1. 船舶液化气体定义是什么

       LNG的全称为Liquified natural gas，是液化天然气船舶，这种船舶的造价特别高，装液天然化气的货仓洗舱的时候不能留下一滴汗水，这种船舶，一般吨位都不大，是5千吨左右

2. 船舶液化气体定义是什么标准

燃气的分类：

燃气是气体燃料的总称,它能燃烧而放出热量,供城市居民和工业企业使用.燃气的种类很多,主要有天然气、人工煤气（煤制气和油制气）、液化石油气和沼气.

用途：

1、有色金属冶炼.

2、窑炉焙烧.主要用于工业窑炉和加热炉,如烧制瓷砖、汽车工业中的烘焙轧制薄板、金属热加工等.

3、汽车燃料.LPG汽车,减少空气污染.

4、居民生活燃料.管道输送、瓶装供给.

3. 船舶液化气体定义是什么意思

液态氮是惰性的，无色，无嗅，无腐蚀性，不可燃，温度极低。氮构成了大气的大部分（体积比78.03%，重量比75.5%）。氮是不活泼的，不支持燃烧；但是它不是维持生命的必要元素。基本简介：

1、性状：无色、无臭、无味、几乎完全隋性气体、氮不可燃。

2、物性：密度1.25kg/m3（0℃、气体）、804kg/m3 (-183℃、液体)熔点-210℃；沸点-195.8℃;临界温度-147℃；临界压力3.39Mpa。3、用途：食品冷藏、冶金工业、洗涤及保护气、用于气体激光器、空份设备、电力输送和废物处理。4、注意事项：它是一种使人窒息的气体、液氮为低温会对人造成冻伤、不可与皮肤接触。使用用途：氮是世界上销售量最大的无机化学品，有着广泛的商业和技术应用。作为液体，氮用于食品冷冻、塑料和橡胶抛光、冷却、金属处理、金属喷镀和其它同温度相关的应用。

4. 液化天然气船的简称

天然气和液化气各有不足：

1.燃烧情况：

天然气主要成分以甲烷为主，甲烷和短链烷烃本身并没有毒，但是甲烷在不充分燃烧下会生成一氧化碳，也会对人体产生一定的威胁。

液化气主要成分以短链烷烃为主，可能含有少量烯烃。而短链烷烃对人体的危害较小，基本不会有中毒的情况。

因此液化气相对于天然气来说更不容易中毒一些。

2.爆炸情况：

天然气：范围根据气源在 70%-90%之间。一般来说，近似的认为天然气爆炸极限在5-15%。

液化气：一般近似的认为爆炸极限在1.5%-9.5%

也就是说，两燃气中天然气更安全一些，液化气和煤气更容易爆炸。

天然气简介：

天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体(包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等)。而人们长期以来通用的"天然气"的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中，通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主，并含有非烃气体。

天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中，包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等，也有少量出于煤层。它是优质燃料和化工原料。

天然气主要用途是作燃料，可制造炭黑、化学药品和液化石油气，由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。天然气主要由气态低分子烃和非烃气体混合组成。

液化天然气简介：

液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。

液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点(-161.5摄氏度)温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米，最大出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米;最大进口国是日本763.2亿立方米。

5. 液化气体船舶应当符合什么规则的规定

约为7.3万吨。

液化天然气船是为在零下163度极低温下运输液化天然气而设计建造的专用船舶。分为LNG 液化天然气和LPG 液化石油气

 中国制造的第一艘液化天然气(LNG)船，是世界上最大的薄膜型LNG船，船长292米、宽43.35米、型深26.25米，装载量为14.7万立方米质量约为7.3万吨。于2008年4月顺利出坞，成为广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地配套项目。

6. 液化气船舶的船型有几种?舱型有几种?

10万吨级半潜船“新光华”轮船舶总长255米，型宽68米，下潜吃水30.5米，载重量为98000吨，服务航速14.5节，装货甲板长210米、宽68米，甲板面积达到13500平方米，刚好等同于两个标准足球场大。

专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。按载运的货物不同，又可分为原油船、成品油船、液体化学品船、液化气船等。

7. 装液化气的船叫什么船

LPG(Liquefied petroleum gas-液化石油气) 船主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物，还可以包括乙烯、丙烯、丁烯、等一些化工产品。依据载运货物时的不同液化条件而分为：全压式(装载量较小)、半冷半压式(装载量较大)、全冷式(装载量最大)。液化气船因其技术难度大，船价为同吨位常规运输船的2~3倍，是一种高技术、高附加值的船舶。

8. 液化气船可分为

天然气船是装的是液化气。

按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内;后者采用双壳结构，体内壳就是液货舱的承载壳体，与独立式比较，膜式的优点是容积利用率高，结构重量轻，因此新建的液化天然气船,尤其是大型的，多采用膜式结构。液化天然气船设备复杂，技术要求高，造价大。