公司 　　45. 中国长江航运集团江东船厂 　　46. 江西江洲联合造船有限责任公司 　　47. 淮滨县江淮船业有限公司 　　48. 山东省威海船厂 　　49. 辽宁宏冠船业有限公司 　　50. 大连船舶重工舾装有限公司 　　51. 九江银星造船有限公司 　　52. 山东大鱼岛造船有限公司 　　53. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司 　　54. 浙江天时造船有限公司 　　55. 南通明德重工有限公司 　　56. 宁波新乐造船有限公司 　　57. 中船桂江造船有限公司 　　58. 南京武家嘴船舶制造有限公司 　　59. 扬州龙川船业有限公司 　　60. 台州枫叶船业有限公司 　　61. 浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂) 　　62. 广州航通船业有限公司 　　63. 国营西江造船厂 　　64. 南通亚华船舶制造有限公司 　　65. 南京东嘉船舶制造有限公司 　　66. 浙江方圆造船有限公司 　　67. 中海工业(广州)有限公司 　　68. 浙江宏信船舶有限公司 　　69. 青岛现代造船有限公司 　　70. 临海市江海造船有限公司 　　71. 临海市宏盛造船有限公司 　　72. 南通港闸船舶制造有限公司 　　73. 重庆东风船舶工业公司 　　74. 吉宝(南通)船厂有限公司 　　75. 重庆市泽胜船务（集团）有限公司 　　76. 南京永华船业有限公司 　　77. 湖北华舟有限公司 　　78. 荣成伽耶船业有限公司 　　79. 宁波市东方船舶修造有限公司 　　80. 中国长江航运集团宜昌船厂 　　81. 浙江合兴船厂 　　82. 九江同方江新造船有限责任公司 　　83. 荣成市泓运船业有限公司 　　84. 宜昌达门船舶有限公司 　　85. 国营青岛造船厂 　　86. 靖江南洋船舶制造有限公司 　　87. 温岭市长宏造船有限公司 　　88. 荣成市石岛东海造船有限公司 　　89. 浙江腾龙造船厂 　　90. 台州海滨船舶修造有限公司 　　91. 上海爱德华造船有限公司 　　92. 临海市航畅船舶制造有限公司 　　93. 浙江金港船业股份有限公司 　　94. 临海市回浦船舶修造有限公司 　　95. 乳山市造船有限责任公司 　　96. 宁波清源造船有限公司 　　97. 广州市番禺粤新造船有限公司 　　98. 浙江振宇船业有限公司 　　99.枣庄扬帆船舶有限公司 　　100. 蓬莱市渤海造船有限公司

3. 顺兴船务有限公司怎么样

是一家主要从事船员管理、船员外派的船务公司；公司长期为国内外多家船东的各类船舶派遣经过正规航海院校毕业的各级优秀高级船员；他们经验丰富、责任心强，同时我公司还有甲、乙、丙、丁及普通机工水手船员，我们有着专业的管理，人性化和诚信的跟踪服务，是船东和船员值得信任的船务公司。

