1. 泰国海运码头泰国一般通过海运将货物运送到中国港口,一般5-7天可以到港,到港后安排报关报检,同时可以申请中文标签备案,时效一般是在15-20天左右就可以完成通关!如果是做跨境进口,货物发到相应的海外仓通过跨境清关的方式,一般5-7天国内收货人可以收到货物,但是这样的操作方式仅限于海关要求的正面清单的产品。 2. 泰国有什么码头有的。 普吉港(英文全称:phuket 港口代码:THPHU)地理位于经度:98.3922504,纬度7.8804479,是泰国港口中的偏港之一,东南亚线航线的重要港口。 泰国印度洋岸普吉岛东南部港口。该地区属东7区。允许进港船只最大吃水13.72米。水的载重密度为1025。该地区为半日潮。11-4月盛行东北季风、5-10月为东南季风。无领航站。船只与港口通讯联系用无线电甚高频16频道(24小时服务)。特殊港口规则:夜间抵港船舶一般将在次日晨办理卸货手续。工作时间07:00-12:00、13:00-18:00、19:00-24:00、01:00-06:00。有修船小艇、遣返和医疗条件。无淡水、燃料供应。港口距最近的火车站-素叻他尼280公里、距最近的机场35公里。每年进出口总吨位:一般货物出口7万吨,进口2000吨;干散装货进口1万吨。一般货和散装泊位码头长60米,宽12米,吃水在平均低低潮时为7.32米。在此码头每一端(约182.88米以外)有系留浮标。油轮泊位:在AOKAM的一个系留泊位是由4个浮标组成的,长120米,宽50米,吃水在平均低低潮(MLLW)时为8.53米。 紧邻泰国东部海岸的林查班港口,是泰国最大的集装箱深海港口和物流枢纽。林查班深水港距离中国境外经贸合作区27公里。 3. 泰国曼谷码头湄公河和湄南河为泰国两大水路运输干线;全国共有47个港口,其中海湾26个,国际港口21个,曼谷是最重要的港口,承担全国95%的出口和几乎全部进口商品的吞吐。重要码头包括廉差邦港、宋卡深水港和普吉深水港等,宋卡港以货运为主,普吉港客货两用。泰南的货物进出口仍然严重依赖马来西亚的槟城港,海运线可达中、日、美、欧和新加坡。泰北的水路运输线从云南省西双版纳景洪港沿湄公河而下,经缅甸、老挝水域,至泰国清莱府清盛港有固定货运船只往来。由中国云南省部分旅行社不定期组团,中国游客可乘船从西双版纳景洪沿湄公河到泰国清莱旅游 4. 泰国海运码头发柜允许多久我不知道你要从马来西亚、泰国和印尼的哪个港口把货物运至青岛港,所以我分别以马来亚西、泰国和印尼最著名的巴生港、曼谷港和雅加达港作为例子: 我也不知道你要运的是什么货物,用什么船运,因此我假定四种情况,即船舶航速为10节(一般的中小型散杂货船)、15节、20节、25节(大型集装箱船)。 巴生港至青岛港2660海里,10节航速11.08天,15节航速7.39天,20节航速5.54天,25节航速4.43天。曼谷港至青岛港2506海里,10节航速10.44天,15节航速6.96天,20节航速5.22天,25节航速4.18天。雅加达港至青岛港2770海里,10节航速11.54天,15节航速7.69天,20节航速5.77天,25节航速4.62天。绝对没有1天那么快,一般的货船从青岛到天津还得2天左右呢。 5. 泰国船运信息中国是泰国最大贸易国。 中国稳居泰国第一大贸易伙伴、第二大外资投资来源国,在泰投资仅次于日本,众多中国知名企业已在泰国投资设厂 尽管近两年来新冠疫情造成了巨大影响,但泰国仍然是具有吸引力的投资目的地。泰国具有明显的区位优势,位于东南亚中心区域,连接柬埔寨、老挝、缅甸和越南,辐射中国和印度。凭借优厚的投资促进政策、强大的产业链支持和丰富的原材料和零部件,泰国在全球营商指数排名中位居第21位,是投资者进入东盟市场的重要桥头堡。此外,泰国还具有完善的基础设施和海运、陆运和空运为一体的跨国物流体系,这些都是泰国吸引海外投资者的优势因素。 6. 泰国集装箱码头patterson,泰国曼谷港。 曼谷港,位于泰国西南部湄南河下游,距河口约16 公里 ,濒临曼谷湾的北侧,是泰国最大港口,也是世界二十大集装箱港口之一。 港区主要由东、西两个码头组成,西码头停靠普通船,东码头以集装箱为主;主要码头泊位岸线长1900m,最大水深为8.2m;装卸设有各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、叉车及拖船等,其中可移式吊最大起重能力达50吨;货棚面积有13万平方米,露天堆场面积达31万平方米;集装箱货运站有4个,面积为2.9万平方米。 |
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