1. 中国渔政网渔船补贴

绿水青山就是金山银山。休渔制度，是为维护国家海洋生物资源、渔业资源的一项重要制度，为国家生态文明建设做出了相当大的贡献。通过休渔制度的实施，充分保障了渔业的可持续发展，海洋生态环境有了改善。

自2013年开始，广东实行休渔补助，以切实保障休渔期间渔民的基本生活，特别是特别是解决困难渔民的生计问题， 参加休渔渔船除按规定减免适当资源增殖保护费外， 广东省政府决定从2013 年起每年安排专项资金， 用于补助受全省休（ 禁） 渔影响的船员， 广东省休渔渔船的船员在休渔期将获得补助1500 元。2013 年休渔执行国家休渔政策“ 对一年内两次以上违反休禁渔规定的渔船取消其当年度油价补助” 的规定， 引导渔民遵守休渔制度。

休渔补助与渔船申报制度挂钩，针对记录在案的渔船、船主进行补贴。但是，渔船申报需要有相关的证书分别为《渔业船舶检验证书》、《渔业船舶登记证书》及《渔业捕捞许可证》。如果没有这三种证书或证书不全通常被称作“ 三无” 渔船，“三无”渔船通常不予以补贴，而这类“三无”渔船，恰恰又是硇洲岛上部分渔民所持有的渔船，同时，对于渔船的“双控”指标，致使有部分渔民未能拿到应有的补贴。

在实地调研期间，我们采访到了大浪村当地的渔民，其中有部分是军人出身，退役后回到岛上从事捕鱼业，其中就有这样拿不到渔船补贴的小群体，在面对长达三个半月的休渔期，仅靠捕捞期间所得的积蓄，有时也难以贴补家用。而面对生活的困境，还是有小部分渔民选择铤而走险，偷偷出海捕捞，捕捞到的产品也不敢出售，只能是靠水吃水、靠海吃海了。在调研的途中就有遇到这样的小团体。在采访过程中，一位大叔提到了，他申请了证，但是证书迟迟都没能办理下来，他觉得是政府部门那里在为难他，故意卡关。我觉得也不尽然，由于各地有“双控”指标，在发放多少证、允许多少渔船的问题上本身就有考量，正常政府也不会有意去为难老百姓的。

在采访红卫村渔政执法大队王主任的过程中，了解到了执法大队对于渔民们出现偷偷出海捕鱼的现象，也是于心不忍，但是国有国法，作为执法大队的一员，就应该严于执法，发现有偷偷出海捕捞的渔船的，一般会进行扣押并要求缴纳罚金，而罚金不是个小数目，可能小渔民偷偷出海捕捞的所得都不到这罚金的数额。面对这样的情形，关乎法与情的关系、矛盾，对此，在巡逻的时间上有了些安排，适当的调整，避免对渔民过度施压，造成双方两难的局面。

在采访大浪村的养殖户大哥时，他说的一段话我觉得挺有道理的：休渔期是为了实现渔业更好的发展，渔民也会很配合渔政大队的工作，都是为了行业的可持续性发展，不到不得已也不会想要去偷偷出海捕捞，执法大队的同志也不会执意要跟渔民们过不去。

在面对法与情的问题上，一直是执法者头疼的一个问题，处理不当只会徒增执法压力。同样的，在补助制度这一块，面对客观存在的要求，当地政府也有属于自己的一个考量。

在存亮村采访小卖店大叔的过程中，了解到能拿到补助的渔船中，大船的占比比较大，基本上都是大老板包下的。这也反应了一个态势：大型渔船替代小型渔船，逐渐的抑制了小渔民的发展，迫使他们要么转业另谋他路，要么跟随公司继续做渔民打工，要么继续单打独斗。休渔补助只是对休渔期渔民生活的一种低限度的保障，授人以鱼不如授人以渔，根本上还是要从渔民自身出发，从提高自身生存技能做起，才能有效的确保渔民的生活质量，毕竟“生活不止眼前的苟且”。

2. 渔船国家补贴政策

试点险种确定为渔船全损互助保险和渔民人身平安互助保险,中央财政分别补贴保费的25%,渔民人身平安互助保险最高补贴保险金额每人20万元。

3. 渔船补贴是得多少钱

无证渔民一条渔船补偿标准为：1机动渔船退船补助=补助基础金额×材质系数×船龄系数，船长和功率不能同时达到要求的，降低一档执行。2，渔民退渔补助标准（捕捞权回收）。按0.5万元/证发放。3，网具回收补偿标准。刺网按20元/千克回收，上限2000元。密眼地笼、倒丝笼、灯光诱鱼等违规渔具不予补偿。法律依据：《渔民退捕补偿标准》

