1. 船用配电箱有什么特殊要求

生产企业要通过船级社型式认可，产品出厂前船级社要船检，合格后开具船检合格证书。

2. 船舶配电装置的类型

　本专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。主要专业基础课和专业课程　　电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。　　本专业为海上专业，学年制，学制为4年。凡符合我校《学位条例》规定的毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。 就业方向　　毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 专业限制　　本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.55米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲（弱）、双眼裸眼视力均在4．8(0．6)或以上，或者一眼达4．6(0．4)、另一眼达4．9(0．8)，或者双眼裸视力均在4．6(0．4)或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5．0(1.0)的身体健康学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。

3. 船用配电柜有哪些元器件

是双电源转換控制配电箱，双电源控制箱主要由双电源自动切換装置组成，可根据需要在常用电源与备有电源之间自动切換，保证供电的可靠性和连续性，主要应用于高层楼宇，邮电通迅，工矿企业，船舶运输等需要不间断供电的重要场所，双电源转換控制配电箱代码为at。

4. 船用配电箱船用认证

制作配电箱、开关柜，首先工厂需要通过 CCC 认证，使你的产品获得认证证书，这是强制性的，未获得 CCC 认证证书的配电箱、开关柜产品不得进入市场。

然后需要到当地质监部门注册，获得建设工业产品登记备案证，否则建筑开发商不会要你的产品。但不需要许可证，也没有这么一种许可证。

5. 船用配电箱有什么特殊要求吗

双电源转换控制配电箱。

双电源控制箱主要由双电源自动切换装置组成，可根据需要在常用电源与备用电源之间自动切换，保证供电的可靠性和连续性。广泛应用于高层楼宇、邮电通讯、工矿企业、船舶运输等需不间断供电的重要场所。

6. 船用配电箱有什么特殊要求嘛

1、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

2、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

3、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

4、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

5、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

6、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负责操作。

7、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。

7、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。

9、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

10、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。

7. 船用高低压插座箱

船用四芯插头4芯航空插头三根火线接法：

三芯插头就有一根火线，一根零线还有一根地线。

四芯插头上有三个火线一个地线符号，三个火线一个地线符号必须接三根火线和一根地线。四芯插头对应的是三相四极插座，一般多用于工业厂房里小型移动设备的使用。地线只能起保护作用，不能做零线用。因为安全原因，其中地线符号不是，也不能相当与零线。另外一相一地供电也是严格禁止的。

三相四极是纯三相设备准备的，应该是三相加PE（地线）；如果必须有N（零）线，如三相空调有控制回路，必须有N线，也要接地，所以必须是五线，就要用五芯插头和五孔插座。

8. 船用电气控制箱

集装箱有舱位是指在集装箱海运或者班列运输中，都会接触到SOC/COC舱位，而且根据不同的舱位，收取的舱位费也不同。

我们要理解在国际海运中除了船东，还有箱东，船东就不用多说了，就是指拥有船船舶所有权的人，一般指航运公司的意思。

那箱东，就是指集装箱的拥有者，也叫箱主，即Container Owner。

9. 船用分电箱

正规企业，有年终奖。

弗迪动力有限公司成立于2019年12月25日，注册地位于深圳市坪山区坑梓街道沙田社区坪山大道6531号综合楼301，法定代表人为罗红斌。

公司经营范围包括一般经营项目是：汽车动力系统技术研发；发动机、变速器，汽车零部件研发、生产和销售；模具、齿轮，铸件制造和销售；电动车高压配电箱、高压线束其零件制造和销售；新能源电机、电控、电源及零件制造和销售；智能转向系统、智能制动系统、电动汽车充电设施制造和销售；新能源储能系统及集装箱制造和销售；故障诊断仪、精密装备制造和销售；车桥及零件制造和销售；转向架的研发制造和销售；工程设计；船用动力系统、矿山机械动力系统、农用机械动力系统的研发、生产和销售；汽车电喷系统及动力匹配；与上述项目有关的技术咨询、技术服务、售后服务。上述相关产品的进出口业务。金属结构制造；金属结构销售；工业自动控制系统装置制造；工业自动控制系统装置销售；城市轨道交通设备制造；轨道交通专用设备、关键系统及部件销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。

弗迪动力有限公司具有1处分支机构。