江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 机舱辅机 > 船舶行业科技创新(船舶管理创新)
船舶行业科技创新(船舶管理创新)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-29 02:10    点击:140   编辑:admin

1. 船舶管理创新

1、披荆斩棘【pī jīng zhǎn jí】:拨开荆,砍掉棘,比喻在前进道路上清除障碍,克服困难。

2、劈波斩浪:船只行进时冲开波浪,比喻排除前进中的困难和障碍。也指勇敢向前的精神。

3、自成一家:指在某一方面的学问或技术有独到的见解或独特的做法,能自成体系。

4、乘风破浪【chéng fēng pò làng】:指船只乘着风势破浪前进。比喻排除困难,奋勇前进。

5、焕然一新:焕然:鲜明光亮的样子。改变旧面貌,出现崭新的气象。

6、敏于观察,勤于思考,善于综合,勇于创新。

2. 船舶管理创新小技术

偏向于机械,因为本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识,具备船舶机械生产、管理和服务能力,从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才

3. 船舶管理创新工作

三体高速消波船是近几年才研究开发出的新形船型。它是对常规滑行单体折角线型船的一次革命,目前全国仅有广州广船国际股份有限公司、总后勤部设计院二单位各自独立开发出大小不等的高速消波客船。多年来,在旅游湖面景点,狭窄航道,边防界河及航道繁忙地段水域的各种滑行艇,均因兴波大而不能高速航行,否则其尾浪对河床的冲刷和对航道中其他船只造成浪损或影响他船的正常工作。为了解决上述问题,广船和总后勤部设计院二单位进行了深入细致的研究工作,取得了突破性的进展,并将成果用于实船获得成功。自己根据二单位独立研究的最新成果,针对旅游市场,独立开发了4-6人、8-12人适合江河、湖面的三体高速消波船。由于该船制造工艺较简单,只要拥有建造一般玻璃钢高速艇的工艺技术,均可制造三体高速消波船

4. 船舶装备设计与创新

有7个发动机厂。

1,中国船舶重工集团柴油机有限公司,青岛、大连、宜昌

中国船舶重工集团柴油机有限公司,隶属于中国船舶集团有限公司。中国船柴于2017年4月在青岛市黄岛区注册设立。公司位于国家级青岛西海岸新区海西湾造修船产业基地, 下辖宜昌船舶柴油机有限公司、大连船用柴油机有限公司、青岛海西船舶柴油机有限公司三个制造基地。

2,上海船用柴油机研究所,上海市

上海船用柴油机研究所,又名711研究所,创建于1963 年,隶属于中国船舶集团有限公司。七一一所是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。

3,河南柴油机重工有限责任公司,河南洛阳市

河南柴油机重工有限责任公司,前身是河南柴油机厂,始建于1958年5月,是我国“一五”期间156项重点项目之一,新中国第一个船用高速柴油机厂,中国船舶行业船用高速大功率柴油机专业制造厂。

4,陕西柴油机重工有限公司,陕西西安市

陕西柴油机厂,总部位于西安市,公司是中国船舶集团公司旗下所属的国内规模最大的中、高速大功率船用柴油机专业制造厂和柴油发电机组成套厂。

5,安庆中船柴油机有限公司

中国船舶安庆中船柴油机有限公司,始建于1960年,隶属于中国船舶集团有限公司,是中国船舶集团中小缸径中速柴油机制造基地和柴油机关键零部件保障基地,具有年产600台柴油机生产能力。

6,中船动力有限公司,江苏省镇江市

中船动力有限公司,公司位于江苏省镇江市国家级高新技术产业开发区,是原中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。

7,中船动力研究院有限公司,上海市

中船动力研究院有限公司,系中国船舶工业集团公司下属大的船舶动力系统设计创新研发机构。公司主要承担国家科研和自主产品研发任务,作为舰船动力技术创新与转型升级的核心企业。

5. 船舶管理创新项目成果

中国船舶重工集团公司(CSIC)是中央管理的特大型军工集团。中国船舶重工集团公司七五○试验场(研究所),是CSIC直接管理的骨干科研院所,是国家重要的军工科研事业单位。

我们拥有国内一流、世界先进完备的科研与试验设施,具有强劲的科技创新能力和国家级综合跨介质(水下、水面、空中)试验检测、评价鉴定等技术优势,主要从事国家重点项目(特别是国家重要的水下与空中特种高新技术装备)与海洋工程等研发、试验与建设任务,是国家基础性、战略性研究研发机构。

