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福宁船舶重工倒闭(福建造船厂)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-12-03 14:55    点击:287   编辑:admin

1. 福建造船厂

100 个1.大连船舶重工集团有限公司  2.上海外高桥造船有限公司  3.沪东中华造船(集团)有限公司  4.江苏新世纪造船股份有限公司  5.渤海船舶重工有限责任公司  6.广州广船国际股份有限公司  7.江苏扬子江船厂有限公司  8.江南造船(集团)有限责任公司  9.南通中远川崎船舶工程有限公司  10.上海船厂船舶有限公司  11.武昌造船厂  12.浙江造船有限公司  13.中国长江航运集团金陵船厂  14.扬州大洋造船有限公司  15.江苏熔盛重工有限公司  16.浙江欧华造船有限公司  17.中国长江航运集团青山船厂  18.扬帆集团有限公司  19.泰州口岸船舶有限公司  20.天津新港船舶重工有限责任公司  21.广州黄埔造船厂  22.青岛北海船舶重工有限责任公司  23.常石集团(舟山)造船有限公司  24.泰州三福船舶工程有限公司  25.福建省马尾造船股份有限公司  26.江苏新时代造船有限公司  27.大连今冈船务工程有限公司  28.江苏东方重工有限公司  29.厦门船舶重工股份有限公司  30.东方造船集团有限公司  31.南通惠港造船有限公司  32.黄海造船有限公司  33.烟台来福士海洋工程有限公司  34.扬州科进船业有限公司  35.舜天造船(扬州)有限公司  36.中国人民解放军第4808厂  37.福建省东南造船厂  38.天津新河船舶重工有限责任公司  39.江苏省镇江船厂有限责任公司  40.国营川东造船厂  41.大连辽南船厂(中国人民解放军第四八一零工厂)  42.江苏韩通船舶重工有限公司  43.浙江海丰造船有限公司  44.芜湖新联造船有限公司  45.中国长江航运集团江东船厂  46.江西江洲联合造船有限责任公司  47.淮滨县江淮船业有限公司  48.山东省威海船厂  49.辽宁宏冠船业有限公司  50.大连船舶重工舾装有限公司  51.九江银星造船有限公司  52.山东大鱼岛造船有限公司  53.荣成市寻山兴海造船有限责任公司  54.浙江天时造船有限公司  55.南通明德重工有限公司  56.宁波新乐造船有限公司  57.中船桂江造船有限公司  58.南京武家嘴船舶制造有限公司  59.扬州龙川船业有限公司  60.台州枫叶船业有限公司  61.浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)  62.广州航通船业有限公司  63.国营西江造船厂  64.南通亚华船舶制造有限公司  65.南京东嘉船舶制造有限公司  66.浙江方圆造船有限公司  67.中海工业(广州)有限公司  68.浙江宏信船舶有限公司  69.青岛现代造船有限公司  70.临海市江海造船有限公司  71.临海市宏盛造船有限公司  72.南通港闸船舶制造有限公司  73.重庆东风船舶工业公司  74.吉宝(南通)船厂有限公司  75.重庆市泽胜船务(集团)有限公司  76.南京永华船业有限公司  77.湖北华舟有限公司  78.荣成伽耶船业有限公司  79.宁波市东方船舶修造有限公司  80.中国长江航运集团宜昌船厂  81.浙江合兴船厂  82.九江同方江新造船有限责任公司  83.荣成市泓运船业有限公司  84.宜昌达门船舶有限公司  85.国营青岛造船厂  86.靖江南洋船舶制造有限公司  87.温岭市长宏造船有限公司  88.荣成市石岛东海造船有限公司  89.浙江腾龙造船厂  90.台州海滨船舶修造有限公司  91.上海爱德华造船有限公司  92.临海市航畅船舶制造有限公司  93.浙江金港船业股份有限公司  94.临海市回浦船舶修造有限公司  95.乳山市造船有限责任公司  96.宁波清源造船有限公司  97.广州市番禺粤新造船有限公司  98.浙江振宇船业有限公司  99.枣庄扬帆船舶有限公司  100.蓬莱市渤海造船有限公司

2. 福建造船厂历史

福建舰是我国首次建造的航空母舰,它是由江南造船厂建造,这是我国完全自自主建造的常规动力航空母舰,也是目前国内最大的航空母舰。采用平直通长飞行甲板,配置电磁弹射和阻拦装置,满载排水量8万余吨。标志我国航空母舰建设的跨时代的里程碑。

3. 福建造船厂电话

厦门造船厂是老牌国企,是福建省造船业的一面旗帜。

厦门船舶重工股份有限公司地处美丽的厦门岛,注册资金25,000万元,占地50多万平方米,拥有深水岸线长1.5公里。公司主营:各类船舶、海洋石油工业装备、金属结构及其构件的制造、安装;船舶修理;电子计算机技术软件开发与咨询服务;物流服务;自营进出口。