渔民上岸实施全年禁渔会如何补偿，你怎么看？

按照目前环境下是不可能的全年禁渔的，如果真的实行后，我想大部分渔民会去喝西北风了。

如果真的这样实行了，需要做下列的补偿：

一。金钱的补偿，政府应该提供渔民几个月到半年的收入，让他们在下一份工作前有活下去的金钱。

二。目前禁渔多为禁大船如拖网，电灯捕等大船，应有偿鼓励当地渔民做小船去钓鱼或者捕小海。既不影响生态，也让渔民有口饭吃。

三。除了物质方面，政府应该积极组织渔民再就业教育和技能培训，让原本的渔民找到新的工作。

渔民真的不容易，海鲜企且吃且珍惜。

4. 2019渔船补贴最新

对于新颁布的渔船更新改造新政策规定，对于双船有地拖网的或者有帆张网的和三角虎网的这三种渔船是不会再给予补贴的。同时还规定了对于已经达到限用期限的一些老旧渔船，政府不会再给予油价的补贴，例如是钢制渔船在12米到24米之间的，适用期限到了22年就不会有油补了。不同的渔船限用期限也不一样。【法律依据】《海洋捕捞渔船更新改造项目实施管理细则》第四条 补助期限为2015年10月1日至2019年12月31日。在2015年10月1日以后开工建造且在2019年12月31日前建造完工并取得渔船相关证书证件（开工建造以渔业船舶检验部门下达的开工令或其他具有法律效力的文件为准）。

5. 中国渔政网渔船补贴2020减少了

长江禁渔补贴标准如下：

1．内陆渔业船舶证书撤回补偿：2020年6月30日前完成退捕的每证补偿持证人8万元，2020年10月31日前完成退捕的每证补偿持证人3万元。

2．渔船（含网具）补偿：钢制捕捞渔船（含网具）按船长分等级每船补助船主5.0-6.0万元；木质渔船（含网具），不分等级每船补助船主0.5万元。

6. 渔船补贴2018年停止

12月22日下午，按照市政府的工作部署，为保证辖区旅游市场安全有序，天涯区筹备组牵头组织市海洋局、工商局、交通局、市综合执法局天涯大队等部门，开展依法收购天涯海角游览区内从事“海上游天涯”项目的“三无”船只工作。

对于回收的所有“三无”船只，市政府将给予每艘26000元的经济补偿，并按照每艘船1500元的标准一次性发放生活补贴。同时，按照每5个人为一个单位安排一个铺面，让其在景区内自主经营。

7. 渔船渔业资源养护补贴

补贴发放标准

1.全年海洋渔业资源养护补贴=海洋伏季休渔补贴+负责任捕捞补贴，

2.各省（自治区、直辖市和计划单列市）制定的全年海洋渔业资源养护补贴标准不得超过补贴标准上限。原则上，海洋伏季休渔补贴和负责任捕捞补贴所占比重各占50%，各地可根据实际，适当调整两者比例。

3.各省（自治区、直辖市和计划单列市）应当制定负责任捕捞补贴的具体规定，设立负责任捕捞具体指标和比重系数，其中进出港报告、船位监测、渔捞日志、定港上岸（大中型渔船自2022年起实施）、海洋哺乳动物保护等为必选指标，限额捕捞、渔具管理、幼鱼比例、产品合法性标签等暂为鼓励选择指标。

4.根据船长和作业类型，对国内海洋捕捞渔船进行分类分档，设定不同补贴标准上限。渔船船长和主机功率未落在同一分档标准区间的，按照船长或主机功率对应的较低档标准区间确定补贴核算标准上限；多种作业类型的渔船，按照作业类型所在的最低档分档标准区间确定补贴核算标准上限。

5.港澳流动渔船补贴标准按照广东省渔船海洋渔业资源养护补贴标准的一半执行。

8. 渔船补贴标准

（1）船长12米以下，每艘补助5万元。

（2）12米≤船长＜15米，每艘补助10万元。

（3）15米≤船长＜18米，每艘补助15万元。

（4）18米≤船长＜21米，每艘补助20万元。

（5）21米≤船长＜24米，每艘补助25万元。

（6）24米≤船长＜27米，每艘补助40万元。

（7）27米≤船长＜30米，每艘补助60万元。

（8）30米≤船长＜33米，不带制冷系统每艘补助75万元，带制冷设备每艘补助90万元。

（9）33米≤船长＜36米，不带制冷系统每艘补助90万元，带制冷设备每艘补助110万元。

9. 中国渔政网渔船补贴查询

水产养殖政府资金主要有两种，一种是项目资金，资金比较大，二是补贴资金，一般比较少。

项目资金一般在30~几百万，补贴的话一般是几百块钱一亩，具体补贴政策要看当地渔政部门的规定，一般申请需要到畜牧水产局办理，具体操作流程各异，需要到当地有关本门询问.