1. 781是什么船

秦朝时的西湖

两千多年前，西湖还是钱塘江的一部分。由于土壤的沉积，吴山和宝石山的脚下，周围的山在湖的南北两侧，逐渐伸展形成浅滩头。后来，这些沙砾慢慢地汇合成一个堤岸，西边出现了一个泻湖;这是秦汉时期的西湖。西湖夢尋,由张戴,与秦始皇访问该地区的故事和他的船停靠在石头后来发展成大的石佛寺。这块石头位于西湖北面的宝石山上，至今仍能看到。

隋朝时的西湖

短命的隋朝以其短暂存在期间完成的伟大工程而闻名。公元610年以后，江南运河开通并与北运河相连。因此，中国的五大河流(海、黄、淮河、长江、钱塘江)连接在一起，便利了杭州的交通，促进了区域经济的发展。杭州的旅游业也开始蓬勃发展。

唐代的西湖

唐代西湖面积约为10.8平方公里。湖的西部和南部都延伸到西山脚下。东北延伸至武林门地区。朝圣者可以乘船到山脚，然后步行到山上做礼拜。由于堰塞湖的不断淤积，加之几乎没有任何水利工程，在那些日子里，这个湖会在大雨过后泛滥，在长时间的干旱中干涸。

781年9月,李泌被任命为杭州的州长。为了供应淡水，他创造性地把水引入城市。他下令在钱塘门、永进门等人口稠密地区挖6口井，并建立“暗渠”，将湖水引入城市。六口井今天早就消失了。当时仅存的遗迹是位于解放路金亭桥西侧的祥国井。其余5口井分别为西井、方井(或四眼井)、金牛井(西井西侧)、白桂井、小房井(或六眼井，钱塘门内，现小车桥区)。

五代时的西湖

杭州发展历史上最突出的时期是吴越王朝(907-960)和南宋时期，对西湖产生了巨大的影响。西湖的全面开发和基本布局发生在这两个朝代。五代十国时期，吴越王国建都杭州。促进了沿海地区的交通运输，促进了与日本、韩国等国的贸易往来。与此同时，吴越王朝的历代统治者都向佛教进贡，在湖区周围修建了大量的寺庙、宝塔、神龛和石窟。他们扩建了灵隐寺，建立了肇庆寺、京慈寺、立安寺、六通寺、桃光寺，修建了宝塔、六合塔、雷峰塔、白塔。这个地区因此被称为“佛教国家”。灵隐寺、天竺寺、钱塘江潮是当时最著名的景点。由于其地质特征，在西湖中迅速沉积，疏浚成为一项日常维护工作。因此，公元927年，吴越王钱柳建立了一支1000人的清淤大队，负责割草、深泉，并保存了湖的水体。

清代的西湖

清朝的康熙皇帝和乾隆皇帝到中国南方旅行，多次在杭州停留;这有助于加快西湖的改造和修复。康熙皇帝曾五次访问杭州，并写下了南宋“西湖十景”的名字。然后，地方官在石碑上刻下皇帝的笔迹，并在石碑上建造亭子。此后，“双峰穿云”、“秋月映湖”等景点便固定了位置供观赏。雍正年间，“西湖十八景”发展成为一种新的称谓，丰富了旅游资源。乾隆皇帝曾六次访问杭州，创作诗歌，为“十景”立碑。他还为“龙井八景”题名，为龙井地区(龙井)的偏远山区带来了知名度。在乾隆时期，杭州人瞿浩和屈翰兄弟合著了一本名为《看湖看山》的书，记录了西湖周围1016个旅游景点。这是杭州已知的最早的旅游指南。

2. 7814船厂

大连造船厂市内香炉焦大连中远船坞大连开发区大连湾

STX中国大连瓦房店长兴岛

中国人民解放军4810工厂大连旅顺

日本大连今岗大连旅顺开发区

滨海船厂大连旅顺开发区

中远造船大连旅顺开发区

松辽船厂7814市内香炉焦

3. 顺德7817船厂

可以去广珠城轨江门站上车，到顺德站下车，然后坐908到三洲二架桥站下车换乘306或者302到七八一七厂下车

4. 780是什么船

阳江的船只是渔船！和旅游船、还有渔政的船，但就是没有营运的船，除非你能搭上他们的船去，其实你从阳江坐车到海口也就300公里左右而已！坐船也太慢了。如果你是自驾游可以参考下面线路！

驾车路线：全程约372.9公里

起点：阳江市

1.阳江市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿环岛行驶210米，在第2个出口，稍向左转进入漠江路