4. 和兴船务有限公司

　　哈尔滨的美是在冬天，不过10.1也不错不是很热，太阳岛、哈尔滨游乐园、植物园、在哈尔滨游乐园附近还有个文庙，果戈里大街上的俄罗斯河园，晚上的景色很美，免费阿，还有来哈尔滨要吃点好吃的下面给你介绍点　　1、华梅西餐馆，有必要修正一下的是，它现在的地址为中央大街112号。这是一幢朴素的3层的俄式建筑。我们在三楼享受了初至哈尔滨的第一餐。里面的罐焖很不错，软煎大马哈鱼也不错，鱼子酱个人觉得不是很好，肉饼感觉也一般，不过量倒是很足。　　2、东方饺子馆。到了北方，怎么能不尝尝饺子呢？那不是白走这一遭嘛！东方饺子馆的饺子品种很多，个人觉得各种三鲜的都很不错，性价比都很高。但是要品尝那里的饺子，您必须要有足够的耐心，因为那里的生意实在太好了，时常人满为患，您必须站着等位子，这种感觉可不好受。　　3、露西亚咖啡西餐厅。快到中央大街尽头，有一个小小的很有情调的小店就是它。具体的地址是哈尔滨市道里区西头道街57号。这里的咖啡很不错，暖暖的午后，坐在靠窗的位子，喝着咖啡，观赏中央大街的景色，即使是发呆，也是件幸福的事情吧！露西亚的罐羊不错，价位二十多吧。罗宋汤也还好，就是少点，顶多盖个盆底。还有那里的水果茶，红红的液体透过剔透的杯子象极了酒，瞧着感觉甚至要比茶喝着更让人舒畅。那里的音乐很好，有点叫人感觉象进了教堂。这里的奶汁口蘑汤值得推荐，其他的和华梅相差无几。但服务却是我们在哈尔滨受到最好的。还有里面的陈列品值得细细欣赏。到现在我还在揶揄那里精致的咖啡杯。　　4、哈尔滨被称做东方小巴黎，就是因为它是俄国文化和我国文化的一个交流点！吃又是世界中不需要语言的文化！天下美食是一家！老三八的蛋糕和冰棍、马蒂尔冰棍、秋林面包（大咧巴）、肉联红肠、里道斯的红肠、老秋林的水点心……　　5、比萨哪里的好？？当然是南岗的 ――名典咖啡语茶名典的9寸的比萨在40――60元，很多口味，个人认为水果的不可以吃，肉的比较不错，要是你胃口好，海鲜的可以试一下。两个人的话，大概100元左右。　　6、咖啡哪里的好？？当然是南岗的 ――星期五餐吧，咖啡不错。　　不过要是吃饭，就一般，可是罐闷要比华梅的好！　　两个人要两份饭，两个咖啡和一个罐闷就可以了，大概70元左右。　　还有，介绍一下。　　咖啡，那里的“盲肠炎”“咖啡与眼泪”“爱尔兰咖啡”都可以　　美女们不要听信什么“卡布基诺”那个东西本身就不好喝！！！　　7、中央大街休闲小站里的”热带雨林”可以一试！！　　8、160的麻辣烫味道可是一级棒，最好是不要赶“饭口”，因为那时可是“人满为患”呀！　　道外是哈尔滨的老城区，有很多不错的小吃，但由于位置较偏，外区的人知道的不多。今儿闲来无事，随便唠唠。　　现在的道外太大了。咱就以靖宇街为主线，从景阳街说起。　　9、从景阳街顺着靖宇街往东走第一条小街是纯化街。与纯化街垂直有条小街叫染房胡同，有几家烧烤特有味，主菜是烤熟筋，筋嫩，味美，很有咬头，虽然很多烧烤都烤筋，但这家的是我最爱吃的。最兴旺的时候，门前名车成行，都是远道来吃的。　　10、头道街。先说北边吧，在快到大新街附近有家《春兰鸡馆》我从88年就开始在他家吃，主菜是清炖鸡汤和红烧鸡块，清炖鸡汤是最出名的。尤其是冬天，来半斤白酒，炒个鸡汤干豆腐，鸡汤豆牙，来一锅清炖鸡汤………….在鸡馆附近同发胡同,有家据说作家网很多朋友都去过,他家的主菜太多,我爱吃的是猪手和排骨…….头道街南边,靠近太古街,有家地下室,叫什么什么熏酱….他家的东西好吃,太久没去了.名字都忘了.　　11、二道街,北边的”张包铺”比较出名,主菜是排骨包.我看是名声在外,我吃得多了.没觉得有什么特色.　　12、 三道街,太有说道了.就是再不熟道外的朋友也都知道三道街的小吃.从靖宇街到外环路,大大小小有几十家小吃.”北山酒馆”的干肠,小肚,金丝卷.’老邵家”的猪脑,”范记永’家的饺子,升平馄顿家的火勺(一种小点心,馅是小块肥肉加甜面酱,包上面烤得焦黄,一个字就是好吃)……..三道街南边很有意思,南三的石锅烤肉不知道你听说过没有,很有特色,而且便宜.用石锅烤牛羊肉,猪排.青菜,海鲜,最后用剩在锅里的料加汤,煮面.汤好喝.比自炖火锅好吃.有意思在哪捏?自从第一家干火了.碌碌续续又有几个开张,到现在满街都是石锅烤肉,能有十四五家.　　13、四道街,可能是离小吃街太近好吃的东西不多,有一家清真牛肉水饺不错.心水吃过,问他感觉.　　14、五道街北边有家老字号的正阳楼,怎么好吃,没法形容,一年四季门口人不断,包括冬天.