我们的科技与经济实力不断增强,具有上百项国家与部级科技成果和数百项专利,经济总量每年实现两位数增长,发展潜力大,前景广阔。

6. 船舶管理创新创效方案

推荐大连职业技术学院

在最新公布的2019辽宁高职专科院校综合实力排行榜中,位居2019年辽宁十大专科院校排行榜榜首的是辽宁省交通高等专科学校;排名第二的是大连职业技术学院;辽宁石化职业技术学院排名第三。下表是2019辽宁最好的十大专科学校排名详情:

序号

专科院校

总分

全国排名

1

辽宁省交通高等专科学校

74.25

22

2

大连职业技术学院

71.52

44

3

辽宁石化职业技术学院

67.32

106

4

沈阳职业技术学院

66.79

120

5

辽宁农业职业技术学院

65.4

164

6

渤海船舶职业学院

64.36

228

7

辽宁职业学院

64.11

250

8

铁岭师范高等专科学校

62.91

365

9

朝阳师范高等专科学校

62.89

366

10

抚顺职业技术学院

62.54

416

大连职业技术学院是大连市人民政府直属的全日制普通高等职业院校,其前身为大连管理干部学院(始建于1979年),1999年经教育部批准改制为大连职业技术学院,开始走上高等职业技术教育之路,2001年大连工业学校和大连师范学校并入学校。学校是全国百所“国家示范性高等职业院校”之一。2018 年,学校成功跻身辽宁省高水平现代化高职院校和高水平特色专业群立项建设单位。

    学校现有夏家河子、南关岭和普湾三个校区,总面积为930534平方米,其中夏家河子校区占地228136平方米,建筑面积144604平方米,南关岭校区占地104400平方米,建筑面积59204平方米,普湾校区597998平方米,建筑面积327659平方米。学校现有仪器设备总值2.8亿元,生均科研仪器1.4万元,固定资产总值5.9亿元。学校现有藏书总量85.6万册。学校实现有线网络和无线网络全覆盖,总出口带宽达到4.3G。

    学校现有大连电子学校和大连市建设学校两个附属中专。学校设有机械工程学院、电气电子工程学院、汽车工程学院等12个学院和1个教学部,开设涵盖装备制造、电子信息、财经商贸、旅游、公共管理与服务等12个专业大类的65个专业(方向),现有在校生专业(方向)数55个,拥有以数控技术、应用电子技术、汽车检测与维修技术、物流管理、老年服务与管理专业、涉外旅游、商务日语专业为龙头的国家级示范专业7个,现有国家级教学改革试点专业1个、辽宁省品牌专业13个、大连市示范性专业2个,国家“高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目”2个,“对接产业集群省级职业教育示范专业”6个,辽宁省高水平特色专业群立项建设项目4个。学校获得了国家海事局签发的船员教育培训资质。

    学校现有全日制学生10834人,教职工726人,其中正高级职称56人、副高级职称215人,一支“会教能做、专兼结合”的“双师型”教师队伍基本形成,来自企业、具有企业实际工作经验的专任教师超过教师总数的35%,成为实践课程教学的主要力量。学校现有省级“技能大师工作室”1个,省优秀专家1人,省级教学名师9名,省级专业带头人8名,省级优秀骨干教师12名,省级优秀教学团队10个。近五年,学校教师在全国职业院校信息化教学大赛中获一等奖2个,二等奖10个,三等奖6个。在辽宁省信息化教学大赛中获一等奖29个,二等奖43个,三等奖41个。

    学校建有集学生实训、技能鉴定、社会服务等功能于一体的现代装备制造技术、现代电子技术、现代汽车技术和现代服务业等17个理实一体实训中心、191个实训室(区),其中现代装备制造技术实训中心、老年养护实训中心、软件技术实训基地是中央财政支持的国家级“职业教育实训基地”。现有汽车检测与维修专业(群)创新型实训基地、动漫设计与制作专业(群)创新型实训基地、电气自动化技术创新型实训基地等三个“辽宁省职业教育创新型实训基地”建设项目。现有校外实训基地632个。

    学校始终坚持准确的发展定位和“以服务发展为宗旨、以促进就业为导向”的办学理念,坚持“质量立校、人才强校、文化兴校、特色亮校、依法治校”的发展战略,综合办学能力、社会服务能力和人才培养质量不断提高,已为地方经济社会发展输送了5万余名各类技术技能人才。

