1. 中国船舶与海洋工程研究院

中集海洋工程研究院是国企。中集海洋工程研究院项目是由中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司全资兴建，于2009年08月28日成立，法定代表人于亚。经营范围包括：船舶与海洋工程基础研究、试验；船舶与海洋工程设计；制造、销售和修理海洋工程装备及海上石油钻采设备、平台、模块、辅助船、分段及大型钢结构产品；船舶与海洋工程工程咨询、项目管理、技术咨询、技术服务、会展服务；信息技术咨询服务、软件开发、销售；货物或技术进出口等。

2. 中国船舶与海洋工程研究院怎么样

中船设计研究有限公司不是国企。

江南电竞网站官网入口网址 船舶设计研究中心有限公司成立于2004年1月16日，是由江南电竞网站官网入口网址 集团公司控股，包括江南电竞网站官网入口网址 国际贸易有限公司等九家国际知名企事业单位共同参股组建的股份制企业，注册资金6800万元人民币。

公司具有集团级企业集团，顶层研发设计优势，拥有世界先进的船舶总体、性能、结构开发、设计软件，生产设计系统软件，技术力量雄厚，具备大型油船、集装箱船、散货船、化学品船、多用途船等多种船型以及海洋平台、浮式生产储油船等研究、开发、设计能力。

公司主要从事民用船舶及海洋工程研究、开发与设计，报价设计、合同设计、详细设计、生产设计，民用船舶及海洋工程技术转让、技术咨询与技术服务。

3. 中国船舶与海洋工程研究院研究生

可以 得考试 自己自荐 有能力会要的

4. 中国船舶集团海洋科技研究院

北京714所是事业单位。

北京714所即中国船舶重工集团公司第七一四研究所，始建于1963年，位于北京市朝阳区奥运村地区，是我国船舶工业的综合性科技信息研究机构，是国防船舶技术基础骨干单位。

北京715所获得“国防科技进步一等奖”等省部级以上科技成果奖150余项，获“中央国家机关文明单位”、“首都文明单位”等荣誉称号。 

七一四所始终坚持聚焦主责主业，聚力兴装强军，坚守国防科技信息研究主阵地，切实履行服务海军装备发展和支撑顶层管理决策的使命职责。业务方向涉及国防科技信息研究、船舶与海洋产业经济研究、知识产权与知识管理研究、国际海事与标准化研究、数字媒体制作、国防战略研究、系统工程研究、第三方评估与服务、科技文化产业和信息化产业等。 

5. 中国船舶与海洋工程研究院官网

1999年7月，在中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上改组成立了中国船舶工业集团公司。集团公司有约60家独资和控股企业，包括江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华（造船）集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、广船国际股份有限公司、上船澄西有限责任公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船舶工业贸易公司等单位。

这些单位主要分布在北京、上海、江苏、广州、广西、江西等省（区）市。集团公司旗下还有广船国际股份有限公司、江南重工股份有限公司和沪东重机股份有限公司3家上市公司。集团公司注册地在上海，在北京和上海设有总部。中船集团公司为中国人民解放军海军建造了绝大部分型号的水面战斗舰艇、军用辅助船及部分型号常规动力潜艇，并承担了大部分军用辅助船的总体设计任务及多型舰艇电子装备研制任务，逐步形成水上、水下并进，大、中、小型号齐全，以服务海军为主，兼顾对陆军和航天事业提供支持的军工科研生产新格局。

6. 船舶与海洋工程研究所

江南电竞网站官网入口网址 704所（上海江南体育网站是什么 研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。

所部位于衡山路10号。

主要从事船舶特辅机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。

现以形成特种装置、船舶综合供电系统、船舶特辅机电设备、特种测试及环境条件与可靠性实验研究五大船舶专业板块，涉及到特种机械、甲板机械、输送机械、特种推进、减摇装置、舱室机械、电机与电站、环保设备、海水淡化、特种阀门、热工空调、液压、减震降噪等30多个专业门类。

随着海陆结合，科学技术面向国民经济主战场，本所大力开拓陆用产品市场，已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、特种非标生产设备、液压工程系统集成、制冷空调工程、环保工程等成套系统设备，广泛应用于纺织、家电、水电、冶金、造纸等行业。

建所50多年来，先后为150多型船舶、海洋工程以及厂矿企业提供了上万套配套设备产品，有数百项科研成果获奖。

近年来，曾荣获国家科技进步二等奖、国防科技进步奖一等奖、江南电竞网站官网入口网址 科技进步奖一等奖等多项重大奖项。

待遇据说很好，挺有前途的。

7. 中国船舶与海洋工程研究院是央企吗

“凯桂”号轮由广州广船国际建造，是全国最大原油轮，该船全船长333米，宽60米，甲板面积有4个足球场大，甲板面还设有直升机升降平台，主甲板面积与“辽宁”号航空母舰相当，但甲板长度比“辽宁”号航空母舰(辽宁舰：长307米，宽70米)还要长，满载排水量是“辽宁”号航空母舰的7倍。

