1. 新型船舶驾驶台先进

前驾驶室的船与后驾驶室的船的区别，就在于视野和驾驶性能与建造成本的不同需求。

前驾驶船视野较好，可以及时发现船舶前进方向上的情况，进而调整行驶方向，多用于船舶长度较短、航行情况复杂的河船。

后驾驶船可以节省传动机构和控制线路的远距离传输，并及时观察船上的情况，多用于船舶长度较长，航行情况简单的海船。

2. 船舶驾控台

2021款锐界plus第二代发动机。

锐界plus发动机是第二代的。

锐界PLUS的动力系统等方面延续了旧款锐界的高水准表现，依旧能为驾驶者提供乐趣十足的驾控体验。搭载的EcoBoost2.0T发动机最大功率245马力，拥有390N·m的峰值扭矩，值得一提的是，这台发动机加92号汽油即可，适应性很强，行驶在一些不发达地区，这种优势就能体现出来，而在城市中日常通勤，加92号汽油的锐界PLUS也能省下不少用车成本

3. 船舶驾驶台图片

船舶电气灯泡包括驾驶台的是谁换新？

他这个一般是有船上的电工，专门负责给更换的。因为船舶电器它是一个特殊的工种，为什么这么说呢？

它地方狭窄管路繁多，搞不好就容易发生故障，所以说尽管是换一个灯泡，但是他也必须让专用的船上电工来更换，这样比较专业安全。

4. 船舶驾驶设备

开船要办理的证件如下：

1、身份证件：海员证，海事局颁发；因私出国护照，外交部颁发。

2、适任证书，类似职业资格证书：船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。

3、专业培训合格证：基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等

4、特殊培训合格证：大型船舶操作证书、油轮安全知识培训证书、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等

5、健康证书和免疫证明（俗称黄皮书）

6、服务资历证书：船员服务簿

5. 船舶驾驶台必备图书

基本证书：专业合格证（四小证，雷达2证）、G证、三副白皮。其他的如服务本、护照、海员证在有上面的基本证书后办理。

三副科目:航海学，船舶值班与避碰，航海气象与海洋学，航海英语，海上货物运输，船舶管理，船舶结构与设备 。评估项目:货物积载与系固海图作业航线设计航海仪器的正确使用。考大副科目:航海学，船舶值班与避碰，船舶操纵，航海气象与海洋学，航海英语，海上货物运输，船舶管理，船舶结构与设备。评估项目:货物积载与系固，航海英语听力与会话，气象传真天气图分析。考船长科目:船长业务；航海英语。评估项目:航次计划；海上搜救与海事案例分析；航海英语听力与会话。考三管轮科目:轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理。评估项目:动力设备拆装，动力设备操作，金工工艺，船舶电工工艺和电气测试，船舶电站操作，轮机英语听力与会话。考大管轮科目:轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、船舶自动化、轮机维护与修理、船舶管理。评估项目:动力设备拆装，动力装备测试分析与操作，自动控制实验，轮机英语听力与会话。考轮机长科目:轮机长业务，轮机英语

我不知道您要哪一类,如果是科普类的话外面的报纸杂志上很多了.《中国舰船》就不错，当然还有其他。如果是要专业内的话我建议你先从《船舶概论》看起，上海交通大学和哈尔滨工程大学都出过这本书，感觉上交的材料更丰富一些而哈工的更专业一些。还有《船舶结构》《船体制图》《船舶原理》等教材，不过这些书都很专业，非船舶专业的人员一般都不会有兴趣。

6. 船舶驾驶台导航仪器

ais设置修改船名、船号和信息方法：

用上下键移动光标找到菜单打开，再找到船舶资料并清除，然后输入你要输入的信息，再确认即可。

船舶ais导航软件是海运人士打造的手机船舶导航仪系统应用，APP可以实现航线导航、ais船舶自动识别、船舶航线设备管理等功能，功能强大，方便快捷。

船舶ais导航软件通过wifi热点连接导航设备，可用于AIS导航仪的航线导航、实时航行状态查看、AIS等短信息收发、航线航点管理、用户标记点管理等。

7. 船舶驾驶台设备

我从事油轮运输工作12年，驾驶专业，我驾驶过的和实习过的船舶驾驶台里都是标准配置：雷达，磁罗经，电子航道图，高频电台，汽笛按钮，声号拉手，灯光控制箱，探照灯手柄及控制箱，旗箱，望远镜，航海仪器柜。

车钟控制台，液压舵控制台，转速表箱，车速压力仪表控制台。

测深仪。

空调，收气象备用的收音设备，广播扩音器控制箱。船长监航坐的高脚椅子。海图桌好了全部都在这里了，希望对你有用，对了一些地方的船舶可能配置要少一些，但是少也只会少助航仪器，比如雷达，电字航道图，测深仪等！

8. 船舶驾驶台团队合作

该公司是成立于2008年初，具有交通厅颁发的国际船舶管理经营许可，拥有一流的船舶管理团队。

9. 船舶驾驶台视频

我至今为止做过的船上都是向外倾斜的，造于韩国和日本。玻璃向外倾斜有助于从驾驶台更好的观察甲板活动和周围交通，并且下雨的时候能见度受的影响更小一些。