1. 集装箱船净空高度是多少

公路必须有一定的净高 高速一级二级公路是5m净空要求三四者是4 .5m谢高3. 5m估计是为避免超载或者是有隧道 桥梁之类的 。根据 中华人民共和国道路交通安全法 实施条例第45条 重型 中型载货汽车 半挂车载物高度从地面起不得超过4m载运集装箱的车辆 不得超过4. 2m其他载货的机动车载物高度从地面起不得超过2.5m

2. 最大集装箱船高度

世界上最大的船的尺寸十分惊人，其堪称是世界上最大的巨轮。据统计，这座船光长度就有400米，宽更是高达56米左右，高度为80米，重达45万吨。这艘巨轮被称为集装箱巨轮，是由于该轮船的容量非常大。据悉，这艘巨轮比世界上最大的航空母舰都还要长60米左右。更有学者称，将这艘巨轮垂直立起来，高度甚至比巴黎的埃菲尔铁塔还要高。

3. 集装箱船的容积?

集装箱内部的最大长、宽、高尺寸，高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。我们通常见得最多的只是一般的20英尺、40英尺标准集装箱，还有一种加高了的40英尺集装箱也属于干货集装箱。

“20尺的内尺寸为：5898mm×2352mm×2393mm，载重17.5吨。40尺的内尺寸为：12032mm×2352mm×2393mm，载重28吨。

4. 集装箱船有多高

散装货船按照装载物的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：

运煤船

运煤船是用于装运煤炭的散装货船，它的舱口比较宽大，便于用抓斗装卸煤炭。为了防止煤炭在煤舱内滚动，在煤舱底部设有许多纵向档板。有的运煤船不用抓斗、吊杆，而是在煤舱舱底设有皮带运输机，可与岸上运输机相接通，能自行装卸煤炭

矿砂船

矿砂船是专门装运砂的散装货船。由于矿砂是重货，比重大、容积小，易损坏船体。为此，矿砂船构造坚固，货舱的舱底多半是呈斜面的，货舱内还装有纵向档板，它既能防止矿砂纵向滚动，又能增强船体强度

运木船

运木船是用来装运木材运输船，由于木材比重轻、体积大。所以，运木船的货舱宽大，货舱内没有梁、柱等船体构件。还由于木材不怕风吹、雨淋，它既可装在货舱内，也可堆放在甲板上。为了拦挡和围护木材，在甲板舷侧部位设有木柱，以便多装木材

散货船按照运输用途的不同，又可分为不同的种类，主要有以下几种：

普通散货船

普通散货船一般为单甲板、尾机型、货舱截面呈八角型。由于所运货物种类单一，对舱室的分隔要求不高，加之各种散货比重相差很大，因此散货船的货舱容积较大，以满足装载轻货的要求。如需装载重货时，则采用隔舱装载的办法或采用大小舱相间的布置方式。

专用散货船

专用散货船是根据一些大宗大批量的散货对海上运输技术的特殊要求而设计建造的散货船，主要有运煤船、散粮船、矿砂船以及散货水泥船等。

兼用散货船

兼用散货船是根据某些特定的散货或大宗货对海上运输技术的特殊要求设计建造，并具有多种装运功能的船舶。

特种散货船

大舱口散货船：这类船舶的货舱口宽度达船宽的70%以上，并装有起货设备，既能装载散货，也能装载木材、钢材、橡胶、机械设备、新闻纸以及集装箱等，适应性很强。

自卸散货船：是一种具有特殊货舱结构和自身装有一套自动卸货系统的运输船舶。它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业，适合于运送散货的矿砂、粮食、煤、水泥、化肥等。

牲畜船

牲畜船是专门装运牲畜的散装货船。为了防止牲畜在船舱内走动，在牲畜船船舱内设有隔板，船舱内还设有食槽，可供牲畜食料。

谷物船

谷物船是专门装运谷物的散装货船。它属于干散货船一类。

水泥船

水泥船是专门装运水泥的散装货船。它属于干散货船一类。

钢材运输船

钢材运输船是专门装运钢材的散装货船。它属于干散货船一类。

（施鹤群）

大宗级别

用于粮食、煤、矿砂等大宗散货的船通常分为哪些级别呢?