再往北,有家不挂幌的包子铺,我觉得不错,主菜是豆腐馅包子,一天两锅,卖完了.就等明天早点来排队.　　15、北五还有家小饭店,我总去吃.做好吃的是四味肝尖,鲜嫩可口,就这菜,我能吃两碗大米饭.五道街往南.再往南…….是草市街.夏天,如果晚上七点以后去,建议走过去,别开车……人走的道都挤,满街全是桌子.吃啥.????排骨串.麻辣的,糖醋的,红烧的……别说你没吃过.哈尔滨最好吃的排骨串就在这.满东家的麻辣好吃.大全家的糖醋.旺福园家的好吃的最多.老板还和气,高兴了,不光打折扣,还陪你喝一口.　　16、六道街,分大六,小六.小六道街的清真老仁义饭店是老字号,蒸饺和肚领尤其好.可惜动迁改造搬家了.据说是搬到十四道街那边了.老仁义旁边有两家老李太太熏酱,也不知道谁家是真的,反正人都不少.买卖特火.大六最让外区人知晓的恐怕是扒肉,狮子头了,有七八家,说实话我不爱吃,有谁去吃,别叫着我.大六有家老国营饭店,不容易吧,国营饭店,态度极其那啥,卫生也特别那啥,但是他家的豆腐脑那叫一绝啊…　　17、七道街,是过去老道外最繁华的街道,因为靠着船站,现在航运不行了.买卖也少了.但七道街有家面馆很出名,我说的是在作家社区太出名了.这就是老鼠洞面条大厦所指的南七老麻辣面馆.麻辣面在哈尔滨有很多饭店都有,但在道外最出名的是这家和一工具对面的老麻面馆.好吃不好吃,那得看您的口味,不过别忘了要一瓶他家特有的冰啤,不是啤酒,是一种汽水　　18、八道街,南八顺你听说过吧,在哈尔滨都有名,我就不说了.不过要说说南八的春饼家.很值得一去.不过别晚上去,没饼,关门.中午早点去,要个十五元套菜,点上几样肉食,来十张饼…..你等着回家减肥吧.八道街在靖宇街面上有家不挂幌的小店.据说三十来年了.就没挂过幌,店里七张桌,门口八九群人(排队的),菜就是猪手,扒肉,米饭.清汤,凉菜,最大的菜是肘子,要是几个朋友去,全点上,然后告诉老板,米饭浇汤.你就吃去吧……(建议小猫别去,吃完后悔)　　19、十四道街江边的老左家熏酱也是名声在外，不过，味道还可以。在南边靠近太古街有个轩辕小区，里边有家不挂幌的小店，冰糖肘子，滑溜里脊相当的好吃，可惜啊，就是给你地图，你也不一定找得到。在桥下新开的老仁义，哈尔滨出名。拐到滨江站有个小南洋巷，正象我为卿狂说的小店，好象十个罐，味美性补。他家就几张桌，要去吃，您得开车，坐车里吃，要不您站着。　　20、靖宇十四道街往太古街走有一家 四合心沙锅居 一个字――好吃。但是我个人认为不如道里经纬头道街的亿香扒肉的沙锅狮子头好吃，亿香的沙锅、扒肉、茄子丝、韭菜都是绝活，说到这儿还有故乡电影院附近的新乡饭店，虽然不是国营的，但是集体的现在还多吗，它是集体的，那里有山东丸子汤，蒸肘子，焖排骨，还有什么白菜我忘了，但是最好吃的是 馅饼，那叫一个香。诶 ~~~　　21、十五道街北环路上有家馕坑烧烤，大串羊肉，大串鸡翅膀（个太大，有点夸张），来碗汤饭（类似面片汤）烤一张馕饼，吃俩串烤肉一串鸡翅膀，那美味.......边写边流口水.....吃完您再来份冰糕(太热,得凉快凉快)......　　22、十六道街是老市场,但是说实话,我在这吃得少.不过这的烤虫子还是很出名的.油炸马蚱子,炸黑盖虫,烤蝎子,烤肉虫子.胆小您别去,不过说回来,味道是真好.还是高蛋白.　　23、十七道街北环有家喜子麻辣烫,爱吃麻辣烫的朋友应该去看看,我不太喜欢这口,但在他家,我是没少吃.　　24、二十道街,在太古桥头,有家个人家开的小馆,五块钱一份.扒肉,扒豆腐加大米饭.想喝酒,给你瓶子,自己去换.老板,厨师,服务员,股东就一人,没时间.不过在他家吃一顿,那叫一个饱啊.... 过二十道街,原来是太平,现在也算道外了.在一片红楼的小区里(说得这样是把小区名字忘了)有家牛肉面,毛细面好吃,不过他家最好吃的应该是酱牛肉和酱牛筋,只能中午去吃,晚上没肉了.　　25、中央大街附近西十几道街忘了，樱木花道的冷饮还不错　　26、中央大街的圣安娜挺不错的，比萨味道好极了。另外比萨麦的比萨也很好，口味也多。　　27、经纬街附近 上岛咖啡西餐 最近牛排套餐在打折呢 中餐77 晚餐88 黑胡椒牛排确实不错　　28、米兰相约的黑胡椒牛排很不错　　29、利华餐厅的猪手,南岗区文景街(发电厂对面),消费15元/人　　萨拉伯尔烤肉一流，就是买单太费：（南岗区华融饭店三楼, 一个拌饭要28元,两个人要喝点酒的话，，，，没个二百七八都出不来　　30、吃酱骨头到王记，南岗区中山路252号　　31、高丽园也不错，价格也相应“不错”。　　