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2014年11月5日，交付招商局能源运输股份有限公司，即将开启她的处女航。这艘船载重量达到32万吨，长度超过辽宁舰26米，宽度比辽宁舰窄10米，满载排水量是辽宁舰的7倍。它绕地球赤道一圈也不用中途加油。“凯桂”号轮由广船国际、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计，拥有自主知识产权。“凯桂”号轮的上层建筑高7层，船总高度70多米，相当于23层大厦的高度。型深30.5米，设计吃水20.5米，货舱深达27米，货舱容积不少于360000立方米，装载量相当于150列40节的火车。该船航速为16.7节(31公里/小时)，续航力约22000海里(4万多公里)，相当于绕地球赤道一圈中途也不用再加油。

8. 中国船舶与海洋工程研究院 招聘

01：民航学▲包含专业：民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术

02：精算学

03：材料学

04：能源动力系统及自动化

05：中医学

06：机械学♥机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程、工业设计、过程装备与控制工程。

07：船舶与海洋工程

08：社会学专业

09：光信息科学与技术专业

10：汽车服务专业

9. 中国船舶海洋工程研究院闵行地址

第一名：南京音飞储存设备（集团）股份有限公司

南京音飞储存设备（集团）股份有限公司，物流装备十大品牌，为客户提供更智能高效的货物储存解决方案，专业从事仓储设备的生产和销售的高新技术企业。南京音飞储存集团发展战略：“货架（核心业务）+自动化系统集成（战略业务）+仓储运营服务（新兴业务）”。

自动化系统集成业务作为公司战略业务，产品方面，公司现有的子母车系统、四向穿梭车技术、多层穿梭车技术、地面四向轻2重型AGV技术、货到人拣选系统、WMS（仓库管理系统）软件、WCS（仓库控制系统）系统等领先技术，加上近期研发出的旋转货架系统和第二代四向穿梭车，不断丰富自动化产品种类，完善“货架+机器人=自动化仓储物资系统的解决方案”，为客户提供更智能高效的储存解决方案。

第二名：德马泰克国际贸易(上海)有限公司

德马泰克国际贸易（上海）有限公司，物流装备十大品牌，全球领先的智能化物流与物料输送解决方案集成商及服务商，2016年被凯傲集团（KionGroup）收购。德马泰克国际贸易（上海）有限公司是一家提供自动化物流系统和解决方案企业提供商。该公司在苏州设有2座制造工厂，为全球主要市场提供全系列的堆垛机、输送机、分拣机等核心产品和技术。德马泰克是全球领先物流集成商，超过3000的高技能物流专业人才覆盖全球网络，德马泰克为客户提供独一无二的世界级物料搬运解决方案设计视角。公司在美国、欧洲、中国、澳大利亚设有工厂。

第三名：胜斐迩仓储系统(昆山)有限公司

胜斐迩仓储系统(昆山)有限公司，物流装备十大品牌。胜斐迩（SSI SCHAEFER）成立于1937年，是一家自主运营的德国家族企业。胜斐迩全球拥有超过50家分支机构。胜斐迩在亚洲已经运营超过30年，在15个国家有18个办公地点，包括中东、中国、东盟地区和澳大利亚。自1989年开创的活扣式托盘货架业务以来，现在胜斐迩亚洲在位于马来西亚和中国的先进制造工厂内生产大量的胜斐迩产品。公司经营范围包括：设计制造安装仓储设备、移动式起重机设备等公路港口新型机械设备，井下无轨采、装、运设备、波形箱、散热器及相关冲压件、注塑件等产品；销售自产产品及提供售后服务等。

第四名：昆明江南体育网站是什么 集团有限公司

中国船舶重工集团旗下，物流装备十大品牌，云南省著名商标，国内自动化物流系统及装备行业较具实力和经验的解决方案提供商与系统集成商。集团各类专业人员2400人，其中工程技术人员1200人。各类设备三千余台，其中国际先进设备30余台。昆船技术中心是国家首批认定的40家国家级企业技术中心之一，其核心是昆船设计研究院。技术中心拥有丰富设计经验的博士、硕士研究生等工程技术人员，中心引进了先进的三维设计、有限元分析、仿真、PDM等软件，为昆船的新产品开发、技术进步提供强劲的技术支持。

第五名：上海精星仓储设备工程有限公司

上海精星仓储设备工程有限公司的前身为上海金星货架厂，创建于1989年，是专业从事自动化立体仓库货架、工业用组合式货架等仓储物流设备的设计、制造、安装、调试的企业。作为亚洲最大的工业仓储物流设备制造商和大型物流工程承揽商之一，精星占地15万平方米，地处上海市级开发区莘庄工业区和松江工业区。这里毗邻宝钢集团，优越的区位优势使得我们能够以低成本获得高质量的原材料。此外，精星拥有最先进的货架制造设备，如德国进口的全自动连冲连扎货架立柱冷弯成型生产线，ABB横梁自动焊接机器人等等。

10. 中国船舶与海洋工程研究院待遇

船舶海洋工程专业的有3个方向:

1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。

2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。

3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。1年上船经验后考船长。船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。