4. 福建造船厂是谁创办的

在福建省福鼎市店下镇阮洋村

福建江南船业有限公司占地面积40.8859万平方米,其中陆域占地面积28.1093万平方米,海域面积12.7766万平方米,岸线长度1295平方米,并被列入福建省船舶工业“十二五”重点建设项目之一。福建江南船业有限公司总投资12亿元,拟建9.8万吨级、2万吨级船坞各1座,5万吨级船台1座,以及配套设施等。建成后该公司年造船能力为30万载重吨,年修船能力123艘,新增工业产值20亿元。该公司当前正建造300吨大型造船门吊1座,挖土方160万方,完成首期舾装码头建设、3.5万伏变电器安装和线路固定、厂区内的装焊平台与堆场,以及作业区的道路硬化等。目前,公司将承接12艘新船订单,进入试生产。福建江南船业有限公司在福鼎落地,使福建船舶工业布局更加合理。

5. 福建造船厂招工信息

1.韩国现代重工

2.三星重工

3. 大宇造船

4.现代尾浦造船

5.现代三湖重工

6.三菱重工

7.韩进重工

8.STX造船

9.常石造船

10.大连造船重工

6. 清朝福建造船厂

文忠

李鸿章

洋务运动主导者之一

晚清中兴四大名臣之一

淮军和北洋水师的创始人

李鸿章(1823年—1901),本名章铜,字渐甫、子黻[fú],号少荃(一作少泉),晚年自号仪叟,别号省心,安徽合肥人,中国清朝晚期政治家、外交家、军事将领。世人多称“李中堂”。

道光二十七年(1847),李鸿章考中进士。早年曾投入曾国藩门下学习经世致用之学。李鸿章以镇压农民起义起家。咸丰三年(1853),回家乡安徽参与组建团练,开始镇压太平天国运动,屡立战功。咸丰十一年(1861),开始投入到业师曾国藩的幕府,并在曾国藩的帮助下组建了淮军。在平定太平天国运动后又镇压了捻军,因战功擢升至直隶总督,兼北洋通商大臣,累加至文华殿大学士,封一等肃毅伯。

李鸿章热心于办理洋务运动,是洋务运动的主要领导人之一,创建了江南制造局、天津机器局、轮船招商局、开平矿务局、上海机器织布局等一系列机构,并创办了北洋水师。甲午战争清朝战败,北洋水师全军覆没,其主导的洋务运动破产。李鸿章与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为“中兴四大名臣”,同时西方有视之为“当世三杰”者,但因其代表清政府签订了一系列不平等条约,加之个人贪腐、决策失误等问题,也受到诸多批评。[1]

甲午战败后,李鸿章作为特使与日本签订《马关条约》。因战败被解职,李鸿章得到了出访欧美的机会。回国后他向光绪帝和慈禧太后提议变法,但没被重视。后被起用为两广总督。光绪二十六年(1900),八国联军侵华战争爆发,李鸿章深知敌我差距,筹划“东南互保”,拒绝对各国开战。随着清政府逐渐战败,李鸿章被迫受命北上谈判,代表清政府签订《辛丑条约》。不久病逝于北京,享年79岁。死后获赠太傅,晋一等肃毅侯,谥号“文忠”。其著作收于《李文忠公全集》。

