1. 浙江沿海航线

浙江是东部沿海省份。浙江省地处中国东南沿海长江三角洲南翼，东临东海，南接福建，西与安徽、江西相连，北与上海、江苏接壤。境内最大的河流钱塘江，因江流曲折，称之江、折江，又称浙江，省以江名，简称“浙”，浙江省东西和南北的直线距离均为450公里左右。据全国第二次土地调查结果，浙江土地面积10.55万平方公里，为全国的1.10%，是中国面积最小的省份之一。

2. 国内沿海航线

1.中远海控（601919），本公司主要通过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。截至报告期末，共经营274条国际航线(含国际支线)、58条中国沿海航线及88条珠江三角洲和长江支线，所经营的船队在全球约105个国家和地区的356个港口均有挂靠。

2.上港集团（600018），上港集团是上海港公共码头的运营商，是于2003年1月由原上海港务局改制后成立的大型专业化集团企业，目前是我国大陆地区最大的港口类上市公司，也是全球最大的港口公司之一。公司主要从事港口相关业务，主营业务分为：集装箱板块、散杂货板块、港口物流板块和港口服务板块。

3.宁波港（601018），公司主营业务主要包括集装箱装卸及相关业务、铁矿石装卸及相关业务、原油装卸及相关业务、其他货物装卸及相关业务和综合物流及其他业务和贸易销售业务等。公司拥有领先的码头基础设施、作业能力和服务效率。公司是全国最大的码头运营商之一，具备各主要货种全球最大船型的靠泊能力，拥有完备的综合货物处理体系及配套设施，货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列，公司下属集装箱码头作业效率保持全球港口领先地位。

4.中远海能（600026），本公司主要业务包括中国沿海地区和全球的成品油及原油运输，中国沿海地区和全球的煤炭 和铁矿石运输，目前正积极拓展中国进口液化天然气(LNG)运输业务并已经取得重大突破。 本公司的主要经营模式为利用自有船舶为货主提供期租船和航次租船服务，此外也有通过向 银行、融资租赁方、其他船东光租和期租船舶后向货主提供定期租船和航次租船服务。

5.招商轮船（601872），公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际NG运输业务。公司油轮和散货船队目前主要通过即期市场租船(租出为主)、期租租船(租出为主)、与主要货主签署COA合同、适当参与市场联营体(POOL)运作等方式开展经营活动。

6.中远海发（601866），以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。航线优势-形成了覆盖欧美等主要贸易区的全球航线网络，建立了一系列内贸精品航线和国际精品航线。

7.辽港股份（601880），本集团所从事的主要业务包括油品/液体化工品码头及相关物流业务(油品部分);集装箱码头及相关物流业务(集装箱部分);汽车码头及相关物流、贸易业务(汽车码头部分);矿石码头及相关物流业务(矿石部分);杂货码头及相关物流、贸易业务(杂货部分);散粮码头及相关物流、贸易业务(散粮部分);客运滚装码头及相关物流业务(客运滚装部分)及港口增值与支持业务(增值服务部分)。

8.青岛港（601298），运营青岛大港港区、前湾港区、黄岛油港区及董家口港区四大港区，主要提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等多种业务。处理包括集装箱、金属矿石、煤炭、石油、粮食、钢铁、汽车、纸浆、化肥、橡胶、冷冻品、机械设备及其他液体散货、干散货及一般货物在内的多种货物。

3. 宁波舟山港主要航线

佛山机场主要开通北京、上海、杭州、常州、石家庄、湛江、鄂尔多斯、舟山、合肥、昆明等9条航线，航线数目不多。截至2020年4月，佛山沙堤机场航站楼面积4000余平方米，站坪设10个民航机位，均为C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量100万人次的使用需求。2019年，佛山沙堤机场共完成旅客吞吐量87.7725万人次，同比增长703.6%，全国排名第112位；货邮吞吐量285.8吨，同比增长121.6%，全国排名第165位；飞机起降5751架次，同比增长603.9%，全国排名第157位。

4. 浙江沿海高速起点和终点

496平方公里

宁波绕城高速公路（国家高速公路网编号：G1501)简称宁波绕城高速，为中国国家高速公路网主要城市环线，是国家高速公路网沈海高速(G15)和杭州湾环线(G92)的一部分，分为东西两段，全长85.63公里。它连接沈海高速(G15，杭州湾跨海大桥南岸连接线及甬台温高速公路）、杭州湾环线(G92，沪杭甬高速公路)、甬金高速公路(G1512)、甬舟高速公路(G9211)、北仑疏港高速公路、浙江沿海高速公路（甬台温复线）和穿山疏港高速公路。未来还将与杭绍甬高速公路（杭甬复线）相连，形成宁波高速公路“一环五射三复三连三疏港”的格局。

5. 全球首条航运气象指数在浙江省

好望角的名称起源于葡萄牙语，意思是“美好希望的海角”，是非洲西南端非常著名的岬角，绝对位置位于34°S，18°E处。相对位置上看，好望角常被误认为是非洲大陆最南端，然而距离其东南偏东方向约150km、隔佛尔斯湾而望的厄加勒斯角才是实至名归的非洲最南端，北距南非大城市开普敦52千米。因多暴风雨，海浪汹涌，故最初称为“风暴角”。

（好望角）

“好望角”一名的由来有着多种说法，最常见的说法有两种：一说为葡萄牙探险家迪亚士1488年12月回到里斯本后，向国王陈述了“风暴角”的见闻，国王认为绕过这个海角，就有希望到达梦寐以求的印度，因此将“风暴角”改名为“好望角”；另一种说法是达伽马自印度满载而归后，当时的葡王才将“风暴角”易名为“好望角”，以示绕过此海角就带来了好运。