32、哈尔滨普尔斯马特长江店的快餐,咖哩牛肉饭仅5元,味道相当不错;鸡腿汉堡才3.9元/个,还赠送一对鸡翅,绝对物有所值!!! 地址:哈尔滨市南岗区长江路159号(龙塔斜对面)　　乘车路线:乘7路、70路、82路、112路汽车在长江电信局下车　　乘27路、84路、89路、91路在海关下车向南走100米　　33、张包铺在北二道街二十六号。消费8元/人　　34、北三道街五十八号的石头饼　　35、北四道街松光电影院有大骨棒和老太太烧烤。　　36、北七道街有六十八号有清真馅饼。　　37、北九道街有星月斋　　38、好像是北五，六道街有烧饼豆腐脑。记不太清楚了。　　39、韩式烤肉我觉得三千里的好吃，价格公道。　　40、啤酒烤肉之类的还是汗斯的好吃。（昆仑店）　　41、中式烤肉，没有吃过太好的地方。　　42、在道外草市街上有一家大全排骨串，很有名气，也很好吃　　43、三八冷饮厅和老鼎丰在南二道街。特别声明：我问过那里的服务员，老鼎丰的中点只在那里是真正的代卖点，在市内未设专柜。三八和老鼎丰的冰棍很好吃，至少要比那些甜得发腻的模仿级圣代好吃。　　44、（文府街附近的）燕川豆花不错，尤其是免费无限量供应酸梅汤，吃的麻麻的、辣辣的时候，来口酸梅汤，口感一级棒呢！　　45、台中的38元一位的自助也不错　　46、哈百附近的特色是牛排　　47、中山路上的特色是元太祖烤肉。(已没了啊 早两年还在)　　48、大世界下面的“巨人西餐厅” 那里的服务生都是俄罗斯的漂亮MM，而且都能讲一口流利的汉语。视觉、听觉一提上来，味觉自然也就没的挑了。价位 嘛，那就看你吃什么了，不过三个人，百元左右也能饱。　　49、川菜我觉得在黄河路的辣婆婆很好，味道地道　　50、鸿翔路的豆捞也不错。　　51、金太阳旁边有个中英快餐那里的什么都不错,物美价廉呦　　52、大自然烧烤（好象是叫这个名字，一时想不起来了！）味道不错！　　53、和兴三道街有家383烧烤涮，涮毛肚，挺好，不过个人觉得不如160，哎，说的我口水都要流出来了！！！　　54、辽河路与嵩山路交叉口附近（马端街上）囊坑烧烤，味道还不错，可以说是物美价廉　　55、三姓街上的清真烧烤很不错,涮毛肚更是一绝,应该是哈尔滨最好吃的　　56、西大桥哈特商务酒店对面，曲线街，有一家“刘客烧烤”，他家的，排骨很好吃！　　57、师大六舍正对着的街道右侧有家“满东排骨串”也值得尝尝。　　58、华梅西餐,在中央大街,很便宜, 华梅的羊排不错，还有烤鱼。是用奶烤的那种，非常好吃也有波特曼在它旁,贵　　59、杀猪菜,在花圆街上　　60、狗肉很好吃,但是朝鲜屯离市区远,得开车去　　61、俄罗斯餐,去莫斯科西餐厅,每过一个小时会有俄罗斯演员的表演,那个叫卡佳的演员,好象是这个名字,表演的很过火.常会把几个男吃客吓得不敢动了 )　　62、韩式烤肉,阿妈妮不错,那里的冷面,和打糕也很好吃　　63、南三道街是石锅烤肉一条街。（记住吃的时候要吃湿料不要吃干料）　　64、太古十四道街的“宴宾楼“的“金饼回锅肉“很好吃，很便宜的　　65、双龙美食城的后身有个叫“盆盆虾”，很好吃，很鲜的　　66、南五道街的田家熏酱馆的杀猪菜和拌菜很好吃而且特别便宜。　　67、万达假日酒店的西餐厅有哈尔滨市最正宗的法式、意式西餐。万达可以说是哈尔滨西餐的半壁江，好多西餐都是源自那里；只是消费较高150圆/人。　　68、红军街的 龙门大厦贵宾楼 西餐厅 不错黑椒牛扒 罐虾 罐牛 爱尔兰羊肉 一级棒/　　69、欧亚俄式西餐厅，6张桌，俄罗斯小姐服务，口味比较地道，价位较低，餐厅里几乎都是俄罗斯人，有俄罗斯的饮料和酒类。南岗马家街85号，TEL：53667705　　70、西大直街（北京街）的俄罗斯家常菜西餐厅，比较安静，菜不贵，还有个阁楼，中国人服务　　71、太平区宏伟路有个宏南狗肉不错，延吉人开的，狗肉拌菜都是论斤卖的，狗肉非常嫩，狗酱有延吉的哈尔滨口味的两种　　72、园街过了大成街有一家叫宽福的火锅店，那里的水煮鱼非常好吃。　　73、在道理经纬校对面有一家小店的水煮鱼也很好。　　74、远大晶都酒店的不见不散烤肉也很好价格都不贵。三四个人100多元就够了　　75、中央大街东风街（还是霞曼街，反正是左右吧）有个方正县得莫利炖鱼挺不错的。炖鱼当然不如正宗方正县的地道，但对于不方便去方正吃的来说，也可暂时解解相思之苦了。主要是那里的菜码实在有够大，而且菜价不贵。