7. 福建造船厂排名

100 个 1. 大连船舶重工集团有限公司   2. 上海外高桥造船有限公司   3. 沪东中华造船(集团)有限公司   4. 江苏新世纪造船股份有限公司   5. 渤海船舶重工有限责任公司   6. 广州广船国际股份有限公司   7. 江苏扬子江船厂有限公司   8. 江南造船(集团)有限责任公司   9. 南通中远川崎船舶工程有限公司   10. 上海船厂船舶有限公司   11. 武昌造船厂   12. 浙江造船有限公司   13. 中国长江航运集团金陵船厂   14. 扬州大洋造船有限公司   15. 江苏熔盛重工有限公司   16. 浙江欧华造船有限公司   17. 中国长江航运集团青山船厂   18. 扬帆集团有限公司   19. 泰州口岸船舶有限公司   20. 天津新港船舶重工有限责任公司   21. 广州黄埔造船厂   22. 青岛北海船舶重工有限责任公司   23. 常石集团(舟山)造船有限公司   24. 泰州三福船舶工程有限公司   25. 福建省马尾造船股份有限公司   26. 江苏新时代造船有限公司   27. 大连今冈船务工程有限公司   28. 江苏东方重工有限公司   29. 厦门船舶重工股份有限公司   30. 东方造船集团有限公司   31. 南通惠港造船有限公司   32. 黄海造船有限公司   33. 烟台来福士海洋工程有限公司   34. 扬州科进船业有限公司   35. 舜天造船(扬州)有限公司   36. 中国人民解放军第4808厂   37. 福建省东南造船厂   38. 天津新河船舶重工有限责任公司   39. 江苏省镇江船厂有限责任公司   40. 国营川东造船厂   41. 大连辽南船厂(中国人民解放军第四八一零工厂)   42. 江苏韩通船舶重工有限公司   43. 浙江海丰造船有限公司   44. 芜湖新联造船有限公司   45. 中国长江航运集团江东船厂   46. 江西江洲联合造船有限责任公司   47. 淮滨县江淮船业有限公司   48. 山东省威海船厂   49. 辽宁宏冠船业有限公司   50. 大连船舶重工舾装有限公司   51. 九江银星造船有限公司   52. 山东大鱼岛造船有限公司   53. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司   54. 浙江天时造船有限公司   55. 南通明德重工有限公司   56. 宁波新乐造船有限公司   57. 中船桂江造船有限公司   58. 南京武家嘴船舶制造有限公司   59. 扬州龙川船业有限公司   60. 台州枫叶船业有限公司   61. 浙江振兴船舶修造有限公司(温岭市东升造船厂)   62. 广州航通船业有限公司   63. 国营西江造船厂   64. 南通亚华船舶制造有限公司   65. 南京东嘉船舶制造有限公司   66. 浙江方圆造船有限公司   67. 中海工业(广州)有限公司   68. 浙江宏信船舶有限公司   69. 青岛现代造船有限公司   70. 临海市江海造船有限公司   71. 临海市宏盛造船有限公司   72. 南通港闸船舶制造有限公司   73. 重庆东风船舶工业公司   74. 吉宝(南通)船厂有限公司   75. 重庆市泽胜船务(集团)有限公司   76. 南京永华船业有限公司   77. 湖北华舟有限公司   78. 荣成伽耶船业有限公司   79. 宁波市东方船舶修造有限公司   80. 中国长江航运集团宜昌船厂   81. 浙江合兴船厂   82. 九江同方江新造船有限责任公司   83. 荣成市泓运船业有限公司   84. 宜昌达门船舶有限公司   85. 国营青岛造船厂   86. 靖江南洋船舶制造有限公司   87. 温岭市长宏造船有限公司   88. 荣成市石岛东海造船有限公司   89. 浙江腾龙造船厂   90. 台州海滨船舶修造有限公司   91. 上海爱德华造船有限公司   92. 临海市航畅船舶制造有限公司   93. 浙江金港船业股份有限公司   94. 临海市回浦船舶修造有限公司   95. 乳山市造船有限责任公司   96. 宁波清源造船有限公司   97. 广州市番禺粤新造船有限公司   98. 浙江振宇船业有限公司   99.枣庄扬帆船舶有限公司   100. 蓬莱市渤海造船有限公司

8. 福建造船厂有几家

福州船政局,又名福建船政局、马尾船政局(今福州马尾造船厂),清末由闽浙总督左宗棠创办于1866年,是中国近代最重要的军舰生产基地,李鸿章赞其为“开山之祖”。后在继任船政大臣沈葆祯的苦心经营下,船政成为当时远东最大的造船厂。船政局主要由铁厂、船厂和船政学堂三部分组成。

9. 福建造船厂招聘职位

百年造船厂有如下几家,1上海江南造船厂,建厂在清末期洋务运动李鸿章主建的当时较现代的造船厂,广州黄埔造船厂,建厂是在第一次鸦片战争结束后,由英国人柯拜与当地地方官僚资本共同建立了黄埔造船厂,主要是生产中小型船舶,到目前还有一个柯拜船坞遗址,福建马尾造船厂,也是清末洋务运动时建立的现代船厂,主要是是为福建海军服务。

10. 福建造船厂洋务运动

洋务运动前期,洋务派以“自强”为旗号,采用西方先进生产技术,创办了一批近代军事工业。

1861年,曾国藩创办的安庆军械所,任用中国工匠,仿制西式枪炮,是中国最早的近代军事工业。从1862年起,用三年时间研制成功的我国第一艘轮船“黄鹄”号。

洋务运动后期,洋务派为解决军事工业资金、燃料、运输等方面的困难,打出“求富”的旗号,兴办了一批民用工业。

下面的这份时间表,可以帮助我们了解洋务运动中的一些最重要的内容:

1861年,清政府设立“总理各国事务衙门”,这是清政府新设立的外交机构。

1862年,在北京设立专门培养翻译翻译人员的“同文馆”,这是清代最早的“洋务学堂”(1902年

并入京师大学堂)。

1863年,在上海设立“广方言馆”;第二年又在广州设立一个“广方言馆”。“广方言馆”的主要目的,就是在于培养通晓外语的人才。

1865年,在上海建立江南机器制造总局,内设翻译馆;同年,又在南京建立金陵机器制造局。

1866年,在福州建立马尾船政局。

1870年,在天津建立军火机器总局(后改名为北洋机器制造局)。

1872年,在上海建立轮船招商局;中国第一批官派留学生出洋,由容闳指导选派。

1875年,建议在各省设立洋学堂;创立科举考试中“洋务进取”一项。

1878年,在兰州建立兰州织呢局,这是中国最早的一家机器毛纺织厂。

1880年,在上海建立机器织布局,这是中国最早的机器棉纺织厂;同年,在天津设立京师学堂,购置军舰;设立南北电报局。

1881年,设立开平矿务局。

1882年,建立旅顺军港。

1885年,清政府新设立了海军衙门;在天津设陆军武备学堂。

1890年,在汉阳建立湖北枪炮厂;在湖北,江西设立汉冶萍煤铁厂矿公司。

以上这些当然不是完整的洋务运动内容,而仅是列举了一些最重要,也最有代表性的内容,实际上当时小一点的厂矿企业还有不少。

安庆内军械所

1861年,曾国藩在安庆创设的制造近代武器的军事工业,也是洋务派创办的仿制西式武器的第一个军事工业。主要制造子弹、火药、炸炮等。“内”,表示这个军械所属于安庆军内的设置。1864年,湘军攻陷南京后,该厂由安庆迁到南京,改名为金陵机械制造局。

江南制造总局

又称江南制造局,1865年由李鸿章在上海创办。1867年,由虹口迁至高昌庙,经过不断扩充成为清政府最大的军事工业。该厂技术和机械设备主要依靠外国,除制造枪炮弹药外,也制造机器和修造轮船。1905年造船部分独立,称“江南船坞”,兵工厂部分人称制造局。后分别改称“江南造船所”和“上海兵工厂”。

福州船政局

福州船政局,是清政府经营的设备最齐全的新式造船厂。1866年由左宗棠在福州马尾创办。聘用外国人担任技师。主要由铁场、船场和学堂三部分组成,1884年马尾海战中遭到严重破坏。后虽经恢复但大不如前,辛亥革命后,改称海军造船所。

汉阳铁厂

1889年春,两广总督张之洞筹划在广州建立炼铁厂,同年他调任湖广总督,筹办的炼铁厂也随迁汉阳,1890年在大别山下动工兴建,1893年汉阳铁厂基本完工,共有六个大厂,四个小厂,炼铁炉两座。1894年投产,开始均为官办,从筹办起至1895年,共用经费五百八十余万两。中日甲午战争后,清政府因无力筹措经费,于1896年改为“官督商办”。辛亥革命前夕,汉阳铁厂工人约三千人,每年出钢七万吨。抗日战争时期,汉阳铁厂部分设备被国民党政府迁往重庆成立大渡口钢铁厂。解放后收归人民所有。

轮船招商局

简称“招商局”。中国最早设立的轮船航运企业。1872年(清同治十一年)李鸿章招商筹办。1873年1月成立。总局设上海,分局设烟台、汉口、天津、福州、广州、香港以及横滨、神户、吕宋、新加坡等地。1885年(光绪十一年)改为官督商办。1909年(宣统元年)归邮传部管辖。1912年改为商办,更名商办招商局轮船公司,后又改称商办招商轮船有限公司。1932年国民党政府收归国营,更名国营招商局,归属交通部。抗日战争期间,总局先迁香港,后移重庆。战后迁回上海。1947年共有船460艘,33万余吨。1948年成立招商局轮船股份有限公司。1951年改称中国人民轮船总公司,香港仍沿旧称。1985年成立招商局(集团)有限公司。

天津机器制造局

1872年,李鸿章在上海开办的轮船招商局,是中国第一家近代轮船公司,也是洋务派兴办的第一个民用企业。它成立时买轮船3艘,到1877年收买了美国旗昌轮船公司,拥有轮船30多艘,形成一支实力较强的商船队。

中国海军新式军舰“南琛”号

北洋海军实力最为雄厚。1888年,北洋舰队正式组成,拥有军舰25艘,官兵4000多人,由淮军将领丁汝昌任海军提督。与此同时,旅顺口和威海卫两个海军基地竣工,整个北洋海防体系的建设宣告完成。李鸿章得意地说:北洋海军“声势已壮……入可以驻守辽渤,出可以援应他处,辅以各炮台陆军驻守,良足拱卫京畿。”

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