1. 海洋平台主机柴油系统设计

每小时100度电，油耗根据发动机不同在25-35升之间，一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。

柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。

一般我们常见的发电机组通常由汽轮机、水轮机或内燃机（汽油机、柴油机等发动机）驱动，而近年来所说的可再生新能源包括核能、风能、太阳能、生物质能、海洋能等。

由于柴油发电机组的容量较大，可并机运行且持续供电时间长，还可独立运行，不与地区电网并列运行，不受电网故障的影响，可靠性较高。

尤其对某些地区常用市电不是很可靠的情况下，把柴油发电机组作为备用电源，既能起到应急电源的作用，又能通过低压系统的合理优化，将一些平时比较重要的负荷在停电时使用，因此在工程中得到广泛的使用。

2. 海洋平台专用设备系统

所谓“作战平台”，是指现代各种伍器系统中，具有运载功能并可作为伙器依托的载体部分。 以此分析，海上作战平台的种类有很多。比如：各种水面舰船（航母、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等）、潜艇、大型水上飞机、两栖坦克/步战车、临时人工岛、无线遥控船只等。

3. 海洋平台主机柴油系统设计方案

　渔船燃油补贴有多少？补贴对象包括哪些？根据燃料市场研究，渔业成品燃料补贴对象包括使用机动渔船，依法从事国内海洋捕捞、近海捕捞、内陆捕捞和水产养殖的渔民和渔业企业，辅助渔船不属于补贴对象。

　　燃料补贴对象的渔业生产应符合《渔业法》的有关规定，一年内从事捕捞活动的总时间不得少于3个月，国内海洋捕捞机动渔船和内陆捕捞机动渔船都必

渔业石油价格资金补贴的核算标准严格按照农业部《国内捕捞机动渔船油价补贴标准上限调整实施方案（试行）》的规定执行，具体补贴标准是：

1、船长不到8米，补贴每年4000元，每月333元；

2、船长8米以上10米以下，主机功率9千瓦以上的，补贴每年5000元，每月417元；

　　3、船长10米以上12米以下，主机功率11千瓦以上的，每年补贴6000元，每月补贴500元。

　　4、船长12米以上，主机功率15千瓦以上，每年补贴8500元，每月补贴708元

4. 海洋平台主机柴油系统设计图

柴油是燃油的一种。在船上有两种柴油，重柴油和轻柴油,它们都是燃油。一般来说，重油便宜，但污染和对机器损害大，在大海上航行的船舶使用的比较多。轻油贵，但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。

5. 海洋平台主机柴油系统设计规范

优点:力大无尽！省油。缺点:爆发力小，声音振动大。机身笨重，转速慢。适合远海或航程比较远的钓鱼船使用。该选啥要根据实际需要选择。

海上机械大多是柴油动力的，所以你也应该买柴油机的，起码紧急情况下，燃料柴油比较容易弄到，修理柴油机的人才也多。柴油机好性能稳定功率大

6. 海洋平台模块

海洋平台主要分为井架、甲板模块、甲板腿和导管架等几部分。具体划分几个区域，可以查找相关资料确定。