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中国大型造船企业。始建于1865年。至1949年，共建造各种舰船884艘，并制造了大量机器设备，成功地试制过飞机。有职工1.5万多人，其中工程技术人员2000多人。(占地面积77万平方米。大、小船台6座，干船坞3座。技术力量雄厚，管理基础和综合生产能力扎实，能够建造、修理各类舰船和承造成套机械设备。50年代建成中国第一代常规潜艇和第一条5000吨货轮，60年代建成中国第一艘自行设计、全部国内配套的万吨轮东风号，70年代建成远望号为主的六艘大型远洋科学考察船，80年代开始迈入世界最先进的造船技术领域。工厂在造船能力发展的同时，修船和非船产品生产也卓有成效，曾先后制成万吨水压机，承接中国最大的葛洲坝闸门、上海和北京大型天文台回转球顶、宝山钢铁总厂二期工程关键设备等工程。

一、历史沿革

江南造船厂的前身是江南机器制造总局（简称江南制造局），曾用名江南船坞、江南造船所，始建于清同治四年（1865年）。

同治四年，江海关道丁日昌奉两江总督李鸿章之命，以4万两白银买下位于上海虹口地区的美商旗记铁工厂的全部设备，又以2万两白银购买该厂的库存材料及工具。李鸿章以此为基础，将江海关道丁日昌、总兵韩殿甲分别在上海开设的2个洋炮局合并进来，成立江南机器制造总局。同治四年至光绪三十一年（1865～1905年）系制造局时期。同治六年，江南制造局从虹口迁至城南高昌庙镇（现址），先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等，并建有泥船坞1座，共占地70余亩（4.3万平方米），在设备和规模上已具近代工业的雏型。这一时期的主要任务是从事军火生产，中国的第一批机床、第一炉钢，以及无烟火药、步枪、钢炮、铁甲炮艇等，均始出于此。光绪十七年由于生产的发展，工厂面积从原来占地4.3万平方米扩展至24.6万平方米；工人由建局初的200多人，增至2913人，加上管理人员，约3600余人。

光绪三十一年至民国元年（1905～1912年）为江南船坞时期。清政府决定局坞分家，把船坞部分从制造局中划分出来，成立江南船坞；制造局的另一部分成为专门制造军火的兵工厂，辛亥革命后改称上海制造局。民国6年改称上海兵工厂，直至民国21年停办，大部分机器搬迁至杭州和南京金陵兵工厂，小部分并入武汉汉阳兵工厂。局坞分家后，船坞采用商务化的经营方针，生产业务渐有起色，过去船坞长期荒废的局面逐渐改观。光绪三十一年至宣统三年共造船136艘，总排水量21000多吨，其中宣统三年（1911年）建造的“江华”号长江客货轮，船长330英尺，宽47英尺，吃水7.5英尺，排水量4130吨，被当时航运界评为“中国所造的最大和最好的一艘轮船”。在修船方面内外招揽，业务甚广，光绪三十三年至宣统三年的5年间，共修理大小舰船524艘，年均修船量105艘。由于经营业务扩大，营业额和利润猛增。局坞分家时，借用江安粮道库银20万两的开办费，原定10年内分期归还，由于营业状况好转，提前4年全部还清。这一时期的技术力量也不断增强，局坞分家时，固定工人约60～70人，至宣统三年已增至1000余人。

民国元年至1949年上海解放为江南造船所时期。辛亥革命后，江南造船所仍采取商务化经营方针，造船业务逐渐赶上和超过当时造船工业中处于垄断地位的英商耶松船厂。耶松船厂在宣统二年至民国6年间共造船82艘，总吨位42700吨；江南造船所在同一时期间共造船208艘，总吨位38846吨，已接近耶松船厂。民国7年江南造船所的造船总吨位增到60373吨，大大超过耶松船厂，居上海造船工业的首位。民国7～10年是江南造船所的全盛时期，在此期间为美国建造成4艘排水量万吨级的运输舰，被当时传媒评为“中国工业史，乃开一新纪元”。

民国16年后，国民政府海军部管理江南造船所，一度进行局部带军事性扩建。民国19年冬，将海军轮电工作所并入江南造船所；次年1月，又将福州马尾船政局（今马尾造船厂）的制造飞机处并入江南造船所，后建成“江鹤”、“江凤”等水上教练机和侦察机5架。这个时期的海军舰艇修理业务相当频繁，民国17～22年的6年间，共修理海军舰艇271艘次，平均每年45艘次，而民国10～15年的6年间只修理海军舰艇74艘，平均每年12艘次。当时的所长马德骥引进西方的一套管理方法，改变了过去由英人毛根独揽大权的局面。