    学校坚持以专业建设为龙头,以课程建设为核心,紧密结合职业岗位标准系统开发课程体系和教学内容,全面实施素质教育,坚持教学过程与生产过程相对接,坚持系统培养和双证书教育,促进了学生综合素质与职业能力全面发展。学校不断深化教育教学改革,积极创新各具特色的人才培养模式。近几年,学校累计获得省级以上教学成果奖33项,承担省级以上教研教改课题25项。学校教师主编的27本教材入选“十二五”职业教育国家规划教材。

    学校始终将校企合作定位于战略高度。通过实施“一十百千”计划,校企合作模式不断向宽领域、深层次和高水平迈进。与英特尔、固特异、埃森哲、大商集团、上海通用汽车、大众变速器、奇瑞汽车、东风日产等国内外知名企业进行深度融合,合作企业逾千家,累计组建订单班200余个。与格劳博机床(大连)有限公司组建订单班,推广德国“双元制”人才培养模式,开展现代学徒制试点。学校牵头成立了大连装备制造职教集团和大连服务贸易(外包)校企联盟。

    学校以社会主义核心价值体系为引领,以“校园文化节”、“读书季”等系列校园文化活动精品为载体,兼顾融合企业文化,学生的思想道德修养、人文素养和综合职业能力全面提高,学校毕业生就业率连年稳定在90%以上,新生录取分数线持续名列省内同类院校前列。近五年,学生在全国职业技能大赛中获得一等奖5个,二等奖16个,三等奖15个,在辽宁省职业院校技能大赛中获得一等奖40个,二等奖64个,三等奖61个。学生在“挑战杯—彩虹人生”全国职业学校创新创效创业大赛荣获一等奖2个、三等奖4个。在“挑战杯—彩虹人生” 辽宁省职业学校创新创效创业大赛获得特等奖1个、一等奖5个、二等奖6个、三等奖7个。

    学校科研和社会服务能力不断提高。近五年来,承担省市级科研课题202项,校级立项科研课题194项,承担对外技术服务项目179项,获得专利授权241件,大连市社会科学进步奖3项,学校教师累计发表论文1284篇,其中核心期刊和检索收录类论文246篇,出版著作56部。 学校主动承担公益和社会责任,开展普惠制培训、职业技术类师资培训及成人教育,提供33个职业或工种的初、中、高级的技能鉴定和认证服务。

    学校通过多元化的国际合作交流引进国外先进的职业教育理念和方法,先后与美国、加拿大、澳大利亚、英国、德国等10余个国家和地区的20余所院校建立了友好合作关系,通过引进先进的职业教育理念和方法,共享国际优质教育资源,学校的人才培养质量和水平得到进一步提高。

    学校曾被评为“全国职业教育先进单位”、辽宁省“高职高专人才培养工作水平评估”优秀学校、辽宁省“文明单位”、“平安校园”、“全省职业教育先进单位”、大连市“先进单位”。学校党委曾被评为辽宁省高校系统“先进党委”。

    目前,学校抓住国家加快发展现代职业教育的重大机遇,大力推动以专业建设为核心的教育教学改革,全力巩固和提升国家示范校建设成果,凝心聚力、众志成城,加速推进“十三五”规划目标任务的落实,以优质学校建设为契机,为把学校建成具有鲜明特色的全国一流高等职业院校强校而奋斗!

 

 

     

 

 

7. 船舶科技创新

创新方向和发展对策如下

中国制造2025要实现四大转变:一是由要素驱动向创新驱动转变;二是由低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变;三是由资源消耗大、污染物排放多的粗放制造向绿色制造转变;四是由生产型制造向服务型制造转变。同时,在推进“中国制造2025”过程中,应当充分发挥市场和政府作用、统筹利用各方面优良资源,以“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化”为发展方针,提出战略对策并配套一系列行动计划,具体可分为八项战略对策:

一是推行数字化、网络化、智能化制造,并分两个阶段推进:2020年前,广泛推行数字化制造,在优势行业以重点企业为主体开展智能制造应用示范;2020年后,全面推广智能制造。高度重视发展数控系统、伺服电机、传感器、测量仪表等关键部件,以及高档数控机床、工业机器人、3D制造装备等关键装备;突破一批“数控一代”机械产品和智能制造装备;推进数字化车间、数字化工厂、数字化企业的试点和应用。

