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福建船员:证书是否过期
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-24 09:52    点击:265   编辑:admin

一、福建船员:证书是否过期

我们是福建海事局工作人员,考试合格证明5年有效;功率不足3000KW的,必须是国际航线才可。

二、福建有哪些名贵木材

福建80%是山地丘陵,气候温暖湿润,本来是优质木材的出产地

但是从唐末开始,一直到近代,福建都是中国主要的船舶生产地,大量的大木被砍伐,用于造船。所以,福建已经没有大型木料,没有多年生的名贵木材。现在,福建是全国最大的“次生林”产区。

这个情况跟英国很相似,英国的大树也都被砍了造船,整个英国树龄过百年的,非常罕见

福建现在则有一种优质木料,质地坚硬紧密,品质不亚于现代时髦的那些名贵木料,适合雕刻艺术品。只是这种木料没有“大料”,不能做大件无拼接的物件,这是致命缺点。它的优点则是极其廉价,前几年几乎是免费的,现在也是很廉价的。这是——龙眼木。也就是桂圆(龙眼)树木料。

三、台风的功与过,請你评说?

台风经常给社会和人类带来较大灾害,常引起建筑物及设施的破坏和倒塌,并造成车辆的颠覆、失控、无法运行,船舶的流失、沉没,电线杆的折断、损坏,树木、农作物的倒伏和落果,台风带来的强降雨还会引发山洪暴发等。但它也会给人类带来一些益处,主要体现在3个方面:

一是提供大量淡水资源。台风是重要的淡水资源。台风能给日本、印度、东南亚和美国东南部带来大量雨水,占这些地区总降水量的25%。

二是起到调温作用。赤道地区接受日照量最多,气候炎热,如果没有台风驱散这一地区的热量,热带便会更热,寒带也会更冷,而温带将会消失。福建省夏季如无台风,将造成严重的干旱,天气炎热,有台风时福建夏季则凉爽。

三是保持热平衡。台风最大时速达200公里左右,其能量相当于400枚2000吨级的氢弹爆炸时所放出的能量,地球全凭着这个能量保持热平衡。

四、福建哪里有比较好的航海职业学校

马尾那边有一个海员学校

福州海员学校创办于一九七八年十月,系我省唯一的全日制航海类中等职业技术学校,隶属福建省轮船总公司。校园地处福州马尾经济开发区,占地面积两万五千多平方米。经过二十年的办学实践和积累,学校各项建设取得较好的成效,教学生活设施齐备,拥有比较配套的航海、计算机及机电专业教学需要的教学设施和师资队伍,校园文化体育设施齐全,学生课余生活多姿多彩,文体活动非常活跃,形成了“团结、守纪、勤奋、求实”的良好校风。

学校自开办以来,设置的主要专业有船舶驾驶船舶轮机、船舶电工、 航道整治、船舶厨师、制冷空调、机电管理、计算机应用、航运商务等十多个专业,教学管理严格规范,质量逐年提高,海上专业毕业供不应求,陆上专业毕业生就业率达90%以上,99年6月通过了交通部专家组审核,获得国家海事局颁发的“船员教育和培训质量体系”证书,使我校教学和管理登上一个新台阶。

近几年根据形势及航运市场发展需求,学校坚持“学历教育与船员培训并举”的方针,取得了较好的社会效益和经济效益,我校船员培训中心系国家海事局批准认可的定点船员培训机构,常年开办货船、油船和客船安全技术培训业务,主要培训项目包括“熟悉和基本安全”培训、“精通救生艇筏和救助艇”培训、“客船特殊”培训、“高级消防”培训、“精通急救”培训、“船上医护”培训、“雷达观测与标绘模拟器”培训、“自动雷达模拟”培训、“油轮安全知识”培训、“油轮安全操作”培训、“GMDSS通用操行人员”培训、“值班机工水手适任证”培训、“值班机工适任证”培训等14个项目。5年来,共培训船员4万多人次,平均及格率达95%,为省轮船总公司及省内外航运企事业单位输送了大批合格的应用技术型人才。

目前,学校正加快改革步伐,全面推行素质教育突出重德育、重航海实践的特色,强化英语和技能训练,严格管理,使学校更好地适应市场经济的需要,力争为我省航运业的发展做出更大的贡献!

五、关于跑船的事?

第一个问题:跑商船,尤其是远洋商船,一般至少需要大专以上文凭,因为跑远洋时英语非常重要;

第二个问题:当然需要培训,其中包括GMDSS、雷达与ARPA、船舶电台操作、精通急救、船舶救生、水手工艺等等,这些通过之后就可以拿到海事局要求的相关证书(通常说的四小证),到最后还需要参加海事局组织的全国船员统一考试,获取一个成绩通知单(通常说的白票);

第三个问题:获得上述所要求的所有证书之后找工作就是非常容易的事了,一般可通过培训单位或者所读院校招聘会找到船公司,你也可以在网上投简历,这种方法成功率也非常高,总之,船员在现在的航运市场中没有失业的,只要你愿意献身远洋事业;

第四个问题:船员待遇不错,尤其是远洋船员,大公司可能要少点,三副基本都在1800美金左右,刚毕业没有这么多,需要实习18个月(海龄),实习工资很少,在200——300美金之间,小公司可能多点,当然没有大公司管理规范,也没有在大公司学的东西多;

至于你的最后一个问题,跑船是非常辛苦的,我所说的辛苦并不是身体上的辛苦,而是心理上的,你要整天面临孤独和枯燥。

希望我的回答你能满意!

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