一、好望角型船，总载重量数据仓库为15万吨级左右的散货船。该船型以运输铁矿石为主，由于尺度限制不

可能通过巴拿马运河和苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角。

二、巴拿马型，总载重量数据仓库为6万吨级，顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船。

散货船三、轻便型散货船，其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型散货船。

四、小型散货船，总载重量数据仓库为2万吨级～27000吨级，是可驶入美国五大湖泊的最大船型。这种矿砂船在装卸货的同时，利用压载水的多少来调节船舶吃水高低。

五、大湖型散货船，是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。

5. 集装箱船的长度

第四代集装箱船

巴拿马型集装箱船，船宽32.3米，长度240－260米左右，出现于20世纪80年代后期。第四代集装箱船的航速进一步提高，而其大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳，集装箱装载总数增加到4400TEU。由于采用了高强度钢，船舶重量减轻了25%以上；大功率柴油机的研制则大大降低了燃料费，又由于船舶自动化程度的提高，减少了船员人数，集装箱船的经济性进一步提高。

6. 集装箱船净空高度是多少米

因施工作业需要，舟岱跨海大桥三条临时航道通航尺度暂时性调整：

临时南航道航道宽度325米，限制通航净空高度43米以下，限1万吨级以下船舶通航；

临时主航道航道宽度475米，限制通航净空高度50米以下，限3万吨级以下集装箱船和5万吨级以下其他船舶通航；

临时北航道航道宽度215米，限制通航净空高度25米以下，限1000吨级及以下船舶通航。

请过往船舶关注最新航行通告，如有疑问可VHF69频道提前联系舟山VTS或舟岱跨海大桥警戒中心。

7. 集装箱船能装多少少层

答：集装箱空箱能堆7到9层。

一般在场地就能堆七层，层高受限于空箱堆高机的作业能力。

也有使用轨道吊进行堆垛的，一般是堆五过六，堆放五层。

船上使用的是岸桥作业，理论上可以堆到甲板或舱内最大重量负荷。但舱内受舱内最大堆存层数限制，甲板受船舶设计加固层数限制。

8. 船舶最大净空高度

500吨级船舶就是排水量在500吨及以上的船舶。

也就是说吃水是500吨，至于长宽就要根据实际情况而定。内河航道等级是按照河流所能通行船只大行所作的等级分类。

一级航道：可通航3000吨。

二级航道：可通航2000吨。

三级航道：可通航1000吨，三级航道尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米。根据《内河通航标准》GB50139-2004，新建的桥梁采用一跨过河，桥梁净空高度不小于7m。

四级航道：可通航500吨，四级航道尺度的最低标准为水深2.5米、底宽40米。

五级航道：可通航300吨 。

六级航道：可通航100吨 。

七级航道：可通航50吨。

9. 集装箱船排水量是多大

大约2万3千吨到2万5千吨之间，估计不会大于二万五千吨。一千箱位的标准箱的船什么也不个带光是箱子与箱内的货总共得二万另五百吨，船航行得烧油吧，一次加油长航线加千吨不多吧，再加上主付机日常用的润滑油，汽缸油，，主付机的备件，备品，所有的维修工具，全船得24个人工作，这些人的食晶粮油菜，生活用的淡水，物料，靠码头用的十几根缆绳及备晶，维修保养用的工具，油㲺，锚基，缆车用的备件，再加上固定箱的钢丝特件工具等等这些都是重量，再加上一千个栽重箱及货，大约得2万匕千多吨

10. 集装箱船净空高度是多少千米

限宽设施主要采用限宽墩、梅花桩，限高采用龙门架，限宽与限高设施的选用，根据道路分布车辆类型合理选择。考虑到此次限高限宽设施的主要目的是防止大型超限车辆在农村公路上通行，限高限宽的设计与车辆外形轮廓有关，所以制定标准前同时对常见车辆进行了调查。根据车辆尺寸和道路情况，限宽墩设置间距为2.35米-2.4米，限制10吨以上车辆通行；梅花桩可满足普通中巴客车通行，因有转弯通行不安全，所以限宽基本采用限宽墩；限高门架固定横梁限高3.2米，限制25吨以上车辆通行。限高限宽设施布设位置基本选择在路线顺直、视距良好、纵坡较小的路段。今后，凡是超限超载的车辆，想在这些设有限高限宽设施的路段通过，变得不再可能。

超限运输的问题，由交通部门负责监督管理。

车辆的限高和限宽，和车辆的性质、轴数、轮胎数有关，和所行驶的公路性质没有关系。

根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，车货总高度从地面算起4米以上(集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上)；车货总长18米以上；车货总宽度2.5米以上，以及其他不同轴数、轮胎数的车辆超过规定载质量的，都称为超限运输。也就是说，限高4米（集卡4.2米），限宽2.5米。

根据《公路工程技术标准》，各类等级公路在设计时，都有一个公路建筑限界的指标，有比较详细的分类。但其数值在不同等级的公路上，基本上都是大于上述标准的