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船舶建造完后加大量的压载铁是不是设计有问题啊?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-04-18 02:49    点击:187   编辑:admin

也不一定完全是设计有问题。这条船应该是内河船吧?有些时候增加压铁是为了增加船舶自身的重量。其实压载最好的就是水,通过泵把压载水弄进压载舱,但是考虑到压载水对舱室的腐蚀性,而且一般情况下内河船除特殊(如机舱底部,艏部)等部位设置双层底,(当然这些双层底内一般是供船舶航行使用的淡水舱和燃油舱)其他部位是不设双层底的,也就没有供船舶压载的舱室,所以,为了增加船舶自身的重量(压载量),降低船舶应风浪等因素引起的摇摆,一般用增铁块、石块等物质。进行压载

就货船来说,船的浮力比较大,后推进器(轮叶)部分露出水面,动力性能不好,用压载铁放在船的尾部,是为了解决轮叶露出水面的问题,使轮叶降低于水面以下,这样动力性能就会大大提高。一般货船都是压水,因为有专用的压水舱,但是时间长了舱内会腐蚀生锈。要是加70吨压载铁,这艘船就会少装70吨货,所以一般不采用加铁的方式。

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