民国26年7月，抗日战争爆发，11月上海沦陷，江南造船所为日本陆军侵占，日军把上海兵工厂（原制造局的另一部分）场地划入江南造船所，并强行圈占附近民地，使全所面积增达34.3万平方米，还把南京的3家民营小船厂的机器设备，全部拆并入所内，使江南造船所的场地和设备都有较大扩展。民国27年1月，移交日本海军管理，改名“朝日工作部江南工场”，同年3月，又由日本海军委托日商三菱重工业株式会社接办，改名“三菱重工株式会社江南造船所”。太平洋战争爆发后，日军又将新侵占的英联船厂所属的和丰船厂与瑞镕船厂划归江南造船所。改名“淑浦船坞”和“杨树浦工场”。日军占领时期，江南造船所共建造各类船舶100多艘，还造了300多艘攻击型的“自杀艇”，并进行了大量的船艇修理。

抗日战争胜利后，江南造船所由国民政府海军司令部接管。民国35年至1949年5月间，共建造各种船舶34艘，总排水量9557吨，平均每年造船10艘，排水量2734吨。其间，电焊技术开始推广，民国35年成功地建成中国第一艘全电焊结构的排水量634吨的长江上游客轮“民铎”号。江南造船所所属工厂进行了局部扩建，至民国36年底，共新开设了电焊厂、内燃机厂、外钳厂、第二发电厂及汽车修理厂等5个厂，并修理了厂房和增添了一批设备。上海解放前夕，国民党当局对江南造船所大肆破坏，所内的3座船坞闸门上半部及抽水间、内燃机厂、第二发电厂等被炸毁；1～8号仓库全部焚毁；机器厂、外钳厂、车床厂、电气厂等大部分被破坏。全所职工在中共地下党的组织发动下，开展了“反疏散、反搬运、反破坏”的护厂斗争，减轻了国民党政权破坏工厂所造成的损失，取得斗争胜利，保住了工厂。

1949年5月27日，上海解放。次日，中国人民解放军上海市军事管制委员会发布命令，接管江南造船所。1953年，江南造船所易名江南造船厂，进入生产建设迅速发展的新时期。

二、企业概况

清同治五年（1866年），江南制造局迁址高昌庙镇时，购置民地70余亩，建成厂房并建筑泥船坞一座和沿江码头。至光绪十六年（1891年）时，工厂面积扩展至24.6万平方米，已发展成拥有13个工厂和1个工程处的近代工业企业。全局拥有大小机床662台，蒸汽动力机361台，总马力4521匹；汽炉31台，总马力6316匹。

光绪三十一年局坞分家，江南船坞的主要固定资产有：全坞地基约60亩；泥船坞1座，长325英尺；机厂1所，共有大小厂屋98间；锅炉厂1所，有大小房屋48间，内有60匹马力总汽炉2座，40匹、30匹马力汽机各1台，另有剪、钻、刨等机床18台；炮弹厂1所（后改为机器厂），连同打铜厂、翻砂厂等新旧厂屋共100余间，厂内附属机器有30匹马力汽机各1台，大小车床64台；水雷厂1所，有屋19间，因废置已久，后改为储料栈房；中西式住房14所；另有挖泥船2艘，运泥驳船3艘，小型轮船1艘。按当时价格估计，上述资产共值规银77.3万两。

局坞分家后，原有泥船坞改建为木质干船坞，并拓长加宽，加深坞底木桩，添置水泵等设备。改建后的干船坞，坞身长375英尺，面宽75英尺，底宽60英尺，能适应4000～5000吨船舶进坞修理的需要。民国5年（1916年），江南造船所继续将坞身拓长，使其总长为556英尺，深20英尺，能容纳万吨以上的船舶进坞修理，是当时国内最大的船坞之一。

民国7～10年，江南造船所承造4艘万吨级美国运输舰期间，新建大船台4座，每座打桩基地长396英尺，宽36英尺，桩深20英尺，可置500英尺长的万吨船舶；船台两旁新树起重架10座，每座吊重4吨；并陆续购买民地近4万平方米，所址比局坞分家时扩大1倍以上。民国13年，江南造船所开工新建第二座船坞，次年完工。新坞长502英尺，宽61英尺，深23英尺，装备最新式的电动抽水机5台。新坞建成后，即有1艘7700吨美国商船进坞修理，因使用电动机抽水，仅耗时45分钟，为原来抽水时间的1/10左右。不久，老坞也改装为电动机抽水。民国19年后，江南造船所决定开辟第三座船坞，次年动工，分两期工程，第一期先辟长375英尺，宽89.5英尺，深26英尺，于民国23年完工；第二期又将该坞加长、拓宽，至民国25年全部落成。新坞长647英尺，宽100英尺，深26英尺，能容纳2万吨级的船舶进坞修理，这是当时全国最大的船坞。此外，还扩建了打铜厂，添建了一座海军码头。