二是提高产品设计能力。推广应用先进设计技术,开发设计工具软件,构建设计资源共享平台;由代加工向代设计、出口自创产品和品牌转变;制定激励创新设计的政策。

三是完善制造业技术创新体系,促进企业真正成为技术创新的主体;加强产业共性技术研究开发;加强创新人才培养。

四是强化制造基础。关键基础材料、核心基础零部件(元器件)、先进基础工艺及产业技术基础这“四基”的整体水平很大程度上决定了产品质量的优劣,是提高产品质量的基础,应高度重视,需要以产业需求和技术变革为牵引、以专业化为方向、以标准化为基础强化工业基础。

五是提升产品质量。严格质量监管,建立质量诚信体系;提高重大装备质量一致性、稳定性;推进品牌创建。

六是推行绿色制造。促进流程制造业绿色发展,建立循环经济链;开发和推广节能、节材和环保的产品、装备、工艺;发展再制造工程。

七是培养具有全球竞争力的企业群体和优势产业。大力发展战略性新兴产业和先进制造业,加快传统产业转型升级,提高高端制造业比重。

八是发展现代制造服务业。促进制造业由大规模流水线的生产方式,转向定制化的规模生产,实现产业形态从生产型制造业向全生命周期的服务型制造业的转变。

2. 重点领域

我国正处于加快推进工业化进程中,制造业是国民经济的重要支柱和基础。落实今年政府工作报告部署的“中国制造2025”,对于推动中国制造由大变强,使中国制造包含更多中国创造因素,更多依靠中国装备、依托中国品牌,促进经济保持中高速增长、向中高端水平迈进,具有重要意义。

因此,要顺应“互联网+”的发展趋势,以信息化与工业化深度融合为主线,重点发展新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备10大领域,强化工业基础能力,提高工艺水平和产品质量,推进智能制造、绿色制造。促进生产性服务业与制造业融合发展,提升制造业层次和核心竞争力。

3. 强化保障

随着大数据、物联网、智能终端、工业互联、移动宽带在制造业的应用,系统集成度越来越高、系统管控难度越来越大,因此需要强化质量保障。应结合应用要求开展全面专业的系统测试评估,结合国外先进的智能产品指标,开展国内外产品对标测评,以提升应用质量。例如,中国软件评测中心已经开展高档数控机床和机器人的对比测评、工业智能电子系统的对比测评,对于保障系统质量进行了有益的探索。

8. 船舶管理创新思路

海内第一桥 乐嘉龙 浩勃 ①洛阳桥,乍见这个名字,还以为是在河南洛阳市呢。其实,它离洛阳市有几千里远。它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。

②洛阳桥是我国第一座跨海的大石桥。它始建于1053年,整整花了六年时间才建成。石桥一共有1200米长,5米宽,有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只剩下31座桥墩,1188米长了。

③洛阳桥在建筑上有许多创新。它采用“筏型桥基”,在沿桥梁中线的河底下,用许多大石条垒成桥墩。这里水深流急,石条抛下去后就会被大水冲走。

为了解决这一难题,能工巧匠们反复试验,寻找到了一个好办法。

他们等待风平浪静、潮水低落时,同时出动许许多多装满石条的船只,把它们同时填进江底。

就这样,在水底垒起了一座长500多米、宽25米的桥基。长长的桥基宽如一条水下长龙,A江底。

④为了把水底那些堆积在一起的石条B成为一体,使之不被大水冲塌,造桥的工匠们又想出一个C的办法。

海底有一种长有贝壳的软体动物,名叫牡蛎。它有两个壳,一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上,互相胶结在一起,另一个壳则盖着自己的软体。

牡蛎繁殖能力很强,而且无孔不入,一旦跟石块胶成一片后,用铁铲也铲不下来。

工匠们利用牡蛎的这个特性,在桥基上遍种牡蛎。

⑤D,没出几年,牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体,而且把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不垮、不散,牡蛎功劳不小。

这件事,可以说是建筑史上的一大创造。

⑥铺设在洛阳桥上的都是10米 长、又厚又大的石板,据估测,每一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢?修筑桥梁的工匠们又从潮涨潮落中受到启发。采用了浮运法。

⑦工匠们等到涨潮时,把石块用木排运到桥墩跟前,借用涨潮的浮力,把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石板和上万块石料,都是采用这种方法架上去的。

⑧洛阳桥被人誉为“天下奇”,由此看来,是很有道理的。今天,洛阳桥头有一块匾额,上面写着“海内第一桥”。 ⑨洛阳桥的建成,促进了海上贸易的发展,为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。

9. 船舶创新方向

十大发明家及其发明如下:

