1. 汽车改成船

车也可以上船，一般渡轮都可以让汽车上去的，如辽东半岛和山东半岛之间的轮渡和海南与广东琼州海峡的渡轮都可以让汽车上去。

2. 车改船用发动机

可以改 看你是多大排量的 小了貌似没力 推动还是可以的 买个改装轴传动的齿轮箱（视发动机型号购买） 装在发动机输出轴上 然后车一根足够长的轴 视船高和发动机的位置决定 轴和轴传动齿轮箱链接 水下面的搞个螺旋桨 个人认为不是很复杂

3. 能变成船的车

回答、属于交通运输工具。

火车：是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。

汽车：即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。

轮船：一种是原始的以人力踩踏木轮推进，一种是现代的以机械化螺旋浆推进。

飞机：指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，自身的密度大于空气的航空器。

4. 可以变成船的汽车

因为这种汽车改变了以往汽车造型的模式,使前翼子板和发动机罩,后翼子板和行李舱罩溶于一体,大灯和散热器罩也形成整体,车身两侧形成一个平滑的面,车室位于车的中部,整个造型很像一只小船,所以人们把这类车称为“船型汽车”常见的奥迪100C型轿车。

就是船型车身汽车，其风阻系数只有0.30。船型汽车不论从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车

5. 汽车发动机怎么改成船用

可以。直接改变气门和点火正时，再靠启动机反转，反方向带转，发动机直接就会倒转 当然这样会带来其他问题，如果发动机设计上不允许倒转，首先启动机就反不过来，其次油泵气泵发电机全部倒转，分分钟死给你看 当然如果是专门设计上就允许倒转的发动机，那么一点问题都没有，大型船用发动机就是这么设计的。这些机器设计上就是靠这样操作实现倒车的

6. 小轿车发动机改船

不可盲目加大。螺旋桨大小与使用动力是匹配的。

7. 汽车发动机改船

可以用在船上面....不过你得改变动力传输方式才行而且即使你把踏板的发动机装到了船上 还不如一个超小排量的柴油机或者小发动机给的动力多

8. 汽车发动机改为船用

船用发动机，一般是低速二冲程的且可以烧重油。船用发动机一般用的是活塞柴油机，巨大的柴油机，一般是二冲程，曲轴转两圈一次做功，跟摩托车的差不多，船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力。至20世纪50年代，在新建造的船舶中，柴油机几乎完全取代了蒸汽机。船用柴油机一般分为高速、中速和低速柴油机

汽车发动机就比较笼统了。一般的商用车（重卡）以及工程机械用车主要是柴油机，六缸四冲程压燃式居多。对于乘用车（轿车等）一般是汽油机（特殊的越野车除外），需要由火花塞点燃的，发动机结构随着不同的排量而不尽相同

9. 可以变成船的车

1、定义不同：

轮渡：由渡船和渡口设施组成。

渡轮：是一种水上运输交通工具，它可以答是一只船或舢板等，来回于两个或者三个及以上的码头之间。

2、组成不同：

轮渡：公路渡口一般在渡船的两端或两侧设置活动跳板，便于汽车上下；其渡口设施包括临水岸壁、泊百船码头，供车、人上下渡船的引道、引桥，支承引桥及供渡船碇泊的趸船等。

渡轮：可以是一只船或舢板等，来回于两个或者三个及以上的码头之间。渡轮用作运送乘客，可以称为客轮。

3、运输物品不同：

轮渡：运送货物（包括危险品、家畜、车辆甚至火车专等)。

渡轮：服务客人，大型的轮渡系统 一般都包含一定数量的渡轮。

10. 汽车轮胎改船

因为船靠在岸边，在浪的冲击下以及受载时，会发生摇晃、移动，与码头的岸壁发生碰撞摩擦。

绑上废旧的汽车轮胎，可以使船和码头隔离开，有缓冲、减磨、保护的作用。绑轮胎的方法对于大船来说不适用。大船由于吃水深度变化很大，在港口码头的岸壁上一般都装有大型的缓冲装置，用于停靠大型船舶。但这种缓冲装置间距比较大，小船仍然要用挂轮胎的方式。