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船舶离心泵(船舶离心泵的拆装)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-29 01:50    点击:328   编辑:admin

1. 船舶离心泵的拆装

多级离心泵的拆装过程如下 拆卸过程:

第一步:用拉玛拉下联轴器,取下联轴器

第二部步:松开轴承端盖轮,取下轴承端盖

第三步:松开泵体螺丝,取下泵体

第四步:用套筒扳手取下叶轮锁紧螺母

第五步:装好拉玛,将叶轮取下

第六步:取下端盖,

第七步:取下填料压盖

第八步:取下轴套

第九步:取下轴承端盖

第十步:利用工具卸下泵轴 取下泵轴后对拆卸的部件进行检修

2. 船舶海水泵拆装

泵的拆卸步骤应从拆下吐出側的轴承部件开始,其顺序大致如下(因泵的结构有所差别.在拆卸过程中会略有不同):

1、柠下吐出侧轴承压盖上的螺栓和吐出段、填料函体、轴承体三个件之间的联接螺母卸下轴承部件;

2、拧下轴上的圆螺母,依次卸下轴承内圈、轴承压盖和挡套后,卸下填料体(包括填料压盖、填料环和填料等);

3、依次卸下轴上的O型密封较圈、轴套、平衡盘和键后,卸下吐出段(包括末级导叶、 平衡环等);

4、卸下末级叶轮和键后,卸下中段(包括导叶):按同样方法继续卸下其余各级的叶 轮、中段和导叶,直到卸下首级叶轮为止;

5、拧下吸水段与轴承体的联接螺母和轴承压通上的螺栓后,卸下轴承部件(三昌泵业提醒在这之前应先将泵联轴器卸下);

6、将轴从吸入段中抽出,拧下轴上的固定螺母,依次将轴承内圈、O型密封圈、轴套和挡套等卸下。

至此拆卸工作基本完成,但在上述拆卸过程中,还有部分零件时相互联接在一起的,一般情况下拧下联接螺栓或螺母后可卸下。

3. 船舶离心泵的拆装视频

首先你这种情况是可以找自来水公司投诉的,国家规定住宅供水压力是0.14-0.35Mpa,你这都到停水程度了,肯定是不达标的,可以联系物业和自来水公司要求解决,因为很多时候是因为管道阻塞之类的问题导致的,你加装增压泵效果也不明显,等他们都宣布无解了,最后才考虑加装增压泵。

确定了需要增压泵,再看以下内容增压泵装在入户的总水管,就能对全屋用水进行增压了,一般最方便安装的位置是水表后面:把水表出水口的管子拆下来,就能把增压泵串联上去了。

如果你家装了前置过滤器或者单向阀,那装在它们后面也同样方便好用。增压泵主流有旋涡泵、离心泵和喷射泵三种类型,三种各有特点,通常家用推荐离心泵,因为它的噪音最低。增压泵的参数比较复杂,理解起来也挺费劲的,所以我这里就只提最重要的几个:

扬程:扬程是指水泵能够扬水的高度,相当于增压能力。通常功率越大的泵扬程也越高,但看扬程要比功率靠谱很多,毕竟还有劣质泵效率比较低的。

泵的扬程不是固定值,跟流量有关,细细分析起来很是麻烦,简来说吧:比如我购买的格兰富UPA120最大扬程12米,可以简单理解为增压1.2kg,加上我家入户水压1.2kg,就能达到2.4kg的水压了。

扬程并非越大越好,前面也说过水压过高有爆水管的风险,最好尽量控制在3.5kg的安全范围内。

噪音:做为家用设备噪音无疑很值得关注的问题,要不然半夜洗澡要被邻居投诉了,而几种主流类型中最安静的就是离心式,其它类型噪音都大不少。

流量:通常家用龙头的流量是9L/min,节水型龙头5L/min,花洒流量是9-16L/min,增压泵的流量至少要不低于日常最大用水流量,当然对于家用来说,绝大部分增压泵都能满足条件。

自动运行:家用增压泵大多会设计成自动运行,开龙头自动启动,关水自动停止运行,装上就可以不管它了。综上所述,天生具有流量和噪音优势的离心式增压泵无疑是普通家庭的最佳选择,虽然扬程方面略显弱势,但也足以满足普通家用了,上图最右那个就是离心式增压泵的典型外观。品牌推荐格兰富:全球最大的泵制造商之一,UPA系列是针对家用设计的产品,其中支持自动运行的有三款:UPA120 AUTO、UPA15-120 AUTO和UPA90 AUTO。

UPA120 AUTO的流量要比UPA15-120 AUTO更大些,比如在10米扬程时前者可以达到27L/min的流量,而后者仅有15.6L/min的流量,多数家庭来说后者也是够用了。

德国威乐:也是国内常见的品牌,他们的PB热水增压泵系列看起来最适合普通商品房使用,但官网没有详细资料,给选购增加了不小的麻烦,因此没去仔细研究过。

苏州美达斯:百安居在售的品牌,在一众国产品牌中显得更让人安心些。

毕竟这是要长久使用的设备,山寨货还是尽量少碰为妙。效果安装增压泵的效果还是挺明显的,我安装增压泵是因为花洒出水太慢,所以安装前后分别录制了花洒各个模式下的出水视频,以下是安装增压泵前后流速的对比。

