1. 船舶钢结构与建筑钢结构区别

Q345E是钢的牌号，属于低合金高强度钢板，具有较好的低温冲击性能；钢的牌号由代表屈服强度的汉语拼音字母、屈服强度值、质量等级符号三个部分组成。其中：Q表示屈服强度；345表示屈服强度值，单位MPa；E表示等级（-40度冲击）；Q345D是我国执行标准GB/T1591下的低合金钢板，广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、钢结构等。Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。D是区别于同类的A,B,C级，是在-20℃的低温冲击条件下生产的钢板。

2. 船舶钢结构与建筑钢结构区别是什么

简介：中建钢构有限公司是集钢结构研发、设计、制作、安装、检测于一体的大型国有骨干集团企业。公司具有国家建设部颁发的钢结构工程承包壹级、轻型钢结构工程设计专项甲级及中国钢结构协会授予的钢结构制造特级企业资质。公司经营范围遍及华东、华南、西南、华北、华中等区域，辐射港澳、东南亚、中东、北美等国家或地区，产品结构覆盖建筑、能源、交通、船舶、核电、风电及住宅钢结构等多个领域。

法定代表人：王宏

成立时间：2008-09-16

注册资本：178157.8万人民币

工商注册号：440301103621141

企业类型：有限责任公司

公司地址：深圳市南山区粤海街道中心路3331号中建钢构大厦27层2701室

3. 船用结构钢

1，产品规格：厚度4.5-50mm、宽度1.0-2.2mm、长度4.0-12.0m。我国主要由武钢、马钢、上钢一、三厂、太钢、昆明钢铁公司和天津钢厂等生产。

2，船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级；高强度钢又分两个强度级别和三个质量等级；AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。船体结构用钢板主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。,

4. 船体结构钢分为哪几类

是一系列军舰用钢，如390MPa级907钢、590MPa级921、922、923系列钢等。

一、军舰用钢简介

军舰用钢是指军用的水面舰船（如驱逐舰、巡洋舰）和水下潜艇（如常规动力潜艇、核动力潜艇）以及扫雷艇等船体结构用钢，是现代舰船建造最主要、最重要和最关键的结构材料，其性能优劣直接关系到舰船战术性能的提高。现代军舰要求在减轻自重的同时提高有效载荷和防御能力，即使在恶劣情况下也要保持结构的完整性，因此对舰用钢板的性能提出了较高要求，钢板必须具有较高的强度和韧性，良好的加工性和优秀的耐高盐高湿环境腐蚀能力。在生产上，军舰用钢具有批量小，规格多，标准高等特点，目前世界上能完整生产所有类型的军舰用钢的国家并不多，我国正是其中之一。

二、军舰用钢关键性能：屈服强度

为了满足大型水面战舰和大潜深潜艇的需求，军舰用钢对屈服强度的要求正逐渐提高。以美国为例，二次世界大战后，美国海军是唯一一个持续拥有航空母舰的国家，目前美国的航母数量占世界的一半，且单舰吨位高达十万吨，其航空母舰上大量采用690MPa级高强板作为甲板用钢，最新“福特”级航母上更是采用了屈服强度785MPa级的HSLA115钢。

为满足大型潜艇的大潜深要求，美、日、俄等国普遍采用屈服强度为900——1080MPa的钢板作为潜艇耐压壳体用钢，美国有自行研制的HY、HSLA系列高强钢，屈服强度最高在1000MPa以上，俄罗斯拥有屈服强度为1175MPa的AB7A钢，日本在90年代开发出了屈服强度1000MPa的NS110级钢，应用在“亲潮”级潜艇上，最高潜深达500m。下表为世界主要强国的军舰用钢强度对比。

5. 船舶钢结构与建筑钢结构区别在哪

分为结构钢，工具钢，特殊性能的钢三大类。

(1)结构钢：按照其不同用途又可分为：

建造用钢——如用来建造格栅钢结构、船舶、厂房结构及其它建筑用的各种型钢以及普通用钢。机械制造用钢——主要用于制造机器或其它机械零件用钢。这类钢中，对含碳量0.1%-0.3%的并需经表面渗碳处理后可使用的钢，称渗碳钢。对于含碳量在0.3%-0.6%的并需经淬火及回火处理后使用的钢称为调质钢。

