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集装箱船仓底(集装箱船货仓结构)
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-11-21 06:50    点击:150   编辑:admin

1. 集装箱船货仓结构

一般一辆一万吨的集装箱船长约130米。 万吨级集装箱船一般长12.86米,宽18.69米! 它承载10000吨货物,全长116米,宽16.3米,深10.6米。 万吨级货船,一般长80米左右,宽25米。

拓展资料:

集装箱船,顾名思义就是装载集装箱的船舶,又称集装箱船。 1957年发明,当时是由货船改装而成。 使用集装箱船运输集装箱,装卸效率高,大大缩短滞留时间,减少运输和装载过程中的货损。 因此,它在物流运输中的应用越来越广泛。集装箱船的特点是狭长型,单甲板,平上甲板,大货舱口,宽度为船宽的70%—80%。 甲板和货舱盖上装有紧固和捆绑装置,用于固定装载在甲板上的集装箱。 货舱设有固定式网格导向架,方便装卸集装箱,防止船舶摆动时箱体移动。

2. 集装箱船货仓结构图

70000吨位

一,该船总长约210米,型宽37.28米,设计吃水12.5米,结构吃水13.3米,设计航速14.5节,设计载箱量约4000TEU,最大载重吨约70000吨,是目前中国外运长航集团旗下投入最大吨位的自有集装箱船。该船为国内近海航区集装箱船,船体设6个货舱、12个舱口、机舱,艏艉尖舱由8道水密舱壁分隔而成,货仓区域为双壳双层底

3. 集装箱船货仓结构图片

散装货船按照装载物的不同,又可分为不同的种类,主要有以下几种:

运煤船

运煤船是用于装运煤炭的散装货船,它的舱口比较宽大,便于用抓斗装卸煤炭。为了防止煤炭在煤舱内滚动,在煤舱底部设有许多纵向档板。有的运煤船不用抓斗、吊杆,而是在煤舱舱底设有皮带运输机,可与岸上运输机相接通,能自行装卸煤炭

矿砂船

矿砂船是专门装运砂的散装货船。由于矿砂是重货,比重大、容积小,易损坏船体。为此,矿砂船构造坚固,货舱的舱底多半是呈斜面的,货舱内还装有纵向档板,它既能防止矿砂纵向滚动,又能增强船体强度

运木船

运木船是用来装运木材运输船,由于木材比重轻、体积大。所以,运木船的货舱宽大,货舱内没有梁、柱等船体构件。还由于木材不怕风吹、雨淋,它既可装在货舱内,也可堆放在甲板上。为了拦挡和围护木材,在甲板舷侧部位设有木柱,以便多装木材

散货船按照运输用途的不同,又可分为不同的种类,主要有以下几种:

普通散货船

普通散货船一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型。由于所运货物种类单一,对舱室的分隔要求不高,加之各种散货比重相差很大,因此散货船的货舱容积较大,以满足装载轻货的要求。如需装载重货时,则采用隔舱装载的办法或采用大小舱相间的布置方式。

专用散货船

专用散货船是根据一些大宗大批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船,主要有运煤船、散粮船、矿砂船以及散货水泥船等。

兼用散货船

兼用散货船是根据某些特定的散货或大宗货对海上运输技术的特殊要求设计建造,并具有多种装运功能的船舶。

特种散货船

大舱口散货船:这类船舶的货舱口宽度达船宽的70%以上,并装有起货设备,既能装载散货,也能装载木材、钢材、橡胶、机械设备、新闻纸以及集装箱等,适应性很强。

自卸散货船:是一种具有特殊货舱结构和自身装有一套自动卸货系统的运输船舶。它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业,适合于运送散货的矿砂、粮食、煤、水泥、化肥等。

牲畜船

牲畜船是专门装运牲畜的散装货船。为了防止牲畜在船舱内走动,在牲畜船船舱内设有隔板,船舱内还设有食槽,可供牲畜食料。

谷物船

谷物船是专门装运谷物的散装货船。它属于干散货船一类。

水泥船

水泥船是专门装运水泥的散装货船。它属于干散货船一类。

钢材运输船

钢材运输船是专门装运钢材的散装货船。它属于干散货船一类。

(施鹤群)

大宗级别

用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为哪些级别呢?

一、好望角型船,总载重量数据仓库为15万吨级左右的散货船。该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不

可能通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角。

二、巴拿马型,总载重量数据仓库为6万吨级,顾名思义,该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船。

散货船三、轻便型散货船,其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。

四、小型散货船,总载重量数据仓库为2万吨级~27000吨级,是可驶入美国五大湖泊的最大船型。这种矿砂船在装卸货的同时,利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。

五、大湖型散货船,是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船,以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。

4. 集装箱船货舱构造

根据船体结构不同分为:

(一)全集装箱船用于装运集装箱,为在海上能安全、经济、快速和有效地,大量运输集装箱而设计和建造的专用船舶。全部船舱和甲板都用于装载集装箱,故称之为集装箱专用船舶。

(二)半集装箱船主要特点是,将船其中的一部分设计成为永久性装载集装箱的专用货舱,其它船舱为装载其它货物的货舱。

(三)可变换集装箱船主要特点是,船舶所有的船舱既可装载普通货物,又可以装运集装箱。

5. 集装箱船货舱

你好,一般一辆一万吨的集装箱船长约130米。 万吨级集装箱船一般长12.86米,宽18.69米! 它承载10000吨货物,全长116米,宽16.3米,深10.6米。 万吨级货船,一般长80米左右,宽25米。

拓展资料:

集装箱船,顾名思义就是装载集装箱的船舶,又称集装箱船。 1957年发明,当时是由货船改装而成。 使用集装箱船运输集装箱,装卸效率高,大大缩短滞留时间,减少运输和装载过程中的货损。 因此,它在物流运输中的应用越来越广泛。集装箱船的特点是狭长型,单甲板,平上甲板,大货舱口,宽度为船宽的70%—80%。 甲板和货舱盖上装有紧固和捆绑装置,用于固定装载在甲板上的集装箱。 货舱设有固定式网格导向架,方便装卸集装箱,防止船舶摆动时箱体移动。

6. 海运集装箱结构

国际上通常使用的货柜有:

1、外尺寸为20x8x8英尺6英寸,简称20尺货柜(内径:5898*2352*2390mm);

2、40x8x8英尺6英寸,简称40尺货柜(内径:12024*2352*2390mm);

3、较多使用的40x8x9英尺6英寸,简称40尺高柜。为11.8x2.34x2.68米.配货毛重一般为26吨,体积为68立方米.

4、45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.68米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

5、20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

6、40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

7、20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

8、40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米

7. 集装箱船 结构

集装箱指能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱结构有箱底板、箱顶板、内侧衬板、箱门内侧板、端壁内衬板。集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织自1961年成立以来对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改,现行的国际标准为第1系列共13种,其宽度均一样,均为2438毫米;长度有四种,分别为12192毫米、9125毫米、6058毫米、2991毫米;高度有三种,分别为2896毫米、2591毫米、2438毫米。

8. 集装箱货轮结构

轮船由于用途不同可分为客船,货船。客船以戴客为主,运货为辅,所以船的结构设计必需以人为本。而货轮结构比较多样:有油轮,集装箱轮,散货轮,等等…。因要求不同货轮结构也不同。

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