同样是装满一个玻璃锅,安装增压泵后所需的时间大概减少了20-30%吧,效果还是非常明显。

而且潜水式增压泵噪音很小,打开龙头自动运行,关掉龙头自动关闭,装在厨房基本感觉不到它的存在。

4. 船舶离心泵的拆装与检修

旋涡泵是一种结构非常简单的高扬程泵,与同样尺寸、转数相同的离心泵相比,其扬程高2-4倍。与相同扬程的容积泵相比,其尺寸要小、结构也简单。旋涡泵体积小、重量轻的特点在船舶装置中具有很大的优越性。

具有自吸能力或借助于简单装置来实现自吸。

具有陡降的扬程特性曲线,因此,对系统中的压力波动不敏感。

某些旋涡泵可实现汽液混输。这对于抽送含有气体的易挥发的液体和汽化压力很高的高温液体具有重要意义。

旋涡泵结构简单、铸造和加工工艺都容易实现,某些旋涡泵零件还可以使用非金属材料,如塑料、尼龙模压叶轮等。

5. 船用离心泵

燃油泵用齿轮泵,滑油泵用三螺杆泵,水泵一般用离心泵,还有液压泵,喷射泵,污水用单螺杆泵。船用电泵,液压泵。

如果考虑分离效果的话扰动最少的往复泵最好。一般油水分离器的配套泵多见的为往复泵。单螺杆泵。

在船舶上。泵是一种应用最广泛、数量和类型最多的辅助机械。主、辅机所需的燃油、润滑油、冷却水,锅炉所需的燃油和补给水及生活上所需的。

6. 船舶离心泵的拆装方法

离心泵一般是立式或者卧式安装。

卧式离心泵安装方法

1、泵就位前应作下列复查;基础的尺寸、位置、标高应符合设计要求。设备不应有缺件、损坏和锈蚀等情况,管口保护物和堵盖应完好。盘车应灵活,无阻滞、卡住现象,无异常声音。

2、出厂时已装配、调试完善的部件不应随意拆卸。

3、泵安装的找平找正。水泵基础高出地面的高度应便于水泵安装,且不应小于0.1m。水泵运输到指定位置后,进行设备吊运安装,准确就位于已经做好的设备基础上,然后穿上地脚螺栓并带螺帽,底座底下放置垫铁,以水平尺初步找平,地脚螺栓内灌混凝土。待混凝土凝固期满进行精平并拧紧地脚螺栓帽,每组垫铁以点焊固定,基础表面打毛,水冲洗后以水泥砂浆抹平。

7. 船用立式离心泵拆卸

一、从泵台上拆除齿轮油泵:

维修时可将泵从泵台上拆下或通过拆除中间联轴器的方法将泵解体而不动泵和连接管线。

二、假如有必要,拆安全阀:

假如齿轮油泵泵上装有安全阀,松开安全阀与泵盖或泵体连接的螺栓,就可拆下安全阀。

三、拆除齿轮油泵的后盖:

1、假如后盖上有安全阀。后盖可与安全阀整体拆下;

2、拆下后盖前,应做一个泵盖与泵体相对位置的标记,拆除后盖螺栓,拆下后盖。注意:当拆除泵后盖时,从动齿轮通常连在齿轮轴上,应当避免将后盖朝下,防止从动齿轮滑落造成人身伤害或齿轮损坏。

四、后盖垫片的拆除当没有新的密封垫片,而旧的密封垫片没有破坏时,旧的密封垫片仍可使用。

五、从销轴上拆除从动齿轮

1、当从动齿轮还没从销轴上拆下时,检查以下部件之间的磨损程度:——销轴和轴套——从动齿轮和月牙环——从动齿轮的宽度和月牙环的高度

2、如发现上述各件之一有过度磨损迹象,必须更换新的备件;假如发现轴套有小量的磨损,也应该更换;合适的轴套间隙。

六、驱动轮单元的拆卸

1、从泵体内拆除驱动单元组件:

2、当进行次项维修工作时,不需要将泵从泵台上拆下,也不需要拆除连接管线,只需将中间联轴器拆下;

3、拆除泵体和轴承箱之间的连接螺栓;

4、若这个泵不单有一个铸造支腿,还需拆除轴承箱支腿螺栓;这时,驱动单元就可整体从泵体内取出;有时驱动单元很重,需要起重设备才能将其取出。

8. 船用往复泵拆装

(1)拆卸前用手推压滚轮作往复运动,检查滚轮(及挺杆、顶杆偶件)和活塞的运动有无卡E和行程过小现象,从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常;

(2)拔出挺柱、顶杆;柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配;

(3)拆下手泵部件和出油管接头,取出进出油口回止阀弹簧及止回阀;

(4)旋下输油泵螺塞,取出活塞弹簧及活塞;

(5)拆卸手油泵部件;

(6)按拆卸相反的顺序装配输油泵,在装配过程中注意保持清洁;活塞、顶杆、滚轮体装配时,零件表面应涂抹适量润滑油;起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

9. 船舶离心泵的拆装检查

先吧壳体拆下来露出叶轮,然后吧叶轮后面的盖板连接螺丝卸掉 氟塑料的叶轮一般是通过拉杆连接的,锁紧螺母在联轴器端口 吧联轴器端口的螺母卸掉就可以吧叶轮连带机械密封取下来了

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