1、蔡伦。蔡伦,字敬仲,东汉桂阳郡人。蔡伦总结以往人们的造纸经验革新造纸工艺,终于制成了“蔡侯纸”。蔡伦的造纸术被列为中国古代“四大发明”,对人类文化的传播和世界文明的进步作出了杰出的贡献,千百年来备受人们的尊崇。他被纸工奉为造纸鼻祖、 “纸神”。

2、达·芬奇。列奥纳多·迪·皮耶罗·达·芬奇,意大利著名艺术家、科学家、发明家,与拉斐尔、米开朗基罗并称意大利文艺复兴三杰,也是整个欧洲文艺复兴时期的代表之一。水下呼吸装置、拉动装置、发条传动装置、滚珠装置、反向螺旋、差动螺旋、风速计和陀螺仪……达·芬奇将他无数的奇思妙想呈现在世人面前。达·芬奇曾有过无数的发明设计,而这些发明设计在当时如果发表足足可以让我们的世界科学文明进程提前100年。

3、詹姆斯·瓦特。詹姆斯·瓦特英国发明家,第一次工业革命的重要人物。1776年制造出第一台有实用价值的蒸汽机。以后又经过一系列重大改进,使之成为“万能的原动机”,在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能源新时代,使人类进入“蒸汽时代”。后人为了纪念这位伟大的发明家,把功率的单位定为“瓦特”。

4、托马斯·阿尔瓦·爱迪生。托马斯·阿尔瓦·爱迪生,出生于美国俄亥俄州米兰镇,逝世于美国新泽西州西奥兰治。发明家、企业家。爱迪生是人类历史上第一个利用大量生产原则和电气工程研究的实验室来进行从事发明专利而对世界产生深远影响的人。他发明的留声机、电影摄影机、电灯对世界有极大影响。他一生的发明共有两千多项,拥有专利一千多项。

5、毕昇。毕昇,一作升,湖北蕲州蕲水县直河乡人,北宋布衣,我国古代伟大的发明家,中国古代四大发明之一“活字印刷术”的发明者。其发明活字印刷术,比德国人古腾堡发明金属活字印刷早四百多年。毕昇活字印刷术的发明,是印刷史上的一次伟大革命,它为中国文化经济的发展开辟了广阔的道路,为推动世界文明的发展作出了重大贡献。从十三世纪到十九世纪,毕昇发明的活字印刷术传遍全世界。全世界人民称毕昇是印刷史上的伟大革命家。

6、爱迪生。他发明了电灯和留声机

,他发明的留声机是最早的录音机。爱迪生利用电话传话器里的膜板随着说话声会引起震动的现象,拿短针作了试验,从中得到很大启发。随后他开始着手研制,最终留声机在1877年8月诞生,12月进行公开表演。留声机的出现在当时曾轰动世界,在当时的巴黎世界博览会上面,就连美国总统海斯也在其旁边转了2个多小时,它是十九世纪引人振奋的发明之一。

7、莱特兄弟。莱特兄弟是美国著名的发明家,哥哥是威尔伯·莱特,弟弟是奥维尔·莱特。1903年12月17日,莱特兄弟首次试飞了完全受控、依靠自身动力、机身比空气重、持续滞空不落地的飞机,也就是世界上第一架飞机“飞行者一号”。飞机是历史上最伟大的发明之一,有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。莱特兄弟的伟大发明改变了人类的交通、经济、生产和日常生活,同时也改变了军事史。

8、安东尼奥·梅乌奇。电话通信是通过声能与电能相互转换、并利用“电”这个媒介来传输语言的一种通信技术。两个用户要进行通信,最简单的形式就是将两部电话机用一对线路连接起来。安东尼奥·梅乌奇电话的发明者,意大利人,但是由于穷困潦倒,梅乌奇甚至无法支付250美元,为他的“可谈话的电报机”申请最终专利权。2002年6月15日,美国议会议定议案,认定安东尼奥·梅乌奇为电话的发明者,梅乌奇因而被称为“电话之父”。

9、伽利略·伽利雷。伽利略·伽利雷,意大利数学家、物理学家、天文学家,科学革命的先驱。1593年伽利略发明他的第一只温度计,是一根一端敞口的玻璃管,另一端带有核桃大的玻璃泡。使用时先给玻璃泡加热,然后把玻璃管插入水中。随着温度的变化,玻璃管中的水面就会上下移动,根据移动的多少就可以判定温度的变化和温度的高低。伽利略发明的摆针和温度计,在科学上为人类作出过巨大贡献,是近代实验科学的奠基人之一。

10、尼古拉·特斯拉。尼古拉·特斯拉,塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者之一,并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上,特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。

Baidu
map