1. 船舶发动机功率

柴油机的功率范围很大，从几个马力到几万马力都有，所以在造船的时候根据所造船舶的装载量，航区，要求航速，操纵力等方面来综合考虑的，一般造船配机有一个原则，海船是1吨配1匹马力，内河拖轮是拖带4吨配1个马力，不过在长江上游是1个吨位配4个马力，因为水流急，你讲的中小型船舶应该是指海船1万吨以下的，也就配个几千马力吧，内河船有个3000马力已经是大型船了。马力种类从几个马力到几万马力都有，根据你的需要到各大柴油机厂去订就可以了。

2. 船舶发动机功率一般多大

船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的:1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨;1000-3000在50-80吨;5000以上在100吨。

3. 船舶发动机功率和有效功率

船舶柴油主机在额定转速下,在主机的规定正常维修周期内按标准环境条件连续运转的 最大功率,为连续最大功率 MCR,或称连续功率或额定功率。

4. 船用发动机功率

升功率指的是`发动机每1升排量`能达到多大的功率``（如：50KW/L``50千瓦/1升）车型介绍上的-发动机功率`是指的一台发动机的总功率值```（如2。0排量最大功率140KW/6000转``就是说``这台发动机在6000转时`最大功率有140KW那么它的升功率应该是70KW/L）

5. 船舶发动机功率计算

船舶的功率是指在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。

6. 船舶发动机功率有多少千瓦

MCR：68490（93119）at104rpm表示该船舶主机的最大持续输出功率68490千瓦，也等于93119马力，1千瓦=1.36马力，最大转速104转。应该是低速2冲程的大型主机。

7. 船舶发动机功率计算公式

一艘八万吨级的船舶，假如它的主推进柴油机为直列5缸，2冲程柴油机。最大马力是11300KW最高转速是105RPM，透平(就是涡轮增压器)最高转速是11800RPM，每个气缸直径0.58米，活塞行程为2.416米，就是说一个气缸的高度就有一层楼那么高。那么它每个缸的排量就是π×0.58/2×2.416，结果是638L，5个缸总排量就是3190L。

8. 船舶发动机功率限制

热效率接近50%，

因此成为目前应用最广的船舶动力装置。

四、燃气轮机动力装置。

特点：燃气轮机动力装置在50年代开始用于船舶。目前主要用于军用舰艇。燃气轮机同柴油机和汽轮机比较单机功率大、体积小、重量轻、加速性能好，能随时起动并很快发出最大功率。燃气轮机在高温、高压下工作，对燃油质量要求很高，热效率也比柴油机低得多，因此在民用运输船舶上应用不多。仅在某些气垫船上用于驱动空气螺旋桨。

9. 船舶发动机功率与吨位

当然不能。

1.当年我也有过这个问题。涡扇引擎是靠喷出的高速气流来工作的。而高速、高效率工作的条件是有高速气流进入压气机，使它能匀速运转。这就是在飞机起飞前飞行员要踩刹车加油门的原因。

2.而大轮船的速度并不快，最多40~50节，没有高速的气流，涡扇的效率非常低，大概在起飞功率（对于民航机）、加力功率（对于战斗机）、最大功率的5%~10%油耗非常的高，这样会增加舰船的载油量和重量，这样就会形成一个恶性循环。越慢，效率越低，油量越大，越慢。

3.而且你要把引擎放在什么部位？放上面，下有阻力，上有推力，稍微小点就有可能船头扎进水里，放下面，有可能进水，这是极其可怕的。

综上所述，我认为这是不可能的。

10. 船舶发动机功率限制系统

五千吨级轮船用5000匹功率的发动机。

2000吨的船配1500匹以上马力。船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分，2000吨货船属于一等船舶。二等船舶是600总吨以上至

1600总吨以下或441千瓦以上至1500千瓦以下。三等船舶是200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下。四等船舶是50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147干瓦以下。五等船舶是50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶。

11. 船舶发动机功率和证不符处罚

车辆合格证是由厂家发给所生产的合格车辆的，而且是一车一证。合格证通常是由汽车销售商直接交给购车者的，没有合格证或者合格证与所销售的车辆不符的是不能办理落户手续的。确定合格证为什么与车辆不符，是合格证有问题，还是车辆有问题，无论是什么原因，必须找经销商解决，如果协商无法解决，尽快走法律程序。