通过以上两则传奇故事，我们可以发现古往今来好望角之所以得到人们关注，与经过海区的国际远洋航行密不可分。古代的好望角是西方探险家通往富庶东方的主要航道，故改称好望角；近代苏伊士运河通航前，来往于亚欧之间的船舶都经过好望角。目前特大油轮仍无法进入苏伊士运河，还需取此道航行。所以好望角的风浪才会成为“众矢之的”。

南非的好望角及其邻近海域一直是印度洋与大西洋互通的航道要冲。随着大吨位货船、的增多，这里的通航密度正日趋增加。鉴于航海与航运的需求，该区域的气象与海况也受到了航海者的广泛关注。世界著名的瑞典埃塞尔特制图公司在它的出版物上曾将南纬40°-50°描述为“咆哮西风”带。地处南纬35°的好望角一带恰好与西风带毗邻，是恶劣气象的直接受害者。

6. 浙江省内航线

中国海运到摩洛哥最近的航线只有一条，海上航线如下：

从中国上海港出发，进入东海南下，经过台湾海峡进入南海，继续向西南航行，绕过马六甲海峡西行，进入北印度洋到达红海，穿过苏伊士运河进入地中海。经过直布罗陀海峡进入大西洋，最后抵达摩洛哥首都拉巴特。

7. 浙江沿海客运航线

沿海的宁波、上海与舟山群岛之间每天都有多班客轮往返，形成了中国最为繁忙的海上客运“金三角”。

浙江的主要沿海港口有：

宁波港   全国第一大港

舟山港   上海国际航运中心的重要组成部分，是一个以水水中转为主要功能的深水良港。

台州港  浙中沿海的水运枢纽

乍浦港  即嘉兴港，位于杭州湾跨海大桥北侧，是浙江北部唯一的出海口和海上对外贸易口岸。

温州港   位于我国东南沿海，是一个千年之港。 

8. 浙江省水运航线图

浙赣大运河的宽度为32米-45米之间。浙赣运河全长约760公里(江西境内全长410公里)，投资匡算约1700亿元。浙赣两省山相连、路相通，水却不对流：发源于浙赣两省交界玉山的信江，是鄱阳湖水系五大河流之一，而位于钱塘江上游的常山江与江西的信江直线相距仅30公里。通过人工运河将两江沟通，即可达到钱塘江与鄱阳湖、赣江、长江贯通的目的。

9. 浙江省海航班

航班 出发 到达

浙江长龙航空

GJ8943 杭州萧山国际机场T3

时间：06:35 长春龙嘉国际机场

时间：10:50

海南航空

HU7467 杭州萧山国际机场T3

时间：06:50 长春龙嘉国际机场

时间：10:55

四川航空

3U8815 杭州萧山国际机场T3

时间：07:05 长春龙嘉国际机场

时间：11:55

国际航空

CA1907 杭州萧山国际机场T1

时间：09:50 长春龙嘉国际机场

时间：12:40

深圳航空

ZH1907 杭州萧山国际机场T3

时间：09:50 长春龙嘉国际机场

时间：12:40

厦门航空

MF8043 杭州萧山国际机场T3

时间：10:10 长春龙嘉国际机场

时间：13:15

南方航空

CZ5017 杭州萧山国际机场T3

时间：10:10 长春龙嘉国际机场

时间：13:15

南方航空

CZ6629 杭州萧山国际机场T3

时间：13:05 长春龙嘉国际机场

时间：16:10

厦门航空

MF8037 杭州萧山国际机场T3

时间：16:55 长春龙嘉国际机场

时间：20:05

南方航空

CZ5173 杭州萧山国际机场T3

时间：16:55 长春龙嘉国际机场

时间：20:05

南方航空

CZ6380 杭州萧山国际机场T3

时间：19:55 长春龙嘉国际机场

时间：22:50

10. 浙江沿海旅游

浙江是沿海城市。

浙江的简称为“浙”，它的省会在杭州市，位于中国的东南沿海地区，东边临近东海，南边挨着福建省，西边与安徽省、江西省相连。浙江境内的河流有钱塘江、灵江、苕溪、飞云江、曹娥江等八大河流，其中曹娥江是境内最大的河流。浙江气候比较潮湿，自然条件比较优越。

浙江的交通比较发达，境内有大小飞机场不等，比如：杭州萧山国际机场、温州龙湾国际机场等，还设有许多火车站、高铁站，比如：杭州东站、宁波站、上虞东站、绍兴北站等。浙江还有许多旅游景点，比如：西湖、千岛湖、横店影视城等。

11. 浙江沿海航路最新

2022年7月20日，沪舟甬通道相关工程开始了可行性研究招标，勘测招标等招标工作。

沪舟甬跨海通道是连接长三角主要城市的跨海大通道，4个路段组成，包括沪舟甬公路、铁路通道两大工程，均由上海至大洋山段、大洋山至岱山段、岱山至舟山本岛段、舟山本岛至宁波段四个路段组成

沪舟甬跨海大通道为综合运输通道，采用公铁统筹研究，并且和已建好多的通道相连！

沪舟甬跨海通道从立项，到如今，已经到了开始招标工作，我们来看下沪舟甬跨海通道的一些关键时间节点：

2019年12月，沪舟甬跨海通道纳入国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》

2020年4月，沪舟甬跨海通道纳入国家发展改革委、交通运输部、上海市的发展规划。

2021年11月，沪舟甬跨海通道纳入浙江省的高速公路网布局规划。

2022年5月16日，舟山市交通运输局发布公告：沪舟甬跨海通道项目已具备招标条件。

2022年7月20日，沪舟甬通道相关工程开始了可行性研究招标，勘测招标等招标工作。

沪舟甬跨海通道是长三角区域一体化发展的关键跨海通道，也是我国沿海通道的重要组成部分！