2) 沿漠江路行驶540米，右转进入安宁路

3) 沿安宁路行驶3.1公里，右转进入建设路

4) 沿建设路行驶1.8公里，左前方转弯

5) 行驶20米，左前方转弯进入G325

6) 沿G325行驶5.3公里，朝阳春/春都温泉方向，右前方转弯进入环岛

7) 沿环岛行驶20米，在第2个出口，稍向右转进入S277

8) 沿S277行驶3.0公里，稍向右转

9) 行驶1.0公里，直行

10) 行驶70米，右前方转弯

11) 行驶130米，朝湛江方向，稍向右转

2.行驶1.5公里，在入口，进入G15

3.沿G15行驶184.8公里，朝徐闻/海口/湛江港/机场方向，稍向左转进入沈海高速公路

4.沿沈海高速公路行驶1.3公里，直行进入G75

5.沿G75行驶116.2公里，在出口，

6.行驶440米，直行进入G207

7.沿G207行驶5.8公里，右前方转弯进入环岛

8.沿环岛行驶80米，在第3个出口，右转进入G207

9.沿G207行驶4.4公里，朝海安港码头/海安新港码头/海口方向，右前方转弯进入环岛

10.沿环岛行驶60米，在第1个出口，直行进入G207

11.沿G207行驶5.9公里，朝海安港码头方向，直行进入环岛

12.沿环岛行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入G207

13.沿G207行驶1.8公里，过右侧的鸿雁大厦约270米后，右前方转弯

14.行驶28.2公里，右转进入港源路

15.沿港源路行驶290米，右转进入滨海大道

16.海口市内驾车方案

1) 沿滨海大道行驶220米，调头进入滨海大道

2) 沿滨海大道行驶4.4公里，过右侧的生生百货约70米后，朝南大立交桥/海口市委方向，稍向右转进入滨海立交桥

3) 沿滨海立交桥行驶350米，过右侧的龙珠大厦，直行进入龙昆北路

4) 沿龙昆北路行驶540米，过右侧的景瑞大厦A座约130米后，朝龙华路/南沙路方向，稍向右转进入龙昆北路

5) 沿龙昆北路行驶780米，过龙昆北路桥，右转进入玉河路

6) 沿玉河路行驶160米，到达终点

终点：海口市

5. 138是什么船

1.轮船的长还有根据它的排量还在增量来确定的。像普通的淋病行船的话，也就是那种散货船舶的小型船载重量一般在2~5万吨左右的船。

他的长度大就比较小了，只有三四十米的都有，如果是那种很大的海峡型船，只能从远洋航行中可以通过后望角或者南美洲海角最恶劣天气的，一般载重在10万吨以上的干涉货船被视为矿沙，主要传统是干散货场一种，它的长度达到74%米，宽度会达到30米。

6. 782是什么船

公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮，靠人力踩动桨轮轴，使轮轴上的桨叶拨水推动船体前进。因为这种船的桨轮下半部浸入水中，上半部露出水面，所以称为“明轮船”或“轮船”。在19世纪以前，船舶主要靠人工摇橹和风帆推进。

1769年，法国发明家乔弗莱·达邦在船上安装蒸汽机用以驱动—组木桨，但航速很慢，未能显示出优越性。1802年，英国人西明顿建造了蒸汽动力的“夏洛蒂·邓达斯”号明轮船。因遭到拖船业主们的强烈反对，不得不在一个月后停止航行。

1807年，美国机械工程师富尔顿（R.Fulton，1765-1815）设计出蒸汽机带动车轮拨水的“克莱蒙特”轮船。该船性能可靠，执行了世界上最早的轮船定期航班，奠定了轮船不容摇撼的地位，因此富尔顿被称为“轮船之父”。

1829年，奥地利人约瑟夫·莱塞尔发明了可实用的船舶螺旋桨，克服了明轮推进效率低、易受风浪损坏的缺点。此后螺旋桨推进器逐渐取代了明轮。

7. 577是什么船

mudra，印度蒙德拉港。

蒙德拉港，位于印度西海岸卡奇湾，是北部古吉拉特邦主要商业城市艾哈迈达巴德的出海港口。艾哈迈达巴德是印度第6大城市,人口近600万，是印度重要商埠。

该港有16个泊位，可以停泊散货船、集装箱船、液货船、滚装船等。港口目前年吞吐能力5000万吨，年进出港船舶达2 577艘次。

8. 962是什么船

1、九洲港区：有2个万吨级泊位，码头岸线长962米，一个货运作业区，两个客运站。港湾自然水水深4米，万吨级船舶需要通过一条长18公里的桂山至九洲人工航道进港，有系船浮18个。

2、香洲港区：码头前沿水深2米，乘潮可靠泊1000吨级船舶。有客运码头5座，前山水道全长23公里，500吨级内河船舶可进出港口。

3、珠海港：珠海港是全国25个沿海主要港口之一，经过20多年的建设，初步建立起了陆海空立体化的综合交通运输网，为未来的发展打下了坚实的基础。

4、香洲港：位于广东

9. 海军781是什么船

少年恃险若平地,独倚长剑凌清秋意思少年应该仗剑走天涯，去远方追寻自己的梦想。这句诗出自唐代诗人顾况的古诗《行路难·岂知灌顶有醍醐》。

顾况于至德二载(757年)，登进士第。建中二年(781年)至贞元二年(786年)，韩滉为润州刺史﹑镇海军节度使时，曾召为幕府判官。