(2)工具钢：工具钢是用以制造各种工具用的高碳钢与中碳优质钢，包括碳素工具钢。合金工具钢和高速工具用钢等。工具钢还可以按其具体的用途分为：刀具用钢、量具用钢、模具用钢等。

(3)特殊性能的钢：是具有特殊物理和化学性能钢的总称。包括不诱耐酸钢、耐热不起皮钢、电热合金、磁性材料等

6. 船体钢结构

ccsd板材相当于国内船体用结构钢板材。

CCSD学名一般强度船体用结构钢（D级）关于它的化学成分，化学成分即熔炼成分：

碳C：≤21%硅Si：≤0.35%锰Mn：0.60~1.20磷P：≤0.035%硫S：≤0.035%Als：≥0.015%

属于大于25mm的D级钢，可以测定总铝含量代替酸溶铝含量，此事总铝含量应不小于0.020%。

7. 船体用钢板和型钢的型号

就是一种经船级社认可后的船用钢板。CCS指的是中国船级社。CCS一般强度船体结构用钢分A、B、D、E四个等级。被认可为CCS-B级的钢板必须具备以下要求：

化学成分：C≤0.21%Mn≥0.80%（当B级刚作冲击试验时，其最低含锰量可降低至0.6%）Si≤0.35%S≤0.035%P≤0.035力学性能：屈服强度不小于235N/mm^2抗拉强度在400-520N/mm^2范围内伸长率不小于22%冲击试验（可选）：采用夏比V型缺口冲击试验钢材试验温度0℃厚度不大于50mm时，纵向冲击功不小于27J、横向冲击功不小于20J（对厚度不大于25mm的B级钢，经CCS同意可不做冲击试验）。

厚度大于50mm不大于70mm时，纵向冲击功不小于34J、横向冲击功不小于24J。厚度大于70mm不大于100mm时，纵向冲击功不小于41J、横向冲击功不小于27J。

8. 高强度船体结构用钢有哪些特点

造船材料，有碳素钢、合金钢、铸铁、船用钢、有色金属及其合金，以及船用型材、板材及管材等船用金属材料。

船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为优质碳素钢和优质低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和 、一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能。

常用的 船体结构钢有GB712规定的一般强度钢（A、B、D、E级）钢板， 高强度钢（AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36 级）钢板； GB5312规定的船舶用优质碳素钢（CIO、C20)钢管；GB9945规 定的造船用A、B级钢球扁钢等。

9. 船用钢与普通钢

AH这个牌号不是中国的标准钢牌号，而是国际标准，专门表示船用钢，是专业用钢的牌号。

AH36，H代表高强度 A代表钢的等级，共可分成4个等级（A、B、D、E），这个代号的含义是屈服强度为355Mpa的高强度A级船用钢。

成分：

C：0.15-0.18

Si：0.15-0.50

Mn：1.20-1.45

P：≤0.025

S：≤0.015

Nb：0.015-0.025

10. 一般强度船体结构钢分为哪四个等级

AH36是船板，类似Q345。

ah36相当于国内船用钢材质。

船用钢指用于制造海船和内河船舶船体结构用的钢，通常为优质碳素钢和优质低合金钢。船用钢要求有一定的强度、韧性和、一定的耐低温及耐腐蚀性能，并要求有较好的焊接性能。一般强度船体结构用钢分为A、B、D、E 4个等级，这4个等级的钢材的屈服强度（不小于235N/mm^2）和抗拉强度（400～520N/mm^2）一样，只是不同温度下的冲击功不一样而已。

11. 船舶结构中钢架是指什么构件

许多大型桥梁，船舶，钢结构不使用不锈钢，一是因为不锈钢高昂的价格造成工程成本太高，不经济;二是因为材料的性能不能满足要求，不锈钢由于去碳保铬的冶炼工艺，使得钢的强度，韧性都不如碳素结构钢和低合金高强度钢，船舶用钢还有考虑耐候特性，不能光片面的追求光亮度。

说实在的，材料学是一个复杂的学问，要从合金相图的结晶体特性以及材料的物理化学趋势综合分析。