民国27年初，日本侵略军侵占江南造船所，将原炼钢厂和上海兵工厂（原江南制造局的另一部分）旧址，以及从老江边路到新江边路的工人居住区一并强行占为新址，使全所面积扩大到34.3万平方米。还把位于南市的三北、鸿昌、合兴等3家民资船厂的机器设备，全部拆搬到江南造船所。在日本侵占时期，所内生产设施略有扩建。计有；船体加工车间增添300吨水压机、移动式水压肋骨弯曲器；轮机部门添置长轴车床、搪床、滚齿机以及白合金轴瓦浇铸设施，动力设备部门增添200匹空气压缩机2台，新建氧气站1所。

民国35～36年，江南造船所新建成电焊厂、内燃机厂、外钳厂和第二发电厂等，还修理了原有厂房69座。上海解放前夕，国民党军撤退时，对江南造船所进行大肆破坏，所内主要生产厂房和3座船坞闸门被炸坏。1949年8月，又遭国民党飞机空袭，所内生产设施遭到更严重的破坏。

上海解放后，江南造船所职工在国民党飞机频繁轰炸的艰苦环境下，进行边抢修、边生产，仅用一个半月时间就修复3座船坞的闸门。自1953年起，江南造船厂结合老厂技术改造，扩建和新建了造机、修船、造船、电气和锻工等车间。扩建后的船体加工车间，面积由1890平方米扩大到5637平方米，1956年3月完成。5、6号船台的加固接长工程于1955年6月完工，紧接着进行3号船台的改建，该工程于1956年4月完成。新建的修船车间占地面积10230平方米，高16米，跨度24米，全部钢筋混凝土结构；车间内设有装配、锅炉、修船、钳工等工区以及钢材库、工具库、辅助材料库、变压器间、透视设备存放室等，并装置4台行车，最大起吊能力30吨；还配有加工能力较大的三星轧车和500吨水压机等生产设施。

1959年9月，遵照一机部九局的指示，新建船体联合车间，新建露天总段建造区和总段运输设施，改建3、4、5号船台。

新建船体联合车间是1956年编制的总体初步设计中的一个主要工程项目，于1960年7月开始施工，1966年建成，车间建筑面积22176平方米，厂房由1个横跨和3个纵跨构成。为适应建造万吨级船舶的需要，江南厂于1959年对2号船台进行扩建。2号船台原长174米，宽22米，扩建时在船台顶端接长53.3米成水平段。1960年4月，中国自行设计制造的第一艘万吨级远洋货船“东风”号在这里下水。为了试制需要，经六机部同意，于同年7月再次改造，滑道接长17米，下水设计负荷提高到2000吨。1976年，又将2号船台接长的水平段加建成斜坡段，为“远望”号主测量船建造创造了条件。

1977年，3号船坞的改扩建开始施工，经过5年的紧张施工和设备安装，于1982年底竣工验收，交付使用。扩建后的3号船坞长232.2米，宽40米，深11.6米，可容纳6万吨级船舶在坞内修理和建造，并配备1台150吨门式高架吊车。3号船坞的改扩建完成，标志着江南造船厂已拥有建造巴拿马型船舶的重要设施。1982年起，江南造船厂再次改扩建2号船台，经六机部同意，拆除3号船台，使2号船台的拓宽有了充分的场地。此外，还建立了长6～12米，宽1～3米，厚6～34毫米，重10吨以下的钢板流水线。这条钢板流水线连续上料、矫平、除锈、喷漆、烘干，直至出料。还陆续引进数控切割、光电跟踪切割、二氧化碳气体保护高效焊接等机械，成为具有先进装备的现代化企业。

经过老厂技术改造和基本建设的新建和改建，江南造船厂的规模逐渐扩大，拥有国内最大最先进的船体平面分段流水线。具有设计、建造、修理、改装8万吨以下的各种船舶和舰艇、以及制造压力容器、港口机械、大型钢结构等工业性产品的能力。

上海解放以后，工厂对国家经济建设和国防建设不断作出贡献。1953年建成大型内河客货轮“民众”号，1956年建成中国第一艘潜艇，1958年建成中国第一艘5000吨沿海货船“和平28”号，1965年建成中国自行设计的万吨级远洋货船“东风”号。在70年代，成功地建造以“远望”号为主的三型6艘航天综合测量船、海洋调查船、远洋打捞救生船等特种工程船队，并成功地配合执行通讯卫星、远程导弹发射试验和南极考察等任务。改革开放后，工厂率先以批量承建出口船舶成功地进入国际市场，先后为罗马尼亚、挪威、意大利、德国、美国等国家和香港等地区，建造了30多艘具有世界先进水平的船舶130多万吨，并以优良的建造质量和船舶性能，受到国际航运界和造船界的好评。批量建造的6.5万吨散装货船，以“中国江南型”成为中国唯一列入伦敦租船市场标价系列的国际船型。为美国拉斯科轮船公司建造的2艘该型船舶，因质量优异，船东改名为“中国光荣”号和“中国自豪”号。1994年12月交付使用的、集中国造船工业和电子工业最高水平于一身的远洋航天测量船——“远望3”号，标志着中国在这一领域进入了世界先进行列。1995年还成功建造了大型、先进的水面舰船、集装箱船、LPG液化石油气船、三用工作船、豪华型游艇、多用途船等多类船舶。

