1. 淄博船用发动机冷却水不够。水垢太多太厚,影响散热。供油时间过早或过晚。供油量过大(油嘴压力低也可以造成喷成油量增多,长时间低转速运转,供油量偏高)。 油嘴雾化不好,燃烧不良。 进气不畅,进气量不足,燃烧不良。 气缸磨损,缸压不足,燃烧不良。 柴油机有内阻,比如轴瓦紧,拉缸。 机油量不够,温度高,进而影响到水温增高。 环境通风不良。……。 2. 淄博6N330船用柴油机山东淄博生产的柴油机基本上都是大型的油烟机,这款柴油机是比较适合矿山和船只上用的。 3. 淄博船用发动机8170 1200转多少马力1、当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时,设在滤清器底座上的安全阀会被顶开,从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开,就会使机油泵内漏增加,并减少对主油道的供油量,机油压力也就随之下降。应按时保养机油滤清器,正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。 2、若安全阀弹簧老化,阀座与钢珠封闭不严,机油也会由此大量泄漏,并造成油底壳机油的泡沫化,此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。应检修回油阀,将开启压力调整到0.28-0.32MPa之间。 4. 淄博船用发动机专卖店中冷器下面机体上有个小盖板,24的扳手。 5. 淄博船用柴油机厂6200Z柴油机参数:直列、四冲程、直喷式燃烧室、增压、中冷、不可逆转;空气马达启动; 3.主机功率:350KW额定转速 6. 淄博柴油发动机8170船用常见机型供油提前角值可以从15到40CA。低速柴油机提前角度数会小一些。15到20CA左右。 供油提前角不符合要求,将对发动机的动力性和经济性都有一定的影响。据测定,供油提前角每改变6°,发动机功率下降7.33%,耗油率增加25.79%。 7. 淄博船用主机淄博z6170船用柴油机是 淄柴柴油机厂生产的Z6170型船用柴油机 直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、 空气中间冷却、空气马达或电马达起动. 缸径:170mm 行程:200mm 燃油消耗率:198g/KW. h 滑油消耗率:1.0g/KW. h 曲轴以上吊缸高度:1260 mm 外形尺寸(mm)(长×宽×高): 2580×1435×1836 重量(kg):3200 8. 山东淄博船用发动机官网答:到维修店看一下吧 一般都是喷油器雾化不好,更换一个试试啊 这就是加不上负荷,一般就是供油问题,油泵,喷油器,先更换喷油器试一下 9. 淄博船用柴油机0-90毫升。 拆开喷油泵回油管看喷油器多少,如果超标说明回油量过大,回油标准为怠速状态下回油0-90毫升之间属于正常,如果过大则需要检测喷油器,需对喷油器性能进行检检测。 |
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