据统计：自同治四年至1949年上海解放的84年中，江南造船所（厂）共建造各种舰船837艘，计30万吨。1949年上海解放至1995年底的46年中，共造船1100艘，计340万吨，是解放前84年造船总吨位的11倍。其中，1980～1995年的16年中，造船137艘，254.3万吨，是1949～1979年造船吨位的3.1倍。解放以来，江南造船厂在修造船的同时，还为国家建造了1.2万吨水压机、宝钢2030轧机中难度大的设备、葛洲坝2号大型钢质船闸、秦皇岛码头第三期工程、上海2条越江隧道的掘进机、上海和北京天文台中国最大的回转球顶、上海市政建设投钢量近1万吨的内环线高架公路、当时世界最大的、最先进的上海市政建设“三联供”U—GAS煤气气化炉，以及承建的1.65万立方米压力容器、上海体育场和上海大剧院的钢结构等重大工程项目，表明了企业在船舶制造和大型钢结构、压力容器等工业性产品上都跨上了国际水平台阶。

1980年以来，共有多种产品先后50次获国家、中国船舶工业总公司和上海市的优质产品奖，其中“向阳红10”号、“远望”号获国家科学技术进步特等奖，2.7万吨货船“世沪”号、1.28万吨集装箱“海皇·绿玉”号、2.4万吨汽车滚装船“沃乐斯夫堡”号、6.4万吨巴拿马型散货船等获国家金质奖。企业也获得了“全国企业整顿先进单位”、“全国技术进步优秀奖”、“国家质量管理奖”、“全国企业优秀管理奖（金马奖）”、“全国先进基层党组织”、“全国‘五一’劳动奖章先进集体”、“上海最佳工业企业形象”单位以及连续13年获得“全国思想工作优秀企业”光荣称号。

1995年，经国务院批准，江南造船厂被列为国家100家实行现代企业制度试点单位之一。1996年改制成立江南造船（集团）有限责任公司。陈金海任董事长兼总经理，谢中全任党委书记。

江南造船厂党政主要领导人及任职时间表

机构名称

姓名

职务

任职时间

中共江南造船所临时组织

孟亚人

临时工作委员会召集人

1949.7～1949.10

江南海

总支委员会书记

1949.10～1949.11

孟亚人

临时党委书记

1949.11～1950.4

党委书记

1950.4～1951.6

黄涛

党委书记

1951.6～1956.4

中共江南造船厂委员会

郝少如

代理党委书记

1956.4～1956.12

黄涛

党委书记

1956.12～1957.1

党委第一书记

1957.1～1960.2

陶力

代理党委书记

1960.5～1960.8

张浪

党委书记

1961.2～1962.1

陈华锋

党委书记

1962.5～1966.6

张震春

党的核心小组组长

1970.6～1970.9

党委书记

1970.9～1975.4

黄星

党委书记

1975.4～1976.10

胡沛然

党的核心小组主持人

1977.2～1977.3

党委书记

1977.3～1978.8

田钟鸣

党委副书记主持工作

1977.11～1978.8

张绍仪

党委书记

1978.8～1983.1

田钟鸣

党委副书记主持工作

1982.8～1983.7

刘哲

党委代书记（未到任）

1982.8～1983.6

王存琳

党委副书记

1983.6～1984.5

党委书记

1984.5～1987.5

王德宝

党委副书记主持工作

1985.5～1986.12

滕一龙

党委书记

1988.2～1992.2

谢中全

党委书记

1992.2～

江南造船所

林惠平

副所长主持工作

1949.6～1950.3

代所长

1950.3～1951.4

曾国晟

所长

1951.4～1952.10

黄涛

军代表兼所长

1952.10～1953.12

江南造船厂

郑重

厂长

1953.12～1958.8

陶力

厂长

1958.8～1960.8

张心宜

代厂长

1960.6～1961.2

厂长

1961.2～1968.3

陈华锋

厂革命委员会召集人

1968.5～1970.8

江南造船厂

张震春

厂革命委员会主任

1970.8～1975.4

黄星

厂革命委员会主任

1975.4～1976.10

胡沛然

厂革命委员会主任

1977.5～1978.8

张绍仪

厂长

1978.8～1980.10

胡传治

厂长

1980.10～1983.4

赵福生

代厂长

1983.7～1983.9

厂长

1983.9～1987.1

孟辉

厂长

1987.1～1993.1

陈金海

厂长

1993.1～